На ЧТЗ погасили долги по зарплате и расширяют штат
15 Января 2016
Челябинский тракторный завод, входящий в госкорпорацию «Уралвагонзавод», полностью рассчитался с долгами по зарплате в размере 425 млн рублей, а также погасил задолженность перед ФНС, Пенсионным фондом и Фондом социального страхования.
Челябинский тракторный завод, входящий в госкорпорацию «Уралвагонзавод», полностью рассчитался с долгами по зарплате в размере 425 млн рублей, а также погасил задолженность перед ФНС, Пенсионным фондом и Фондом социального страхования.
Кроме того, ЧТЗ погасил основную часть задолженности перед поставщиками энергоресурсов и частично рассчитался с металлургами и другими смежниками, сообщила пресс-служба завода.
«В настоящее время предприятие аккумулировало деньги на необходимые для производственной деятельности текущие закупки материалов, комплектующих. Пополняются оборотные средства, что является важнейшим условием для наращивания объемов производства», — отметили в пресс-службе.
Председатель профкома ЧТЗ Олег Косых подтвердил факт погашения долгов по зарплате.
«Действительно, 31 декабря 2015 года все деньги были перечислены на счета заводчан», — сказал он корреспонденту «ЮП».
Долги по зарплате сохранялись на ЧТЗ с апреля по декабрь прошлого года, что стало причиной нескольких протестных акций. Падение объемов производства привело к увольнению с ЧТЗ около тысячи человек. Нынешнее улучшение ситуации Олег Косых связал с назначением нового генерального директора — Евгения Михеля.
На ЧТЗ отмечают, что декабрь 2015 года стал самым результативным для завода за последнее время. В 2016 году здесь намерены развить наметившийся успех и произвести 1200 машин — в 2,5 раза больше, чем в 2015 году. В денежном выражении запланированный объем производства оценивается в 9 млрд рублей.
По словам Олега Косых, для выполнения запланированного объема заводу необходимо дополнительно принять 250 человек рабочих кадров.
«Кроме рабочих нам понадобятся также и квалифицированные специалисты: конструкторы, технологи и другие. В настоящее время мы заключили договор с ЮУрГУ на подготовку молодых специалистов для ЧТЗ», — добавил председатель профкома.
Кроме того, ЧТЗ погасил основную часть задолженности перед поставщиками энергоресурсов и частично рассчитался с металлургами и другими смежниками, сообщила пресс-служба завода.
«В настоящее время предприятие аккумулировало деньги на необходимые для производственной деятельности текущие закупки материалов, комплектующих. Пополняются оборотные средства, что является важнейшим условием для наращивания объемов производства», — отметили в пресс-службе.
Председатель профкома ЧТЗ Олег Косых подтвердил факт погашения долгов по зарплате.
«Действительно, 31 декабря 2015 года все деньги были перечислены на счета заводчан», — сказал он корреспонденту «ЮП».
Долги по зарплате сохранялись на ЧТЗ с апреля по декабрь прошлого года, что стало причиной нескольких протестных акций. Падение объемов производства привело к увольнению с ЧТЗ около тысячи человек. Нынешнее улучшение ситуации Олег Косых связал с назначением нового генерального директора — Евгения Михеля.
На ЧТЗ отмечают, что декабрь 2015 года стал самым результативным для завода за последнее время. В 2016 году здесь намерены развить наметившийся успех и произвести 1200 машин — в 2,5 раза больше, чем в 2015 году. В денежном выражении запланированный объем производства оценивается в 9 млрд рублей.
По словам Олега Косых, для выполнения запланированного объема заводу необходимо дополнительно принять 250 человек рабочих кадров.
«Кроме рабочих нам понадобятся также и квалифицированные специалисты: конструкторы, технологи и другие. В настоящее время мы заключили договор с ЮУрГУ на подготовку молодых специалистов для ЧТЗ», — добавил председатель профкома.
Поделиться
