«Челябинск» заманит новых авиаперевозчиков «небесной едой»

В партнерстве с Lufthansa

Реализация проекта по строительству собственной небесной кухни началась летом 2012 года. Именно тогда был заложен первый камень цеха бортового питания. Спустя год, 28 августа предприятие было введено в эксплуатацию. Площадь цеха бортового питания 1500 метров квадратных. Предприятие укомплектовано современным оборудованием ведущих европейских производителей, позволяющим не только обеспечивать оптимальный технологический цикл, но и сохранять высокое качество и индивидуальные вкусовые свойства блюд.

— Для назначения оператора управления цехом бортового питания было создано совместное предприятие с нашими партнерами международной компанией, лидером мирового в области приготовления и технологий бортового питания компания LSG Lufthansa Service Europa/Afrika GmbH (LSG Sky Chefs), — рассказал Владимир Реунов, генеральный директор ОАО «Челябинское авиапредприятие». — Хочется отметить, что реализация проекта проходила в рамках инвестиционного программы развития аэропортового холдинга «Новопорт», в состав которого входят аэропорты Челябинска, Новосибирска, Читы, Барнаула, Томска, Астрахани и Волгограда.

Положительную оценку событию дал Сергей Комяков, председатель правительства Челябинской области, также посетивший открывшийся цех бортового питания.

— Цех оснащен современнейшим технологическим оборудованием. Он позволит улучшить качество обслуживания пассажиров, — отметил южноуральский премьер. — А о том, что оно улучшается, свидетельствует тот факт, что за последние пять лет пассажиропоток из челябинского аэропорта возрос практически вдвое. В этом году рассчитываем, что он превысит 1,3 миллиона пассажиров.

Изыски от Мюнцеля

Продукцию нового цеха бортового питания пассажиры челябинских авиарейсов смогли оценить еще 27 августа. Первыми рационы Томаса Мюнцеля, шеф-повара LSG Sky Chefs по регионам Восточной Европы и Африки, который со своей интернациональной командой, собственно, и разрабатывал для южноуральцев меню, попробовали клиенты авиакомпаний «Уральские авиалинии» и S7 Air lines.

— Наши пассажиры оценили качество предоставляемых услуг и качество питания, оказываемое «Челябинск кейтеринг сервис», — говорит Надежда Дрожжина, директор филиала АК S7 Air lines в Челябинске. — Стоит отметить, что рационы питания находятся на высоте, а качество обслуживания удовлетворяет требованиям и стандартам авиакомпании.

По словам менеджера проекта Ильяса Мухомеджана, производственные мощности предприятия составляют 5--8 тысяч рационов в сутки. Правда, пока что цех загружен на 30 % и ежедневно производит около 2,5 тысячи комплектов «небесной еды». Среди поставщиков продуктов — самые различные компании. При их выборе на предприятии ориентируются на цену, качество и оперативность. Среди заказчиков — практически все авиакомпании, осуществляющие авиперевозки из Челябинска.

— Основные — «Уральские авиалинии» и S7 Air lines. Кроме них «Челябинск кейтеринг сервис» уже сотрудничает с такими компаниями, как «Ангара», «Ямал», «Трансаэро», Utair, — комментирует Ильяс Мухомеджан. — Для «Аэрофлота» презентация меню пройдет 15 октября. Специалисты по сервису выберут блюда, которые их устроят и соответствуют пожеланиям пассажиров. Затем этот рацион будет загружаться на борт согласно цикличности и распорядку питания, которая существует в авиакомпании.

По словам Игоря Малюкова, заместителя директора Челябинского представительства ОАО «Аэрофлот-Российские авиалинии», переговоры действительно ведутся.

— Вопросами бортпитания занимается специальный департамент, который находится в Москве. Если специалисты договорятся, то мы, разумеется, будем сотрудничать, — подтверждает представитель крупнейшей российской авиакомпании. — Думаю, в этом случае наши пассажиры будут только в плюсе. Авиакомпания придерживается высоких стандартов качества. Думаю, такое сотрудничество пошло бы всем нам только на пользу.

Кстати, как и анонсировалось еще в прошлом году, цех производит различные рационы: вегетарианские, мусульманские, диетические, детские и другие. И если у авиакомпании есть такая опция, как выбор меню, то касалетки с различными блюдами будут доступны пассажирам авиакомпании. Что касается стоимости, в эконом-классе она составляет 210 рублей, а в бизнес-классе — около 600 рублей. Правда, это цифры для внутреннего пользования — цена обеда в любом случае закладывается в стоимость перелета.

Поступательное движение вперед

В любом случае, считают эксперты, появление международного оператора кейтеринга положительно отразится на имидже челябинского аэропорта. По мнению Владимира Реунова, гендиректора ОАО «Челябинское авиапредприятияе», реализованный проект создаст новые условия для качественного обслуживания пассажиров и экономические предпосылки для расширения рынка авиаперевозчиков в Челябинской области.

Напомним, ранее в рамках программы инвестиционного развития реализовано несколько крупных проектов по модернизации инфраструктуры транспортного узла. В конце 2010 года был сдан в эксплуатацию новый бизнес-зал российского сектора, в мае 2011 года — зал вылета российских воздушных линий, весной текущего года закончены работы по ремонту и современному оснащению зала вылета международного сектора, а также зала прилета российского сектора с заменой багажного оборудования. Среди других наиболее значимых перспективных проектов, которые будут реализованы в ближайшие годы, следует отметить строительство грузового комплекса, а также расширение международного сектора аэропорта за счет строительства дополнительного модуля зала вылета.

 фото Вячеслава Шишкоедова

Справка

Компания LSG Sky Chefs (Германия) существует с 1966 года и является одним из крупнейших в мире предприятий, обеспечивающих бортовым питанием самолеты в самых разных странах. LSG Sky Chefs входит в концерн Lufthansa. Компания сотрудничает с более чем 300 авиакомпаниями, работая в 210 аэропортах в 52 странах. Штат сотрудников насчитывает 30 тысяч человек, включая 700 высококвалифицированных шеф-поваров. Ежегодно LSG Sky Chefs поставляет на рынок более 500 миллионов порций бортового питания. Это самая крупная сеть кейтерингов в мире. В настоящее время компания представлена в России в Москве (аэропорты Шереметьево, Домодедово, Внуково), Санкт-Петербурге, Красноярске, Сочи, Владивостоке, Новосибирске и Челябинске.