Нашли крайнего. В Челябинске пассажиры ополчились на кондукторов из-за зайцев
6 Декабря 2016
Фото: Вячеслав Шишкоедов
Нашумевшая история с высаженной на мороз екатеринбургской школьницей, не имевшей средств на покупку билета в автобусе, едва не повторилась в Челябинске.
У десятилетнего мальчика не оказалось при себе денег для оплаты проезда, ему предложили выйти, но за ребенка вступились пассажиры. Можно обвинять кондукторов в бесчеловечности? Дело ведь не только в них.
Оплачиваем проезд
Большинство пассажиров и горожан в данных происшествиях обвинили кондукторов. Мол, бессердечные люди: взять и выставить ребенка на улицу. Интересно, что в Екатеринбурге весь автобус охал и ахал, наблюдая, как девятилетнюю девочку отправляют на 30-градусный мороз, но никто не предложил оплатить проезд за ребенка. А это 26 рублей, согласно местным тарифам. Не та сумма, от которой можно обеднеть. Зато очевидцы не поленились написать жалобы на действия кондуктора, а после рассказывать, что им было стыдно наблюдать за происходящим.
В Челябинске история едва не получила практически полное повторение. У школьника не оказалось денег после того, как сломался троллейбус, и путь пришлось продолжить на автобусе. В этой истории есть вопросы и родителям школьника: почему они не дали ему денег про запас? Лишние 20 рублей «на всякий случай» решили бы ситуацию.
Но драматичной развязки не последовало — нашлись желающие оплатить проезд ребенка. Но и оставить «подвиг» незамеченным благодетели не пожелали. На действия кондуктора пожаловались уполномоченному по правам ребенка в Челябинской области Ирине Буториной. Детский омбудсмен согласилась с тем, что нельзя высаживать школьников на мороз.
«В период низких температур длительное нахождение ребенка на улице может представлять опасность для его жизни и здоровья, — заявила Ирина Буторина. — Вопросы отказа в проезде несовершеннолетним и высадке в зимний период, в темное время суток, на малолюдных и удаленных транспортных остановках уже были предметом обсуждения государственными и муниципальными органами, а такие случаи всегда имеют широкий общественный резонанс. Казалось бы, законные действия сотрудников общественного транспорта могут привести к необратимым и даже трагическим последствиям. Хотелось бы обратиться ко всем взрослым: если в вашем присутствии водитель или кондуктор отказывают несовершеннолетнему в проезде, пытаются высадить из транспорта на мороз, в темное время суток или на безлюдной остановке, не оставайтесь равнодушными. Ваши действия могут сохранить жизнь и здоровье ребенка».
Штрафы за зайцев
Есть в это истории свои нюансы. Как уверяют очевидцы, кондуктор не выгоняла ребенка. За школьника сразу заплатили пассажиры, и автобус поехал по маршруту.
«На сегодняшний день мы можем говорить о том, что по факту ребенка из автобуса кондуктор не высадил и пассажир добрался до места назначения, — объясняет пресс-секретарь МУП «Челябавтотранс» Валентина Богомазова. — Конечно, можно строить предположения о том, как могла развиваться ситуация, но факт того, что ребенок проехал в автобусе, остается. Если говорить о правилах перевозки пассажиров, то каждый должен оплачивать свой проезд, студенты и школьники могут пользоваться своей социальной картой. Все остальное — это некий человеческий фактор, который имеет место в работе кондуктора. Мы обсудили данный случай в коллективе. Многие представители кондукторского состава говорили о том, что у них нет намерения высадить ребенка из транспортного средства, тем более во время неблагоприятных погодных условий».
Для выяснения внутренней кухни работы кондукторов мы встретились с работником транспортного предприятия Любовью Вершининой.
«Каждый индивидуально подходит к ситуации. Я никогда не выгоню ребенка не то чтобы на мороз, а просто из автобуса, — рассказала Любовь. — Да и вряд ли это сделает кто‑либо из кондукторов. И это касается не только детей. Вчера у меня ехал инвалид-колясочник, не мог найти удостоверение. Я его на улицу выставлять не буду. Причем пассажиры часто предлагают оплатить проезд за безбилетников. Если в салон заходит контролер, то я предупреждаю, что с нами едет школьник, у которого или деньги на карте закончились, или с собой нет. В этом случае мы избегаем штрафов».
Шумиха вокруг кондукторов действительно комична и выглядит поиском крайних. Если вы заплатили за проезд чужого ребенка, для чего писать жалобы во все инстанции? Не самый героический поступок. У людей работа такая — собирать деньги за проезд. И если этого не делать, то можно лишиться части скромной зарплаты.
Выяснить, сколько в месяц платят кондуктору, очень просто. Достаточно позвонить в отдел кадров любого транспортного предприятия и узнать о данной вакансии. Средний заработок кондуктора в Челябинске — 15 тысяч рублей. В эту сумму входит премия, а это около 2,5 тысячи рублей. Штраф за зайцев вычитают из премии. От собственных источников мы получили два варианта «санкций» для кондукторов. В первом нам рассказали, что удерживается часть премии за общее количество безбилетников, во втором сообщили, что за каждого такого пассажира вычитают по 10 %.
