Южноуральцы помогут РЖД обновить парк железнодорожных кранов

Совещание по вопросам производства железнодорожных кранов состоялось в компании «Челябкрансервис» в поселке Новосинеглазово, сообщает пресс-служба минэкономразвития региона. В нем приняли участие представители минэкономразвития региона, ОАО «РЖД», «Конструкторского бюро специального машиностроения» (г. Санкт-Петербург) и «Нижегородского завода 70-летия Победы» (г. Нижний Новгород), входящих в Концерн «Алмаз-Антей», ассоциации производителей кранового оборудования «Союз-Кран», ЮУрГУ, а также ряда производственных и коммерческих предприятий Челябинска.

В РЖД назрела необходимость замены устаревшей техники на инновационную, которая отвечала бы современным требованиям качества и скорости выполнения аварийно-восстановительных работ, уровню автоматизации и безопасности труда. Однако компетенций по разработке и производству современных железнодорожных кранов в России практически нет.

Между тем в Челябинской области по поручению Бориса Дубровского прорабатываются меры федеральной и региональной поддержки южноуральских производителей грузоподъемного оборудования и железнодорожных кранов. Кстати, такая техника может использоваться и на скоростных магистралях. «Это поможет челябинским предприятиям ускорить внедрение перспективных разработок в конструкции грузоподъемных железнодорожных кранов и, как следствие, расширить поставки такого оборудования для железных дорог, в том числе и для высокоскоростных магистралей», — отметил заместитель губернатора Руслан Гаттаров.

Участники совещания обсудили вопросы кооперации российских предприятий для проектирования и организации производства железнодорожных кранов большой грузоподъемности. Как сообщил исполнительный директор ООО «Челябкрансервис» Александр Зеленкин, в рамках такой кооперации компания планирует производить для РЖД железнодорожные краны грузоподъемностью от 150 тонн.