Рельсовый автобус от Челябинска до Магнитки: вместо восьми всего четыре часа пути!
6 Августа 2008
Вчера ускоренный электропоезд № 605/606 сообщением Челябинск — Магнитогорск Южно-Уральской железной дороги — филиала ОАО «РЖД» отправился в свой первый рейс из Челябинска. Теперь дорога из областного центра до города металлургов будет занимать у пассажиров чуть более четырех часов вместо привычных восьми.
Татьяна Гончарова
Вчера ускоренный электропоезд № 605/606 сообщением Челябинск — Магнитогорск Южно-Уральской железной дороги — филиала ОАО «РЖД» отправился в свой первый рейс из Челябинска. Теперь дорога из областного центра до города металлургов будет занимать у пассажиров чуть более четырех часов вместо привычных восьми.
Провожать в первый рейс пришли представители дорожной дирекции по обслуживанию пассажиров в пригородном сообщении ЮУЖД и творческие коллективы челябинского Дворца культуры железнодорожников.
Как сообщила пресс-служба ЮУЖД, поезд будет отправляться из Челябинска по воскресеньям, вторникам и четвергам, из Магнитогорска — по понедельникам, средам и пятницам. Расписание движения состава разработано с учетом пожеланий пассажиров и времени работы городского транспорта. Время отправления из Челябинска — 15.27 мск, время прибытия в Магнитогорск — 19.55 мск, отправления из Магнитогорска — 4.20 мск, прибытия в Челябинск — в 8.50 мск. Следовать новый поезд будет с одной остановкой на станции Карталы.
Состав ускоренного поезда Челябинск — Магнитогорск состоит из пяти пассажирских вагонов, из них два вагона — первого класса и три — второго. Все они оборудованы мягкими креслами. В первом классе установлены системы теле- и видеотрансляции. Спинки кресел оборудованы индивидуальными наушниками, с помощью которых можно регулировать громкость звука; рядом с каждым креслом имеется электророзетка. В одном из «первоклассных» вагонов также размещен бар, где пассажиры могут приобрести напитки и различные закуски.
В составе установлена самая современная система отопления, а также вентиляционная система модульного типа, которая позволяет обеспечить максимально комфортные условия для пассажиров.
Внешнее оформление поезда также тщательно продумано. Окраска электровоза и вагонов выдержана в едином стиле и единой цветовой гамме. Темно-красный цвет, использованный при покраске вагонов и локомотивов, а также при пошиве формы проводников, в дальнейшем будет доминировать в оформлении объектов инфраструктуры всего направления Челябинск — Магнитогорск.
Приобрести билет на новый ускоренный поезд можно в кассах железнодорожных вокзалов. Для этого необходимо предъявить документ, удостоверяющий личность. Купить проездной документ можно заранее — за десять суток до дня отправления. Цена билета в вагоне первого класса составит 1054 рублей, второго класса — 371 рубль (без комиссионного и страхового сборов).
Вчера ускоренный электропоезд № 605/606 сообщением Челябинск — Магнитогорск Южно-Уральской железной дороги — филиала ОАО «РЖД» отправился в свой первый рейс из Челябинска. Теперь дорога из областного центра до города металлургов будет занимать у пассажиров чуть более четырех часов вместо привычных восьми.
Провожать в первый рейс пришли представители дорожной дирекции по обслуживанию пассажиров в пригородном сообщении ЮУЖД и творческие коллективы челябинского Дворца культуры железнодорожников.
Как сообщила пресс-служба ЮУЖД, поезд будет отправляться из Челябинска по воскресеньям, вторникам и четвергам, из Магнитогорска — по понедельникам, средам и пятницам. Расписание движения состава разработано с учетом пожеланий пассажиров и времени работы городского транспорта. Время отправления из Челябинска — 15.27 мск, время прибытия в Магнитогорск — 19.55 мск, отправления из Магнитогорска — 4.20 мск, прибытия в Челябинск — в 8.50 мск. Следовать новый поезд будет с одной остановкой на станции Карталы.
Состав ускоренного поезда Челябинск — Магнитогорск состоит из пяти пассажирских вагонов, из них два вагона — первого класса и три — второго. Все они оборудованы мягкими креслами. В первом классе установлены системы теле- и видеотрансляции. Спинки кресел оборудованы индивидуальными наушниками, с помощью которых можно регулировать громкость звука; рядом с каждым креслом имеется электророзетка. В одном из «первоклассных» вагонов также размещен бар, где пассажиры могут приобрести напитки и различные закуски.
В составе установлена самая современная система отопления, а также вентиляционная система модульного типа, которая позволяет обеспечить максимально комфортные условия для пассажиров.
Внешнее оформление поезда также тщательно продумано. Окраска электровоза и вагонов выдержана в едином стиле и единой цветовой гамме. Темно-красный цвет, использованный при покраске вагонов и локомотивов, а также при пошиве формы проводников, в дальнейшем будет доминировать в оформлении объектов инфраструктуры всего направления Челябинск — Магнитогорск.
Приобрести билет на новый ускоренный поезд можно в кассах железнодорожных вокзалов. Для этого необходимо предъявить документ, удостоверяющий личность. Купить проездной документ можно заранее — за десять суток до дня отправления. Цена билета в вагоне первого класса составит 1054 рублей, второго класса — 371 рубль (без комиссионного и страхового сборов).
Поделиться
