Прыжок в бездну

Банджи-джампинг или как обмануть закон всемирного тяготения

Когда стоишь на краю покачивающейся на ветру площадки, поднятой на высоту примерно двадцати этажей, сердце заходится и дышать из-за дикого животного страха становится трудно.

Ноги намертво обмотаны эластичным канатом, который является единственной страховкой. Мысли о том, чтобы улыбнуться на камеру, даже не возникает. Думаешь только об одном: как перебороть инстинкт самосохранения и сделать этот шаг…

Если железные нервы

Банджи-джампинг часто называют тарзанкой, хотя с этим развлечением он имеет мало что общего. Банджи подразумевает, что ноги прыгуна привязывают к длинному резиновому канату, на котором он с определенной высоты и совершает прыжок.

Первоначально банджи-джампинг не был аттракционом. Подобные прыжки, правда, не на канатах, а лианах для мужчин из племен Вануату — священный ритуал, через который аборигены доказывают свое мужество. Причем длину лианы они определяют на глаз. И чем меньше при прыжке окажется расстояние от земли до затылка прыгуна, тем большим уважением будет пользоваться смельчак.

Чтобы созреть на подобную забаву, лично мне потребовалось несколько лет. Целью изначально был самый высокий арочный мост в Африке. Высота его в центре составляет 272 метров. Однако до ЮАР я так и не доехала. Зато оказалась на популярном тайском курорте Паттайе, где есть сразу две «точки сбыта» адреналина. Редкий гид здесь предложит своим туристам эту «экскурсию». Как ни крути, определенные риски при банджи-джампинге есть, и ответственность за прыжок, который может закончиться травмой, нести никто, естественно, не хочет. Поэтому за порцией острых ощущений туристы обычно ездят самостоятельно…

Извини, если что не так

Раскрашенный тук-тук, который тайцы предоставляют всем своим клиентам, везет меня к аттракциону. По словам местных, открыли его предприимчивые новозеландцы и пользуется бандж-джампинг хорошим спросом: вкусив шокирующей Азии, многие европейцы спешат сюда, чтобы прийти в чувство. Кто то просто из любви к адреналину прыгает здесь и не по разу… Кстати, новозеландское управление внушает определенные надежды: в отличие от американцев киви, так сами себя называют жители островного государства, заботятся о комфорте прыжков и используют хорошие прорезиненные канаты, которые хорошо растягиваются и позволяют минимизировать отдачу при торможении. Американцы же, по крайней мере, об этом гуляет информация в Сети, зачастую оборудуют аттракционы тросами для десантирования танков, которые удлиняются только на десять процентов, что соответственно дает определенно жесткие ощущения.

До парка, где собственно находится аттракцион, мы доезжаем минут за 15. На подъезде нас встречает менеджер, говорящий на тайском и английском, и ведет нас в «офис», скорее напоминающий бунгало. Прежде чем подняться на высоту, нужно подписать бумагу: мол, если что не так, извини — не виноватые мы, ты сама пришла. Людям со слабым здоровьем или нервной системой тайцы ненавязчиво предлагают посмотреть на прыжки со стороны. Следующий обязательный этап подготовки — взвешивание. Ограничение по весу есть: к прыжкам не допускаются люди с массой тела меньше 45 и больше 130 килограммов. Результат, показанный на весах, записывают мне на руку: инструкторы, исходя из веса, подтягивают канат под каждого клиента. На все эти формальности до прыжка уходит около трех минут. Страха еще нет.

Сердце начинает стучать в груди сильнее, когда инструктор отводит меня в кабинку, которая медленно поднимается на высоту с помощью крана, и начинает колдовать с канатом, по-хитрому закручивая его на лодыжках. Внизу маячит грязно-зеленый, точнее даже болотного цвета прудик, крыша конторки, отели, пляж… Стянутые канатом ноги начинают затекать, а страх закрадываться в душу.

Сертификат храбрости

На высоте 60 метров кабинка со скрипом останавливается, немного покачиваясь на ветру. Наверху почти не слышно, что с земли кричат ребята с фотоаппаратами. Инструктор начинает рассказывать и показывать, что мне предстоит сделать. Задача простая: встать к открытой калитке спиной и выпасть, лететь желательно ласточкой, вытянувшись в струнку и раскинув руки. Группироваться ни в коем случае нельзя — канат может ненароком перекрутиться, и тогда травм не избежать. Вообще прыгать можно разными стилями. Сами инструкторы, которые иногда от нечего делать прыгают или делают промо-ролики, выполняют такие кульбиты, что дух захватывает. Но для перворазников обычно доступна именно «ласточка». Слова тайца доносятся словно издалека: так кровь шумит в ушах. Про то, что можно отказаться от прыжка, он даже не говорит. Хотя такие случаи нередки… Относятся к отказникам все с пониманием.

Инструктор открывает калитку, говоря о том, что прыгать я должна на «раз, два три!». Ноги ватные, но встаю и подпрыгиваю к краю кабинки. Признаюсь честно: сказать, что это страшно — ничего не сказать. Так страшно мне еще никогда не было. Ни перед первым прыжком с парашютом, ни перед вторым и ни даже перед третьим. По сути, нужно упасть в бездну. В голове это просто не укладывается. Перебороть себя, поверить в то, что трос крепкий, длина рассчитана и вообще наплевать на инстинкт самосохранения, сложно. Главное не смотреть вниз, вспоминаю советы бывалых.

«Ту! Ван!..» Я понимаю, что если не прыгну сразу, то, скорее всего, не сделаю этого никогда. «Джампииииин!»

Падаю. И моментально испытываю неимоверное облегчение. Шаг сделан! Свободное падение длится примерно 3 секунды. Скорость, с которой я должна лететь к земле, если верить расчетам тайцев, составляет примерно 72 километра в час. После максимального растяжения канат сокращается, и меня «рвет» вверх. Момент зависания наверху едва ли не страшнее, хотя после того что испытываешь перед прыжком, это уже сущие пустяки… И так вверх-вниз канат мотает несколько раз…

После этой «болтанки», которая длится максимум 40 секунд, канат повисает над прудиком. Внизу меня «встречает» принимающий, аккуратно подтаскивая уже безвольное тело, висящее вниз головой, к площадке. Инструктор наверху ослабляет трос, сервисмен укладывает меня на мягкий мат и освобождает ноги от каната. Встаю и слегка покачиваюсь — перегрузка в 2g дает о себе знать.

Адреналин после гуляет в крови еще минут десять. Трава между тем кажется зеленее, звуки громче, а собственное тело чертовски уставшим. В это время мне оформляют Сертификат храбрости, который выдается каждому прыгнувшему, и на диск записывается видеоролик.

— Давай вместе? С водой! — предлагает мне австралиец, весь в татуировках и с горящими глазами. Он наблюдал за моим прыжком, пока ждал своей очереди на четвертый уже бесплатный прыжок. — Окунешь руки, это круто!

Но я понимаю, что если и решусь повторить прыжок, то произойдет это не скоро. Хотя не исключаю, что этого пока что единственного раза мне хватит на всю жизнь и спускаться с высоты 20 этажей, вспоминая пережитое, я предпочту все же на лифте…