Вызов власти. Какова цена строительства ВСМ и проведения саммитов в Челябинске
29 Мая 2018
Фото: Вячеслав Шишкоедов
Скоростная магистраль оценили в 350 миллиардов, подготовка мегаполиса к ШОС и БРИКС обойдется в 40-50 миллиардов. Финансирование привлекут из частных инвестиций, а также регионального и областного бюджетов.
Суммы будущих крупнейших инвестиций в Челябинскую область огласил губернатор Борис Дубровский. В интервью «Интерфаксу» глава региона подвел итоги визита на Петербургский международный экономический форум, заявив, что представленный проект строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали Челябинск — Екатеринбург является серьезным вызовом для властей. В первую очередь это касается общей цены и вопросов реализации строительства ВСМ.
«Пока стоимость проекта оценивается в 350 млрд рублей. Предложение, которое мы отправили в Минпром, такое: 50 % — капитальный грант государства, остальные в долях — деньги концессионера, инвестора и заемные ресурсы. Возвратность инвестиций — 30 лет. То есть у концессионера должны быть длинные деньги и возможность их привлекать. Проект очень интересный. Я думаю, что насущность ВСМ в России уже назрела, и мы скоро от разговоров перейдем к практике», — пояснил Борис Дубровский.
Губернатор рассказал, что магистраль позволит создать одну из крупнейших агломераций в России, а также о перспективных задумках о продлении ВСМ в Курган и Тюмень. Еще одной важной частью интервью стало обсуждение саммитов ШОС и БРИКС. По решению президента России Владимира Путина они пройдут в Челябинске в 2020 году. Выбор мегаполиса для проведения международных саммитов означает грядущие серьезные изменения его внешнего облика. Сейчас уже сформирована заявка на 50 миллиардов рублей.
«Мы показали, что 20 миллиардов привлекается частных инвестиций, 20 миллиардов — из бюджета региона и 10 миллиардов — федеральных ресурсов. Часть этих средств есть в различных федеральных программах, но более позднего периода. Например, на реконструкцию челябинского аэродрома в федеральной программе предусмотрено выделение 3 миллиардов рублей в 2019 — 2020 годах, мы просим их перенести на 2018 — 2019 годы. По дорогам мы, как город-миллионник, уже третий год участвуем в программе «Безопасные дороги». На 2019 — 2020 годы просим увеличить наше финансирование с 1 миллиарда в год до полутора миллиарда. Чтобы мы тут все отшлифовали, сделали красиво и празднично», — пояснил Борис Дубровский.
С полной версией интервью можно ознакомиться на сайте «Интерфакса».
«Пока стоимость проекта оценивается в 350 млрд рублей. Предложение, которое мы отправили в Минпром, такое: 50 % — капитальный грант государства, остальные в долях — деньги концессионера, инвестора и заемные ресурсы. Возвратность инвестиций — 30 лет. То есть у концессионера должны быть длинные деньги и возможность их привлекать. Проект очень интересный. Я думаю, что насущность ВСМ в России уже назрела, и мы скоро от разговоров перейдем к практике», — пояснил Борис Дубровский.
Губернатор рассказал, что магистраль позволит создать одну из крупнейших агломераций в России, а также о перспективных задумках о продлении ВСМ в Курган и Тюмень. Еще одной важной частью интервью стало обсуждение саммитов ШОС и БРИКС. По решению президента России Владимира Путина они пройдут в Челябинске в 2020 году. Выбор мегаполиса для проведения международных саммитов означает грядущие серьезные изменения его внешнего облика. Сейчас уже сформирована заявка на 50 миллиардов рублей.
«Мы показали, что 20 миллиардов привлекается частных инвестиций, 20 миллиардов — из бюджета региона и 10 миллиардов — федеральных ресурсов. Часть этих средств есть в различных федеральных программах, но более позднего периода. Например, на реконструкцию челябинского аэродрома в федеральной программе предусмотрено выделение 3 миллиардов рублей в 2019 — 2020 годах, мы просим их перенести на 2018 — 2019 годы. По дорогам мы, как город-миллионник, уже третий год участвуем в программе «Безопасные дороги». На 2019 — 2020 годы просим увеличить наше финансирование с 1 миллиарда в год до полутора миллиарда. Чтобы мы тут все отшлифовали, сделали красиво и празднично», — пояснил Борис Дубровский.
С полной версией интервью можно ознакомиться на сайте «Интерфакса».
Поделиться
