«Обкатали» прокатом

На ЧМК прошли испытания универсального рельсобалочного стана и произведена первая партия фасонного проката.

Аналогичную проверку вскоре пройдет и рельсовая продукция. На участках рельсоотделки сейчас завершаются пусконаладочные работы, сообщили в пресс-службе предприятия.

— Успешное проведение первых горячих испытаний рельсобалочного стана — важнейший этап реализации самого крупного в настоящий момент в России проекта в металлургической отрасли, — уверен Андрей Дейнеко, вице-президент ОАО «Мечел» по технологическому развитию. — На втором этапе нашей задачей станет освоение производства высококачественных рельсов длиной 100 метров с использованием уникальных технологий, которые в России еще никто не применял.

Отметим, что строительство универсального рельсобалочного стана ЧМК является приоритетным инвестиционным проектом металлургического дивизиона компании «Мечел». С выходом на полную мощность объем поставок рельсов повышенной износостойкости и контактной выносливости для скоростного совмещенного и высокоскоростного движения, а также рельсов для эксплуатации в условиях низких температур составит до 400 тысяч тонн в год.

Общая производственная мощность стана превышает 1 миллион тонн продукции в год. Вывод УРБС на проектную мощность будет способствовать развитию смежных отраслей промышленности России, обеспечит ОАО «РЖД» и предприятия строительной индустрии металлопродукцией высокого качества по конкурентным ценам и снизит их зависимость от импортных поставок. Кроме того, ввод в эксплуатацию комплекса стана решит ряд социальных задач регионального уровня, в том числе за счет создания более 1000 новых рабочих мест.

Эльвира Копылова