Автовладельцам компенсируют затраты на газовое оборудование
24 Июня 2020
Фото: Людмила Ковалева
На Южном Урале прогнозируют резкий рост газификации транспорта.
К этому, по мнению экспертов, подтолкнет автомобилистов принятое правительством РФ решение о повышении субсидирования затрат перевода на газ с 30 до 60 %. Текст постановления опубликован на сайте кабмина.
«Если владельцем транспортного средства, переоборудованного на использование природного газа в качестве моторного топлива, является физическое или юридическое лицо — субъект малого или среднего предпринимательства, в 2020 году максимальный размер субсидии, указанный в таблице, умножается на коэффициент 2», — говорится в документе.
В пояснительной записке указывается, что новый документ вносит изменения в одно из приложений к госпрограмме «Развитие энергетики», которое определяет правила предоставления субсидий на переоборудование транспорта на газ. Госпрограмма предусматривает увеличение потребления природного газа в качестве топлива к 2024 году до 2,7 млрд кубометров.
Губернатор Алексей Текслер не раз отмечал, что развитие рынка газомоторного топлива для Челябинской области имеет особое значение, как в контексте улучшения экологической обстановки, так и в рамках развития перспективных экономических специализаций.
«Наша область входит в десятку регионов-лидеров по развитию заправочной инфраструктуры, и у нас есть планы по увеличению заправочных станций. Мы также стимулируем перевод общественного транспорта на компримированный и сжиженный природный газ», — говорил ранее глава региона.
На сегодня в области уже запущено около 20 заправочных станций на природном газе. А к 2024 года будет уже 58 АЗС на компримированном газе, а также 10 на сжиженном природном газе. По словам Алексея Текслера, Южный Урал ставит перед собой цель стать частью федерального транспортного «газового» коридора, и уже идет подготовка схемы развития региональной заправочной инфраструктуры.
«Если владельцем транспортного средства, переоборудованного на использование природного газа в качестве моторного топлива, является физическое или юридическое лицо — субъект малого или среднего предпринимательства, в 2020 году максимальный размер субсидии, указанный в таблице, умножается на коэффициент 2», — говорится в документе.
В пояснительной записке указывается, что новый документ вносит изменения в одно из приложений к госпрограмме «Развитие энергетики», которое определяет правила предоставления субсидий на переоборудование транспорта на газ. Госпрограмма предусматривает увеличение потребления природного газа в качестве топлива к 2024 году до 2,7 млрд кубометров.
Губернатор Алексей Текслер не раз отмечал, что развитие рынка газомоторного топлива для Челябинской области имеет особое значение, как в контексте улучшения экологической обстановки, так и в рамках развития перспективных экономических специализаций.
«Наша область входит в десятку регионов-лидеров по развитию заправочной инфраструктуры, и у нас есть планы по увеличению заправочных станций. Мы также стимулируем перевод общественного транспорта на компримированный и сжиженный природный газ», — говорил ранее глава региона.
На сегодня в области уже запущено около 20 заправочных станций на природном газе. А к 2024 года будет уже 58 АЗС на компримированном газе, а также 10 на сжиженном природном газе. По словам Алексея Текслера, Южный Урал ставит перед собой цель стать частью федерального транспортного «газового» коридора, и уже идет подготовка схемы развития региональной заправочной инфраструктуры.
Поделиться
