Ломать, чтобы строить: в Копейске дорожная техника разбила новую велотрассу
13 Июня 2019
Фото: Вячеслав Шишкоедов
В администрации городского округа заверили, что иначе новый круг трассы просто не сделать.
В копейском парке Победы большегрузы раздавили новенькую велодорожку, открытую осенью прошлого года. Горожане уже несколько дней муссируют тему в соцсетях, вопрошая: «Кто и когда уберет этот бардак?». Как сообщает «Копейский рабочий», сегодня, 13 июня, ответ предоставила администрация городского округа, вместе с подрядчиком расставив все точки над «i».
«Ведутся работы по строительству внутреннего кольца велодорожки. Для проезда техники были организованы технологические переезды, которые прошли через внешний круг велодорожки. По завершению мы получим велодорожку из внешнего и внутреннего кольца, соединенных друг с другом в двух местах», – объяснил представитель подрядчика, приехавший на встречу с журналистами в парк.
Слова строителей подтвердила и.о первого заместитель главы Ирина Шилина. Однако представители СМИ задали справедливый вопрос – мол, не лучше ли было выстроить сначала внутреннее кольцо, а уже затем браться за внешнее? Оказалось, что год назад о расширении велодорожки речь еще не шла.
«Вопрос с финансированием второго кольца велодорожки решился намного позже, чем с финансированием первого. Первое кольцо прошло по существующей лыжной трассе, что упрощало условия проектирования», – рассказала чиновница.
Также на встречу с прессой пришел и старший тренер СДЮСШОР № 2 Игорь Ивашин, который в свою очередь заверил: «Беспокоиться не стоит, в таком состояние трассу никто не оставит».
Напомним, велодорожку в Копейске построили на деньги, выделенные правительством Челябинской области. Проект реализовали в рамках программы «Формирование комфортной городской среды». Велотрасса стала самой большой в регионе.
«Ведутся работы по строительству внутреннего кольца велодорожки. Для проезда техники были организованы технологические переезды, которые прошли через внешний круг велодорожки. По завершению мы получим велодорожку из внешнего и внутреннего кольца, соединенных друг с другом в двух местах», – объяснил представитель подрядчика, приехавший на встречу с журналистами в парк.
Слова строителей подтвердила и.о первого заместитель главы Ирина Шилина. Однако представители СМИ задали справедливый вопрос – мол, не лучше ли было выстроить сначала внутреннее кольцо, а уже затем браться за внешнее? Оказалось, что год назад о расширении велодорожки речь еще не шла.
«Вопрос с финансированием второго кольца велодорожки решился намного позже, чем с финансированием первого. Первое кольцо прошло по существующей лыжной трассе, что упрощало условия проектирования», – рассказала чиновница.
Также на встречу с прессой пришел и старший тренер СДЮСШОР № 2 Игорь Ивашин, который в свою очередь заверил: «Беспокоиться не стоит, в таком состояние трассу никто не оставит».
Напомним, велодорожку в Копейске построили на деньги, выделенные правительством Челябинской области. Проект реализовали в рамках программы «Формирование комфортной городской среды». Велотрасса стала самой большой в регионе.
Поделиться
