Докатились до «экватора»

Какие изменения ждут автомобилистов с 1 июля

Южноуральские водители замерли в ожидании календарного «экватора». До вступления в силу нововведений по части ПДД и эксплуатации автомобилей осталось считанное время. Самые значительные — снятие номеров за чрезмерную тонировку машин и повышение штрафов за неправильную парковку. Мы решили напомнить нашим читателям, какие изменения произойдут на днях на дорогах

Штрафы за нарушения ПДД снова вырастут

Согласно поправкам к Кодексу об административных правонарушениях теперь:

Остановка или стоянка на пешеходном переходе и ближе 5 метров перед ним либо на тротуаре, если она не разрешена соответствующим дорожным знаком, будет наказываться штрафом в размере тысячи рублей. В настоящее время за данное нарушение предусмотрено предупреждение или штраф в 300 рублей.

Остановка или стоянка в местах остановки маршрутных транспортных средств или ближе 15 метров от них, за исключением остановки для посадки или высадки пассажиров, также будет наказываться штрафом в 1 тысячу рублей (сейчас — предупреждение или штраф 100 рублей).

Остановка или стоянка на трамвайных путях либо далее первого ряда от края проезжей части обойдется водителям в 1,5 тысячи рублей против нынешних 100. Штраф за несоблюдение знаков и разметки, запрещающих остановку или стоянку, вырастет в пять раз — с 300 рублей до 1,5 тысячи.

А вот если водитель при этом создал препятствия для других машин или остановился в тоннеле, ему придется заплатить уже две тысячи рублей.

При этом в каждом случае автомобиль будет задержан и перемещен на специализированную стоянку.

За движение по полосе для маршрутных транспортных средств или остановку на ней будут штрафовать на 1,5 тысячи рублей (сейчас — пре-дупреждение или штраф 300 рублей).
Нарушение правил, установленных для движения машин в жилых зонах, будет наказываться штрафом в размере 1,5 тысячи рублей (в настоящее время —
500 рублей).

Также изменятся правила эвакуации автомобилей, нарушивших правила остановки и стоянки. Если раньше перемещение машины и первые сутки ее хранения были для автовладельца бесплатными, то теперь за эти «услуги» нарушителю придется заплатить. Стоимость эвакуации и хранения будут устанавливать местные власти.

За тонировку можно будет лишиться номерных знаков

Владельцам автомобилей, у которых тонировка не соответствует техническому регламенту, придется не только заплатить штраф в размере 500 рублей, но и расстаться с госномерами. Вступают в силу изменения в Кодексе об административных правонарушениях.

По новым правилам, если водитель избавится от затемняющей пленки на месте, то его номера не тронут, но штраф все-таки придется заплатить.

А в случае, если автолюбитель не может или не хочет немедленно удалить тонировку, то закон дает ему право это сделать в течение суток. При этом сотрудники ГИБДД все же снимут государственные номера с автомобиля.

И чтобы вернуть их обратно, потребуется устранить неисправность.

Проверять соответствие уровня тонировки техрегламенту смогут все сотрудники ГИБДД, у которых имеется специальный прибор, он должен быть опломбирован и иметь сертификат.

Если у водителя возникнут сомнения в том, что прибор работает должным образом, то он может позвонить по телефону подразделения, указанному на машине наряда ГАИ, и уточнить интересующую его информацию.

НАША СПРАВКА

Правильная тонировка допускает затемнение заднего и задних боковых стекол автомобиля, кроме зеркального покрытия. А полоса из прозрачной цветной пленки на верхней части ветрового стекла должна быть шириной не более 14 сантиметров. Тонировка передних боковых стекол машины допускается при минимальном светопропускании 70 %. Лобовое должно пропускать через себя от 75 % света. И этим правилам придется подчиниться всем без исключения.

Комментарии

Максим Куляшов, заместитель начальника Управления ГИБДД по Челябинской области, начальник отдела дорожно-патрульной службы и исполнения административного законодательства:

«Что касается неплательщиков, для взыскания штрафов теперь предусмотрена несколько иная система. 10 дней дается на обжалование постановления, 30 — на добровольную оплату штрафа (раньше срок был расплывчатым). Если человек за в это время не уложится, мы передаем информацию в службу судебных приставов и прилагаем ходатайство о запрете регистрационных действий автомобилем: ни продать машину, ни поменять номера неплательщик не сможет».

ГИБДД будет штрафовать нелегальных таксистов.

Цель — массовая легализация перевозчиков, оказывающих услуги такси. Тех, кто продолжает перевозку пассажиров без лицензии, будут наказывать рублем. Штраф составит до пяти тысяч рублей для физических лиц и до 500 тысяч рублей — для юридических (Федеральный закон от 21 апреля 2011 года N 69-ФЗ). Как отметил заместитель начальника отдела УГИБДД России по Челябинской области Андрей Кузнецов, для контроля за деятельностью таксистов будут организованы регулярные рейды.

На сегодняшний день, по данным управления транспорта регионального минстроя, южноуральским таксистам выдано только 1600 разрешений. При этом в Челябинской области действует порядка 10 тысяч перевозчиков.

Александр Филиппов, начальник Управления транспорта министерства строительства, инфраструктуры и дорожного хозяйства Челябинской области:

«Процедура оформления лицензии в регионе сегодня максимально упрощена. Необходимо предоставить нам три документа: копии паспорта, договора лизинга, аренды или нотариально заверенной доверенности на транспортное средство, либо свидетельства о регистрации ТС, если оно находится в собственности, а также квитанцию об оплате госпошлины в размере 2 тысяч 400 рублей.

Подать заявку можно будет также в электронном виде — через портал госуслуг. Разрешение выдается в течение 30 дней сроком на пять лет».

Подготовила Эльвира Копылова