В Челябинске появится современная сеть электрозаправок
7 Июля 2022
Фото: Людмила Ковалева
Быстрые зарядные станции с характеристиками 150 кВт и выше больше не производит никто в России.
Сегодня, 7 июля, губернатор Алексей Текслер приехал с рабочим визитом на НПО «Электромашина». Главе региона продемонстрировали работу новой зарядной станции для электрокаров. Предприятие ранее показало инновационный аппарат на «Иннопром-2022» в составе стенда «Ростеха». Новая электроколонка значительно превосходит предыдущие аналоги. Полная зарядка автомобиля занимает около 20 минут.
Гражданское направление продукции, само собой, не ограничивается зарядными станциями. Спектр НПО «Электромашина» очень широкий: от двигателей для низкопольных трамваев до релейной защиты. К примеру, губернатору показали систему интеллектуального управления освещением Amasis, которое в основном используется на промплощадках и на улицах городов. Выпускает предприятие и системы пожаротушения для поездов, а также оборудование для железнодорожного транспорта. Последнее активно используется в импортозамещении: южноуральские аналоги ничем не уступают австрийской продукции, которая широко использовалась в отрасли. Большие наработки имеются и в сфере коммутационного оборудования и контакторной техники. Работает «Электромашина» и с региональным минэкологии по части создания сигнальной системы экомониторинга.
Зарядную станцию, которую показывали главе региона, собирают в одном из цехов «Электромашины». Особенность предприятия в том, что здесь не только разрабатывают, но и производят инновационное оборудование. Всего в производстве зарядных станций принимают участие несколько южноуральских предприятий.
«Это действительно современное инновационное оборудование, — отметил Алексей Текслер по итогам визита. — В целом по стране нет производителей быстрых зарядных станций с характеристиками 150 кВт и выше. Наше предприятие является единственным. Сейчас государство разворачивает программу стимулирования производства и установки зарядных станций, отечественный автопром все больше начинает ориентироваться на электромобили. К примеру, производитель самосвалов «УралАЗ» в Миассе тоже разрабатывает электрический автомобиль, а в конце этого года в Челябинске начнется производство электробусов и троллейбусов на площадке ЧТПЗ. Это значит, что быстрые зарядные станции, на которых можно зарядиться за 20 минут, будут востребованы. Устройства мощностью 150 кВт эту потребность удовлетворяют».
Гражданское направление продукции, само собой, не ограничивается зарядными станциями. Спектр НПО «Электромашина» очень широкий: от двигателей для низкопольных трамваев до релейной защиты. К примеру, губернатору показали систему интеллектуального управления освещением Amasis, которое в основном используется на промплощадках и на улицах городов. Выпускает предприятие и системы пожаротушения для поездов, а также оборудование для железнодорожного транспорта. Последнее активно используется в импортозамещении: южноуральские аналоги ничем не уступают австрийской продукции, которая широко использовалась в отрасли. Большие наработки имеются и в сфере коммутационного оборудования и контакторной техники. Работает «Электромашина» и с региональным минэкологии по части создания сигнальной системы экомониторинга.
Зарядную станцию, которую показывали главе региона, собирают в одном из цехов «Электромашины». Особенность предприятия в том, что здесь не только разрабатывают, но и производят инновационное оборудование. Всего в производстве зарядных станций принимают участие несколько южноуральских предприятий.
«Это действительно современное инновационное оборудование, — отметил Алексей Текслер по итогам визита. — В целом по стране нет производителей быстрых зарядных станций с характеристиками 150 кВт и выше. Наше предприятие является единственным. Сейчас государство разворачивает программу стимулирования производства и установки зарядных станций, отечественный автопром все больше начинает ориентироваться на электромобили. К примеру, производитель самосвалов «УралАЗ» в Миассе тоже разрабатывает электрический автомобиль, а в конце этого года в Челябинске начнется производство электробусов и троллейбусов на площадке ЧТПЗ. Это значит, что быстрые зарядные станции, на которых можно зарядиться за 20 минут, будут востребованы. Устройства мощностью 150 кВт эту потребность удовлетворяют».
Поделиться
