Дубровский в Сенате. Сегодня челябинский губернатор откроет правду перед Советом Федерации о состоянии дел в Челябинской области

Выступление главы региона, по сути, завершает Дни Челябинской области, которые проходили в Совете Федерации с 25 января.

Эксперты уже говорят о том, что эти Дни вышли далеко за рамки чисто презентационных мероприятий — мероприятия, проходящие в настоящее время в Москве, однозначно укрепили лоббистский потенциал Южного Урала в столице.

Судя по всему, челябинцы именно такую задачу и ставили. К этому выводу можно прийти, взглянув на повестку и оценив спектр представленных тем. А он не только широк — от планов реконструкции аэропорта до проблем кардиологии, но и однозначно неповерхностен. Уровень привлеченных специалистов позволяет говорить, что челябинцы попытались уйти от привычной для многих представителей российской бюрократии болтологии. Поэтому есть надежда, что и решения будут не просто прожектами, а реально воплощаемым сценарием развития.

Как минимум наши предложения максимально конкретны и просчитаны. Так, например, в рамках обсуждения инфраструктурных проектов региона челябинцы, принимая во внимание возможное проведение в областном центре саммита ШОС, обратили внимание федералов на необходимость изменений в первоначальном плане реконструкции местного аэропорта. «Из федерального бюджета на эти цели планируются ассигнования в размере 2,8 миллиарда рублей и привлекаются средства частного инвестора в размере 1,3 миллиарда рублей. По предварительным расчетам, выполненным проектным институтом ОАО «ПИиНИИ ВТ «Ленаэропроект» с учетом опыта подготовки аэропорта Уфа к саммиту ШОС, требуется реконструкция и строительство дополнительных элементов аэродромной инфраструктуры общей стоимостью 4,8 миллиарда рублей. Необходимо также скорректировать суммы инвестирования и сроки проведения реконструкции», — заявил на встрече глава регионального минэкономики  Сергей Смольников.

Подобную же конкретику можно было найти в момент обсуждения дел в вопросах муниципального управления. К примеру, глава Челябинской Думы достаточно четко сказал о том, чего не хватает для развития агломераций в стране: «Проект «Атлас» — центр международного сотрудничества — подразумевает строительство нескольких логистических комплексов по переработке и хранению сельскохозяйственной продукции, а также проект строительства скоростного трамвайного сообщения между Челябинском и Копейском.

Все проекты находятся в разной степени проработки. Однако, для того чтобы реализовать межмуниципальное сотрудничество, которое предусмотрено проектом, необходимы изменения в федеральном законодательстве, в частности, в законодательство необходимо внести само понятие агломерации. Это позволит сформулировать стратегию развития агломерации и реализовать схему территориального планирования».

Все остальные вопросы в рамках Дней Челябинской области в Совете Федерации также насыщены конкретными предложениями. Сегодня состоится заключительная точка московского турне челябинской делегации, и все указывает на то, что эта точка будет максимально жирной. В последний день работы правительства Челябинской области в рамках пленарного заседания состоится  «Час субъекта Российской Федерации», выступит губернатор Челябинской области Борис Дубровский. Официально заявленная тема — социальное и экономическое развитие региона. Эксперты уверенно говорят, что выступление Дубровского однозначно не будет проходным.