Смена колес

В России возобновили программу утилизации для авто старше 6 лет. Согласно документу, программа будет действовать в течение четырех месяцев — с сентября по декабрь.

При условии сдачи старой машины на утилизацию или в случае замены старого автомобиля на новый с доплатой автовладельцы смогут получить через производителей или дилеров скидки при покупке новых машин. Скидка на покупку новых авто по программе утилизации составит до 40 000 руб. на легковые автомобили и до 350 000 — на грузовые. По системе trade in выплаты составят от 40 000 до 300 000 руб. Программа будет распространяться как на физических, так и на юридических лиц.

Алексей Давлетшин, менеджер по продажам веб-студии:

— В этом предложении много тонкостей. Лично я бы не стал им пользоваться. Вообще, для владельца иностранного автомобиля есть смысл прибегнуть к этой программе, только если его машине более 10 лет. Если меньше, то это просто финансово невыгодно. Например, ваше авто стоит на рынке 400 000 — 450 000 рублей. Даже при максимальных выплатах по trade in'у и максимальной скидки — разница будет не в вашу пользу. Что касается владельцев отечественного автопрома, то им стоит задуматься. Не исключено, что для многих водителей такая сделка будет выгодной. Но прежде все-таки стоит узнать все подробности этой программы и предварительно оценить стоимость своей машины.

Ярослав Наумков, фотограф:

— Меня не заинтересовала эта программа, потому что я не владелец старого рыдвана советского производства, а владелец пусть и подержанной, но японской марки, собранной в Англии. Я очень сильно сомневаюсь в том, что в России научились делать нормальные машины. Я считаю, что эта акция направлена в первую очередь на владельцев отечественного автопрома — «шестерок», «копеек», «москвичей». Им это может быть выгодно. Что удивляет, так это то, что акция будет проходить всего несколько месяцев. Мне кажется, это крайне мало. Она должна длиться год-два, не меньше. А, может быть, вообще на заканчиваться. Действительно, старые машины, то есть совсем развалины, надо убирать с улиц и проезжих частей городов.

Юлия Казанцева, редактор сайта «7 дней спорта»:

— Моей машине 7 лет, но даже при том, что я не уделяю внимания ремонту кузова (дорого, долго, времени нет, а машина нужна, то есть недостатки по кузову типа вмятин небольших, трещин на фаре и царапин на бампере), все равно продам ее дороже 40 000 руб. Trade in гораздо интереснее, но и тут дилеры предлагают за автомобиль меньшую сумму, чем можно продать самому. Поэтому для тех, кому принципиально продать машину подороже, эти программы вообще не подойдут. С другой стороны, я задумываюсь над тем, чтобы поменять свою «десятку» на иномарку, а так как я — девушка, и заниматься ремонтом, возить машину по специалистам вообще не люблю, то, может, trade in для меня имеет смысл: проще продать дешевле и не париться с предпродажной подготовкой и т. д.