ЮУЖД обязали обустроить «переход страданий»
18 Февраля 2020
Фото: предоставлено пресс-службой депутата Госдумы Анатолия Литовченко
Южно-Уральская железная дорога изменила технологию работы с нечетными пассажирскими поездами, которые следуют со станции Челябинск-Главный.
Отныне составы будут прибывать на первый путь к береговой платформе станции Нижнеувельская.
Соответствующие изменения произошли после того, как в дело вмешался депутат Государственной думы Анатолий Литовченко. На своей странице в Facebook он написал, что ЮУЖД оперативно отреагировала на его депутатский запрос и просьбу дочери Героя Советского Союза Михаила Галкина, Тамары Галкиной. После этого руководство дороги взялось за обустройство так называемого «перехода страданий».
Парламентарий рассказал о письме Тамары Галкиной, живущей в Пласте. Она часто выезжает к дочерям, внукам и правнукам, которые живут в Казахстане.
В своем обращении пенсионерка подробно описала, с каким трудностями ей приходилось сталкиваться во время отправки на поезде.
«Мы приехали на станцию за 30 минут до отхода поезда, — пишет Тамара Михайловна. — И вдруг увидели, что наземного перехода не существует, хотя раньше он был. Посадка всегда идет со второй и третьей платформы, а стоянка поезда одна минута.
Перед ней был лишь высоченный металлический мост, до которого ей нужно было еще дойти. Она признается, чего же стоило ей забраться с клюкой на этот мост, а потом, увидев приближающийся поезд, скатиться вниз. Она постучала в ближайший вагон. Проводники буквально втащили ее в тамбур, и поезд тронулся. В результате не обошлось без повышения давления и сердечного приступа.
Как отмечает Тамара Михайловна, страдали пассажиры и местные жители, живущие по другую сторону железнодорожных путей. Чтобы добраться до дома, им приходилось в дождь, снег, ветер карабкаться на оледеневший металлический мост.
Побывав на станции Нижнеувельская, Анатолий Литовченко лично убедился, что пандусы действительно имеют слишком крутой подъем, а так называемый островной перрон ими вообще не оборудован.
Условия для передвижения людей с ограниченными возможностями, считает парламентарий, должны быть комфортными и безопасными. Здесь же на инвалидной коляске вряд ли удастся заехать: подъем почти вертикальный.
«Будем добиваться, чтобы все сделали по правилам», — заявил парламентарий.
Напомним, что отец Тамары Михайловны, Михаил Петрович Галкин — уроженец прииска Кочкарь Челябинской области. Легендарный летчик, командир эскадрильи, совершил 82 боевых вылета. Наш земляк сражался на Волховском фронте. 27 марта 1942 года за мужество и воинскую доблесть, проявленные в боях с врагами, удостоен звания Героя Советского Союза. Погиб в июле 1942 года в воздушном бою в районе города Кириши Ленинградской области.
Соответствующие изменения произошли после того, как в дело вмешался депутат Государственной думы Анатолий Литовченко. На своей странице в Facebook он написал, что ЮУЖД оперативно отреагировала на его депутатский запрос и просьбу дочери Героя Советского Союза Михаила Галкина, Тамары Галкиной. После этого руководство дороги взялось за обустройство так называемого «перехода страданий».
Парламентарий рассказал о письме Тамары Галкиной, живущей в Пласте. Она часто выезжает к дочерям, внукам и правнукам, которые живут в Казахстане.
В своем обращении пенсионерка подробно описала, с каким трудностями ей приходилось сталкиваться во время отправки на поезде.
«Мы приехали на станцию за 30 минут до отхода поезда, — пишет Тамара Михайловна. — И вдруг увидели, что наземного перехода не существует, хотя раньше он был. Посадка всегда идет со второй и третьей платформы, а стоянка поезда одна минута.
Перед ней был лишь высоченный металлический мост, до которого ей нужно было еще дойти. Она признается, чего же стоило ей забраться с клюкой на этот мост, а потом, увидев приближающийся поезд, скатиться вниз. Она постучала в ближайший вагон. Проводники буквально втащили ее в тамбур, и поезд тронулся. В результате не обошлось без повышения давления и сердечного приступа.
Как отмечает Тамара Михайловна, страдали пассажиры и местные жители, живущие по другую сторону железнодорожных путей. Чтобы добраться до дома, им приходилось в дождь, снег, ветер карабкаться на оледеневший металлический мост.
Побывав на станции Нижнеувельская, Анатолий Литовченко лично убедился, что пандусы действительно имеют слишком крутой подъем, а так называемый островной перрон ими вообще не оборудован.
Условия для передвижения людей с ограниченными возможностями, считает парламентарий, должны быть комфортными и безопасными. Здесь же на инвалидной коляске вряд ли удастся заехать: подъем почти вертикальный.
«Будем добиваться, чтобы все сделали по правилам», — заявил парламентарий.
Напомним, что отец Тамары Михайловны, Михаил Петрович Галкин — уроженец прииска Кочкарь Челябинской области. Легендарный летчик, командир эскадрильи, совершил 82 боевых вылета. Наш земляк сражался на Волховском фронте. 27 марта 1942 года за мужество и воинскую доблесть, проявленные в боях с врагами, удостоен звания Героя Советского Союза. Погиб в июле 1942 года в воздушном бою в районе города Кириши Ленинградской области.
Поделиться
