Лихачей — на сайт!
В редакцию газеты пришло письмо от нашей читательницы О. Д. Остроумовой. Как признается сам автор, после прочтения в нашей газете заметки «Обуздать лихачей» («ЮП» от 09.07.2013) она расстроилась.
В редакцию газеты пришло письмо от нашей читательницы О. Д. Остроумовой. Как признается сам автор, после прочтения в нашей газете заметки «Обуздать лихачей» («ЮП» от 09.07.2013) она расстроилась.
Напомним, что речь в том материале шла о принимаемых областными властями мерах по усилению безопасности на дорогах. Решение об этом приняли после нашумевшего ДТП, произошедшего 4 июля этого года на перекрестке улиц Доватора и Шаумяна, когда по вине лихачей погибла молодая женщина и ее трехлетняя дочь.
В частности, было предложено оборудовать камерами видеонаблюдения особо аварийные перекрестки, установить дополнительные ограждения на остановках общественного транспорта, поднять пешеходные переходы до уровня тротуаров, сузить проезжую часть на «зебрах», ввести для первых полос режим исключительно для общественного транспорта.
Несмотря на всю логику этих действий, автор письма сетует: «А почему у нас меры принимаются с опозданием, после того, как что-нибудь взорвется или кто-нибудь погибнет?» И сами принимаемые меры у автора вызвали вопросы.
Камеры видеофиксации на перекрестках — это хорошо. Но они уже во многих местах установлены, а разве количество жертв и ДТП снизилось? Дополнительные ограждения на остановках общественного транспорта, по мнению О.Д. Остроумовой, никогда не защитят от автомобиля массой около тонны, летящего даже со скоростью 60 километров в час. С другой стороны, замечает она, о них будут разбиваться «невиновные» автомобили.
Поднять пешеходные переходы до уровня тротуаров, сузить проезжую часть на «зебре», отдать первые полосы общественному транспорту — все это, считает автор письма, приведет к увеличению пробок и, как следствие, «безбашенные» водители будут прорываться по этим полосам.
Странным показалось нашей неравнодушной читательнице и то, что «никто не ставит задачи вывести наконец-то патрули ГИБДД из кабинетов, заставить их следить за порядком на дорогах, осуществлять внутренние проверки работы этих патрулей и предавать огласке результаты следствия и суда по всем этим «смертельным» ДТП». Прозвучало напоминание и про ночные рейды по стритрейсерам.
Редакции газеты показалась вполне жизнеспособной идея автора письма создать специальный широкодоступный сайт. Его контент мог бы напитываться актуальной информацией о всех нарушениях на дорогах, очевидцами которых может быть каждый из нас.
Поделиться

