Посучим пятками на озере Пятково. Рыбацкие зорьки в 50 верстах от Челябинска

21 июля 2011
Посучим пятками на озере Пятково. Рыбацкие зорьки в 50 верстах от Челябинска

Озеро Пятково находится рядом с Треустаном, недалече от деревни Печенкино. Несмотря на то, что озерцо небольшое с глубинами до четырех метров, с рыбой здесь все в порядке. Это и семейство карповых (карп, карась), и хищники, среди которых главенствует крупный окунь.

Озеро Пятково находится рядом с Треустаном, недалече от деревни Печенкино. Несмотря на то, что озерцо небольшое с глубинами до четырех метров, с рыбой здесь все в порядке. Это и семейство карповых (карп, карась), и хищники, среди которых главенствует крупный окунь.


Рекогносциоровка

Лес, кусты – две версты (от Печенкино) и вот оно, озеро Пятково, под восходящим солнцем сверкающее, как начищенный медный пятак. На противоположном берегу высится большой дом с прилегающим хозяйством. Там обитает местный арендатор, который занимается этой полулесной болотиной. Нынче путевки отменены, а посему в этом сезоне он редко объезжает свою территорию.

Прибрежная часть озера на 70 % поросла камышом, и только противоположный от хутора берег местами чист от торчащего из воды тростника. Как правило, именно здесь со спиннингами теснятся рыболовы-береговики, которых по выходным бывает такой наплыв, что места всем не хватает. В общем, кто первый встал, того и тапки!

Первая стоянка занята, вторая тоже, а вот третий песчанно- травяной пляжик оказался свободным. На берег, из которого торчали несколько рогулек (под донки) набегала слабая западная волна, а на воде метрах в ста торчал буек – обычная пивная соска. Видимо, после прикормки к ней и забрасывали снасти. Но мы после зондирования глубины (эхолот) будем ставить свою прикормочную вешку, ибо чужое хорошо, а свое все равно баче!

В спущенную на воду лодку грузим ведро с кашей из пшена, гороха и распаренной кукурузы, прибор и отходим от берега…

Снасти и подготовка

Исходя из того, что здесь крупный карп редко цепляется на рыболовные снасти (чаще 1 – 3 кг), в оснастку донок мы вносим некоторые коррективы. С лески 0,5 мм снимаем тяжелые грузила-ложки (70 г) и крупные крючки, и через вертлюжки подвязываем метровые поводки (леска 0,35 мм), венчая их легкими пружинами-кормушками. Крючки несколько меньше обычных, но все же довольно размеристые и надежно прочные – японские «Мaruto» №10. На барабане катушек по двести метров лески, что с лихвой хватает для дальнего завоза, тем более что наша прикормка покоится примерно в 130 метрах от берега. Именно на этом расстоянии от суши медленно увеличивающаяся глубина делает почти метровый скачок, по данным эхолота. Разумеется, такая глубинная привязка почти всегда дает рыболову известные преимущества.

– «Первый-второй, пошел!» – Иваныч, стоя у кромки воды и показывая направление лодке, стравливал с барабанов леску. При этом он, словно заправский дирижер, размахивал двумя спиннингами и громко гундосил в озеро. – «Левее, левее бери!»…

Пошло-поехало!

… Вдруг от воды раздался короткий треск. Клюнуло! И действительно, на одном из спиннингов, лежащих на собранном из трубок столе, после короткой потяжки был значительный лесковый провис.

Выскочив из кресла, как ошпаренный заяц, я в два прыжка оказался возле воды. Подсечка – пусто! Быстро подбираю слабину катушкой, и резко дергая снасть на себя, делаю еще одну попытку и снова ноль. Видать была «маша», да не наша!

Катушку кручу-верчу – перезабросить хочу. Кстати, у инерционных катушек есть один существенный недостаток – нет передаточного числа, а посему пока накрутишь впрямую 130 метров, пальцы отвалятся! Когда до вытаскиваемых крючков оставалось всего-ничего, выбираемая снасть вдруг ожила и ее повело в сторону. Вот это новость! Еще немного, и на берег вместе с пружиной выскочил 300-граммовый карась, севший на верхний крючок. Да-а, не важен почин, но первую рыбку не отпускают! Пока мои друзья, оторвавшись от кулинарных изысканий, усаживали рыбешку в садок, «с треском» ожил спиннинг на соседнем столе. На этот раз маячок (пробка на леске), не останавливаясь, рывками устремилась в озеро. Подсечка, и вот он, привычный упор, а затем мерная тяжесть с обратной стороны снасти. Тянем-потянем – вытянуть сможем, лишь бы соседние лески не перехлестнуло…

В сумме у нас четыре пойманных карпа (1 – 2,5 кг) и два карася, которые легко делились на троих рыбачков.

А впереди была еще вечерняя зорька, но даже не вдаваясь в ее подробности, можно уверенно сделать вывод: карп на Пятково есть, и его ловля не требует особых усилий. Другое дело, что озерцо небольшое и только тем, кто рано встает, Бог места раздает. Вот такое рыбацкое «сучение» пятками на озере Пятково!

Павел Прокопьев, Еткульский район

Советы бывалого

— Здравствуйте, Павел! В прошлом году я приобрел двухместную лодку из ПВХ, теперь хочу купить к ней мотор. У нас в городе мало рыболовных магазинов, поэтому за движком поеду в Челябинск. Где наибольший выбор моторов и какой из них лучше приобрести. Игорь Кутенко, Троицк

— Сегодня лодок из ПВХ различных размеров и форм в магазинах великое множество. Если у модели лодки есть крепление под двигатель, то в паспорте или на борту должна быть информация о разрешаемой мощности применяемого движка. В вашем случае это бензиновые или электрические двигатели мощностью не более 2—5 л.с.

Какой из них предпочтительней? Электродвигатель — это бесшумность и отсутствие запаха горючки, но ограничение по скорости и разовому пробегу (ресурс батарей). Бензиновый — неограниченный запас хода, но на малых глубинах он не только распугивает рыбу, но и раздражает рыболовов, с которыми приходится делить водное пространство.

Вопрос цены и в том, и в другом случае примерно одинаков: эконом-класс — электро от 9 тысяч плюс аккумулятор от 7 тысяч. Бензиновый — от 23 тысяч рублей. Подробности в магазинах «Мир увлечений» (Челябинск), «Рыболов» (Копейск) и прочих, где торгуют этими товарами.

Лично я на двухместной ПВХашке использую электрический моторчик в 2,5 л.с. Просто и удобно — 5 дискретных переключателей скорости хода и никакого шума. Правда, против штормовой волны тащить товарища на буксире этих сил не хватит, а в одиночку мотор справляется с любой волной. На четырехместной лодке я использую 25-сильный Suzuki.

Совет: не стоит гнаться за количеством лошадиных сил, если ваша конюшня (лодка) мала. Переборщите, встанут звери на дыбы, и будет вам оверкиль! А чтобы не попасть на штраф-стоянку, не забудьте выучиться и сдать на права. До встречи!

Павел Прокопьев,

тел: (351) 235-92-95

Поделиться

Публикации на тему
Новости   
Спецпроекты