Челябинскую агломерацию охватит единая транспортная сеть
26 Декабря 2019
Фото: Вячеслав Шишкоедов
В будущем пассажиры смогут приобретать билет с лимитом времени и делать неограниченное количество пересадок.
В четверг, 26 декабря, депутаты Законодательного Собрания Челябинской области приняли в первом чтении законопроект, подразумевающий перераспределение полномочий по организации регулярных пассажирских перевозок между органами местного самоуправления Челябинского городского округа, Копейского городского округа, Сосновского района и органами государственной власти Челябинской области. В результате Челябинская агломерация в перспективе может получить единую транспортную сеть. Проект закона внес губернатор Челябинской области Алексей Текслер.
Глава региона утвердил дорожную карту по оптимизации транспортной системы Челябинской агломерации на 2019-2024 годы. Она подразумевает создание единой системы безналичных расчетов за поездки с возможностью пользоваться пересадками. Проще говоря, пассажиры смогут купить билеты, сроком действия на 60 или 90 минут, и делать неограниченное количество пересадок. Законопроект предусматривает переходный период по передаче полномочий сроком на один год — до 1 января 2021 года.
«Копейск и Сосновский район, по сути, это такой большой Челябинск. Поэтому межмуниципальный транспорт сегодня оправдан, маршруты эти оправданны. Задача стоит, чтобы было единое транспортное пространство, единый проездной, единый билет. Чтобы выехав, к примеру, из Копейска и сделав пересадки, не надо было платить повторно, как это происходит в настоящий момент, это неудобно. Поэтому сейчас проводим работу по формированию новой маршрутной сети, исходя из агломерационного формата, и будем в следующем году эти решения уже внедрять в практическом плане», — отметил губернатор Алексей Текслер во время «Прямой линии».
Глава региона утвердил дорожную карту по оптимизации транспортной системы Челябинской агломерации на 2019-2024 годы. Она подразумевает создание единой системы безналичных расчетов за поездки с возможностью пользоваться пересадками. Проще говоря, пассажиры смогут купить билеты, сроком действия на 60 или 90 минут, и делать неограниченное количество пересадок. Законопроект предусматривает переходный период по передаче полномочий сроком на один год — до 1 января 2021 года.
«Копейск и Сосновский район, по сути, это такой большой Челябинск. Поэтому межмуниципальный транспорт сегодня оправдан, маршруты эти оправданны. Задача стоит, чтобы было единое транспортное пространство, единый проездной, единый билет. Чтобы выехав, к примеру, из Копейска и сделав пересадки, не надо было платить повторно, как это происходит в настоящий момент, это неудобно. Поэтому сейчас проводим работу по формированию новой маршрутной сети, исходя из агломерационного формата, и будем в следующем году эти решения уже внедрять в практическом плане», — отметил губернатор Алексей Текслер во время «Прямой линии».
Поделиться
