Металлопрокат ЧМК поможет соединить берега реки Самары
5 Декабря 2019
Строительство второй очереди Фрунзенского моста начнется в 2020 году.
Челябинский металлургический комбинат (ПАО «ЧМК», входит в Группу «Мечел») произвел около 4,5 тысячи тонн металлопроката для строительства нового моста через реку Самару.
Предполагается, что первая очередь нового шестиполосного Фрунзенского моста длиной почти 670 метров будет открыта в Самаре уже в декабре этого года. Об этом сообщили в отделе по взаимодействию со СМИ группы «Мечел» по Уральскому региону.
При возведении моста была использована арматура, балка и листовой прокат производства Челябинского металлургического комбината. Продукция была поставлена сбытовой компанией Группы «Мечел» — «Мечел-Сервис».
Также компании Группы «Мечел» поставили для проекта трубу и метизы.
Строительство Фрунзенского моста, который соединит правый и левый берега реки Самары, это один из наиболее значимых инфраструктурных проектов не только для города, но и для всей области. Он послужит отправной точкой для градостроительного развития. Мост позволит открыть новые перспективы развития территории на левом берегу реки Самары. Там сегодня активно застраиваются микрорайоны Южный город и Волгарь, эффективно работают промышленные предприятия Волжского района. Новый мост позволит задать дополнительный импульс развитию города-спутника областного центра — Новокуйбышевска, а также Чапаевска.
Подходы к мостовому переходу смогут переключить на себя сложившиеся городские транспортные потоки. Новый мост также обеспечит выход на федеральную трассу М32 и трассы местного значения.
Предполагается, что строительство второй очереди Фрунзенского моста начнется в 2020 году, она будет подготовлена к сдаче в декабре 2022 года.
Предполагается, что первая очередь нового шестиполосного Фрунзенского моста длиной почти 670 метров будет открыта в Самаре уже в декабре этого года. Об этом сообщили в отделе по взаимодействию со СМИ группы «Мечел» по Уральскому региону.
При возведении моста была использована арматура, балка и листовой прокат производства Челябинского металлургического комбината. Продукция была поставлена сбытовой компанией Группы «Мечел» — «Мечел-Сервис».
Также компании Группы «Мечел» поставили для проекта трубу и метизы.
Строительство Фрунзенского моста, который соединит правый и левый берега реки Самары, это один из наиболее значимых инфраструктурных проектов не только для города, но и для всей области. Он послужит отправной точкой для градостроительного развития. Мост позволит открыть новые перспективы развития территории на левом берегу реки Самары. Там сегодня активно застраиваются микрорайоны Южный город и Волгарь, эффективно работают промышленные предприятия Волжского района. Новый мост позволит задать дополнительный импульс развитию города-спутника областного центра — Новокуйбышевска, а также Чапаевска.
Подходы к мостовому переходу смогут переключить на себя сложившиеся городские транспортные потоки. Новый мост также обеспечит выход на федеральную трассу М32 и трассы местного значения.
Предполагается, что строительство второй очереди Фрунзенского моста начнется в 2020 году, она будет подготовлена к сдаче в декабре 2022 года.
Поделиться
