Клюнули на Казахстан

Отправляемся за границу в поисках улова

— Эй, там, на баке, просыпайтесь — таможня на горизонте! Разлепив слипшиеся от монотонной дороги веки (предыдущую ночь провел на Увильдах), я булькнул из полторашки холодной колы и уставился в полузапотевшее окно.

За стеклом мелькал деревянный пригород Троицка — дома, домишки, домчуги. Одна халупа без стекол, у другой скворешня наперекосяк, у треть­ей забор не стоит, а лежит… Да-а, дожили, нечего сказать!

Незамерзающий коньяк

Раньше в Казахстан исключительно ради экзотики, так сказать ради рыбацкого разнообразия мотались, потому как своей рыбы было всякой и на любой вкус. А нынче наши водоемы усыхают (цикличность), относительно рыбалки повсюду законодательная неразбериха и рыба из озер «испаряется» (промысловики) чуть ли не на глазах. Грустно, ой как грустно! И что остается? Немногое — вспомнить молодость, заправить вездеход под завязку и отправиться к «казаху на кулички». Может у нашего «меньшего брата» относительно рыбалки не такой бардак?! Поживем, поглядим — казахских реалиев «поедим»…

…За 20 минут разобравшись с погранцами, продолжаем накручивать километры уже по казахской земле. Калиновка, Банное, Паганка — вдоль трассы все те же харчевни, в которых когда-то, будучи на этих озерах, мы снимали угол (ночевка) и стол…

Следующая остановка, в забегаловке на окраине Костаная, где перед последним дорожным броском закидываем в свои желудочные «топки» по двойной порции аппетитных мантов.
«Ну, за окуней!» — казахский коньяк, в отличие от дымящейся закуси, на вкус оказался как автомобильная незамерзайка, а посему, не осилив и половину бутылки, покидаем кафешку и продолжаем путь…

Озерный феодализм

Казахстанская рыбалка. Если раньше  Верхнетобольским водохранилищем заправлял Лисаковский рыбозавод (на водоеме стояли бригады, ловили, зарыбляли, продавали путевки), то нынче на запруженной реке творится что-то странное — это даже анархией сложно назвать. Все водохранилище каким-то образом поделено на мелкие участки, как садовый кооператив, где местные жители, исходя из своего надуманного внутреннего устава, осуществляют лов.

Причем с кем бы мы не общались из них, все они на 100 процентов уверены в своих личных правах на водоем, и относятся к нему как к своей собственности. Прямо-таки какой-то феодализм с кучей местных царьков в космическую эпоху!

«Ну все, подъем, прибыли…» — мы остановились на отвороте к берегу, и в распахнутую водилой дверь тут же запрыгнула морозная ночь. От ее дыхания сразу же улетучилась вся дремота. Бр-рр, однако, не жарко! До рассвета время полно, а посему собрав провиант, все переходим в микроавтобус и накрываем походный стол…

Поймать «горбатого»

Участок Верхнетобольского водохранилища (район кладбища) удобен тем, что он довольно близко подходит к трассе Костанай — Джетыгара. Здесь (со слов старожил), как правило, каждый год стоит вагончик рыбаков, к которому от трассы трактором чистят тропу. Сам водоем в этом месте шириной около 2 километров, и имеет разнообразный придонный ландшафт.

В прибрежной части водоема встречаются заливы, заливчики и затоны, в которых при незначительной глубине (1 — 3 метра) довольно много просянки, елочника и другой придонной травы.

Это вотчина некрупной щуки и разнокалиберного окуня, которого здесь больше, чем в океане сельдей. Далее до русла идут глубины 10 — 12 метров с ямками, ямами и прочими неровностями, в которых любит стоять крупная щука и окунь — горбач, чей вес нередко переваливает за килограмм.

На русле 28 метров (больше не встречал), помимо всего прочего обитают крупный рипус, сиг и муксун. Именно за этой рыбой мы и ездили в эти дали в прошлые времена. Но как поет Макаревич: «меняется все в наш век перемен…», а потому сегодня не «до жиру» (не до сига), «горбатого» бы поймать!

…Утром едва сквозь замерзшие стекла пробился свет, мы сворачиваем ночевку, прогреваем транспорт и выдвигаемся по полузанесенной колее. До берега километра два, но каких! А потому не спеша, по чуть-чуть с небольшой горочки «крутим педалями» к вагончику, который черной точкой едва угадывался вдали, обдуваемый степными ветрами…

Продолжение следует.

КАК БЫЛО

Билет на рыбалку

Верхнетобольское водохранилище, на которое мы отправились на 2 дня (без учета дороги), это большой водоем (запруженный Тобол) с глубинами до 30 метров и, разумеется, рыбы здесь, во всяком случае в прошлом, и водилось и ловилось больше всех.

В старые застойные времена в эти рыбные дали каждый день ходил поезд Челябинск — Джетыгара, основным пассажиром которого был наш брат — рыбачок. Выглядело это так: покупаешь билет до станции Перелески (желательно в оба конца), берешь с собой флянчик 0,5, чтобы вечностью не казались 12 часов пути, и прощай Челяба суток на двое, а то и на три дня. Полсуток ехали по «цузой» стране — за окном казахские пейзажи, а в кубрике (плацкарт) рыбацкая веселуха — всяческие рыбные были и небылицы, карты, вино… Иной раз рыбачки, перекушав спиртного, такое устраивали, что приглашенная начальником поезда охрана от греха подальше пряталась в туалет!

По прибытии к месту дислокации весь рыбачий люд выстраивался в колонну и через заснеженные поля и перелески, коих и было-то всего два куста, с горки спускался к запруженной реке. Иногда приезжего нашего брата было так много, что людская «змея» вытягивалась в несколько сот метров, и ползти ей было, то есть нам, рыбачкам, километров 5-6 до замерзшей воды. Путь конечно неблизкий, особенно обратно на станцию, да в горочку, да когда на санях рыбы два мешка помимо прочего барахла. При этом некоторые из нас так «плакали и грустили», что выбрасывали газовые баллоны, буры и прочее, лишь бы просто до поезда доползти. Но сама рыбалка была просто сказка — на любой вкус, размер и породу рыб.

Кто-то ловил под берегом окуня и щуку, кто-то приезжал за рипусом, кто-то на глубине (от 20 метров) караулил муксуна. В общем, трудно было найти рыбачка, который на станцию возвращался пустым. И даже если такое случалось, вдоль дороги часто можно было найти мешки с рыбой, кои оставляли рыболовы, будучи не в силах весь улов до поезда дотащить!

Затем перестройка, поезда сократили, и российские рыболовы стали осваивать другие, более доступные маршруты. И вот сегодня мы ностальжируем за 480 километров, дабы оказаться на прошлых «кисельных» берегах.

Полосу подготовил Павел Прокопьев