«Живая» война. На Южном Урале вышла очередная книга об истории Танкограда

«С 29 августа, когда немецкие и финские войска окружили Ленинград, вывоз оборудования и работников завода продолжался кораблями через Ладожское озеро, а также специально выделенными самолетами». Эти строки из рассказа о том, как в 1941 году Кировский танковый завод перебрасывали в Челябинск.

1418 дней

Вместе с другими материалами, созданными по воспоминаниям наших земляков и архивам, он опубликован в свежей книге о войне. К 70-летию со дня начала Великой Отечественной войны издание вышло в свет благодаря всероссийскому обществу «Знание» России и его Санкт-Петербургскому отделению.

Недавно книгу «Пока сердца стучатся — помните» презентовали в музее Челябинского тракторного завода. На пятистах страницах собраны воспоминания ветеранов Великой Отечественной войны, тружеников тыла, блокадников, есть в издании и документальная проза о войне, статьи ученых-историков.

Челябинские авторы — директор музея Надежда Дида и руководитель челябинского отделения общества «Знание» Владимир Лушников — подготовили три главы об южноуральцах. Первая — повествует о городе в годы войны, становлении танкового завода, вторая — о челябинских танковых бригадах и Уральском добровольческом танковом корпусе, внесших свой вклад в Победу, а третья — о нашем земляке, военном штурмане Александре Лушникове.

— Мой отец не дожил до пятидесятилетия Победы всего два месяца, — поясняет автор главы о летчике. — Дома он не рассказывал нам о том, как воевал на фронте. Но оставил для детей и внуков фотоальбом с комментариями. Этот альбом и воспоминания его друзей и коллег (отца, который после войны прошел путь от школьного учителя до проректора педагогического института, знали многие) легли в основу рассказа.

Как пишет Владимир Лушников, восемнадцатилетним мальчишкой после военного училища его отца направили в 1944 году в авиаполк — штурманом на самолет-бомбардировщик Ил-4. Боевые вылеты, согласно записям в сохранившейся летной книжке, — Минск, Кайданово, Барановичи, Брест, Кенигсберг и другие города. За годы войны Александр Лушников летал на самолетах пяти типов, в том числе, дальних и тяжелых бомбардировщиках. Его фронтовой налет — 236 часов.

Другие книжные главы «выросли» из документов и материалов, которые хранятся в музее ЧТЗ.
— Молодежь нередко трактует историю по-своему, и эти представления далеки от того, что было на самом деле, — так считает директор музея ЧТЗ Надежда Дида. — Издание ценно, прежде всего, живыми историями от людей, переживших эти страшные 1418 дней войны.

Бренд питерских изданий о войне — совершенно не коммерческий, и поэтому книгу можно будет найти пока только в музее ЧТЗ, государственных и общественных организациях.

На осадном положении

Наступил торжественный момент презентации. Собравшиеся вместе неравнодушные сердца — ветераны, участники клуба «Танкоград», поискового клуба «Булат» смотрят клип «Тишина», — проект 74.ru и челябинских музыкантов. От проникающих слов щемит сердце, на глазах у многих выступают слезы. Качество клипа, кстати, замечательное! Это — уровень. Мысленно участники встречи переносятся в те тревожные времена. Мой собеседник Эдуард Соболев, председатель клуба «Танкоград», рассказывает:

— В Челябинске слили воедино лучшие силы трех крупных тракторных заводов: Сталинградского, Ленинградского, Харьковского. Люди из трех городов были перенаправлены сюда, чтобы создать некий сплав, ставший затем крупнейшим предприятием страны — ЧТЗ… В войну я был ребенком, меня привезли сюда. А годы трудовой деятельности пришлись на пятидесятые годы. Работал в конструкторском бюро, на участке испытаний танков. Даже ракетный танк у нас был. А самая лучшая машина? Да это боевая машина пехоты! БМП-1, факт.

Эдуард Алексеевич показывает на портреты и прочие материалы, приготовленные, красиво выложенные для презентации:
— Видите? Это наши боги машиностроения и, в частности, Челябинского тракторного — конструкторы Духов, Котин, Балжи, Исаков.

Ветераны поглощены общением. Всплывают фамилии, имена… Вася Ковалев пришел на завод мальчишкой, но успел повоевать и даже был ранен. Зоя Морозова обеспечивала все цеха чертежно-технической документацией. Все работали, не разгибаясь, а перерыв только один — на сон. Ели на ходу, лишь бы совсем с ног не падать. Ради счастья будущих поколений и своей Отчизны они забывали о себе. Эта книга — восхищение теми, кто создавал Танкоград. Исполнена она, кстати, достаточно изысканно: в твердой обложке, со множеством иллюстраций, на хорошей бумаге.

Одна из глав посвящена клубу «Булат». Пришедший на презентацию руководитель этого объединения Иван Абрахин сообщил ветеранам новую информацию:

— Несколько недель назад наши вернулись из Волгограда. Обнаружено шестьдесят останков бойцов, при них найдено двенадцать медальонов. Два из них прочитаны, остальные на экспертизе… Война продолжается до тех пор, пока не похоронен последний солдат. В стране — два с половиной миллиона без вести пропавших. А в Челябинской области их — пятьсот тысяч человек, погибших и пропавших… Наш долг найти каждого, вернуть останки в семьи.

ЕЛЕНА ПУГАЧЕВА,
ИРИНА БОГДАНОВА