Скандала в Челябинске удалось избежать, в отличие от Екатеринбурга, где уже возбуждено уголовное дело в отношении подозреваемых. Нам бы хотелось, чтобы обе стороны конфликта придерживались здравого смысла. Не стоит отпускать в город ребенка без денег, полагаясь на щедрость окружающих. Высаживать школьников из автобуса на 30-градусный мороз просто бесчеловечно. И не надо повторения урока…
Оплачиваем проезд
Большинство пассажиров и горожан в данных происшествиях обвинили кондукторов. Мол, бессердечные люди: взять и выставить ребенка на улицу. Интересно, что в Екатеринбурге весь автобус охал и ахал, наблюдая, как девятилетнюю девочку отправляют на 30-градусный мороз, но никто не предложил оплатить проезд за ребенка. А это 26 рублей, согласно местным тарифам. Не та сумма, от которой можно обеднеть. Зато очевидцы не поленились написать жалобы на действия кондуктора, а после рассказывать, что им было стыдно наблюдать за происходящим.
В Челябинске история едва не получила практически полное повторение. У школьника не оказалось денег после того, как сломался троллейбус, и путь пришлось продолжить на автобусе. В этой истории есть вопросы и родителям школьника: почему они не дали ему денег про запас? Лишние 20 рублей «на всякий случай» решили бы ситуацию.
Но драматичной развязки не последовало — нашлись желающие оплатить проезд ребенка. Но и оставить «подвиг» незамеченным благодетели не пожелали. На действия кондуктора пожаловались уполномоченному по правам ребенка в Челябинской области Ирине Буториной. Детский омбудсмен согласилась с тем, что нельзя высаживать школьников на мороз.
«В период низких температур длительное нахождение ребенка на улице может представлять опасность для его жизни и здоровья, — заявила Ирина Буторина. — Вопросы отказа в проезде несовершеннолетним и высадке в зимний период, в темное время суток, на малолюдных и удаленных транспортных остановках уже были предметом обсуждения государственными и муниципальными органами, а такие случаи всегда имеют широкий общественный резонанс. Казалось бы, законные действия сотрудников общественного транспорта могут привести к необратимым и даже трагическим последствиям. Хотелось бы обратиться ко всем взрослым: если в вашем присутствии водитель или кондуктор отказывают несовершеннолетнему в проезде, пытаются высадить из транспорта на мороз, в темное время суток или на безлюдной остановке, не оставайтесь равнодушными. Ваши действия могут сохранить жизнь и здоровье ребенка».
Штрафы за зайцев
Есть в это истории свои нюансы. Как уверяют очевидцы, кондуктор не выгоняла ребенка. За школьника сразу заплатили пассажиры, и автобус поехал по маршруту.
«На сегодняшний день мы можем говорить о том, что по факту ребенка из автобуса кондуктор не высадил и пассажир добрался до места назначения, — объясняет пресс-секретарь МУП «Челябавтотранс» Валентина Богомазова. — Конечно, можно строить предположения о том, как могла развиваться ситуация, но факт того, что ребенок проехал в автобусе, остается. Если говорить о правилах перевозки пассажиров, то каждый должен оплачивать свой проезд, студенты и школьники могут пользоваться своей социальной картой. Все остальное — это некий человеческий фактор, который имеет место в работе кондуктора. Мы обсудили данный случай в коллективе. Многие представители кондукторского состава говорили о том, что у них нет намерения высадить ребенка из транспортного средства, тем более во время неблагоприятных погодных условий».
Для выяснения внутренней кухни работы кондукторов мы встретились с работником транспортного предприятия Любовью Вершининой.
«Каждый индивидуально подходит к ситуации. Я никогда не выгоню ребенка не то чтобы на мороз, а просто из автобуса, — рассказала Любовь. — Да и вряд ли это сделает кто‑либо из кондукторов. И это касается не только детей. Вчера у меня ехал инвалид-колясочник, не мог найти удостоверение. Я его на улицу выставлять не буду. Причем пассажиры часто предлагают оплатить проезд за безбилетников. Если в салон заходит контролер, то я предупреждаю, что с нами едет школьник, у которого или деньги на карте закончились, или с собой нет. В этом случае мы избегаем штрафов».
Шумиха вокруг кондукторов действительно комична и выглядит поиском крайних. Если вы заплатили за проезд чужого ребенка, для чего писать жалобы во все инстанции? Не самый героический поступок. У людей работа такая — собирать деньги за проезд. И если этого не делать, то можно лишиться части скромной зарплаты.
Выяснить, сколько в месяц платят кондуктору, очень просто. Достаточно позвонить в отдел кадров любого транспортного предприятия и узнать о данной вакансии. Средний заработок кондуктора в Челябинске — 15 тысяч рублей. В эту сумму входит премия, а это около 2,5 тысячи рублей. Штраф за зайцев вычитают из премии. От собственных источников мы получили два варианта «санкций» для кондукторов. В первом нам рассказали, что удерживается часть премии за общее количество безбилетников, во втором сообщили, что за каждого такого пассажира вычитают по 10 %.
Скандала в Челябинске удалось избежать, в отличие от Екатеринбурга, где уже возбуждено уголовное дело в отношении подозреваемых. Нам бы хотелось, чтобы обе стороны конфликта придерживались здравого смысла. Не стоит отпускать в город ребенка без денег, полагаясь на щедрость окружающих. Высаживать школьников из автобуса на 30-градусный мороз просто бесчеловечно. И не надо повторения урока…
Поделиться
