Ледовая фантастика

10 марта 2010
Ледовая фантастика

В окрестностях поселка Новосинеглазово в промышленном карьере Песчанка прошел третий, финальный этап открытого чемпионата Челябинской области по ледовым гонкам «Снежный Барс-2010»...

В окрестностях поселка Новосинеглазово в промышленном карьере Песчанка прошел третий, финальный этап открытого чемпионата Челябинской области по ледовым гонкам «Снежный Барс-2010».Что такое ледовая гонка? Это песня! Песня скорости, мастерства, мощи моторов! Поверхность с одной стороны — идеально гладкая, в то же время — идеально скользкая. При всем том на двухкилометровой длине ледяной «змейки» множество виражей, зигзагов, «восьмерок» и даже трамплинов.

Два предыдущих этапа прошли в этом же карьере в феврале. Как мне сказал директор соревнований, председатель челябинского автоклуба «Мотоспорт» Руслан Ишмаков, на первом этапе в шести классах машин стартовали около полусотни экипажей. Далеко не всем удалось пройти через довольно жесткий отсев. В финал «Снежного Барса — 2010» вышли сильнейшие гонщики из Челябинска, Магнитогорска, Кыштыма, Копейска, Катайска (Курганская область), поселка Березовский (Свердловская область).

Раньше приходилось бывать на всех существовавших тогда разновидностях автогонок — шоссейных ралли, гонках по бездорожью, в каменных карьерах, гонках на выживаемость, обычных кроссах, зимних ипподромных гонках. Ледовые гонки — на особицу. Слегка напоминают зимний автоипподром, в котором на виражах машины удерживаются на дистанции не только мастерством водителя, но и громадными специально возведенными снеговыми валами. Для прочности сверху еще и водичкой в мороз политыми. В ледовых гонках по поверхности водоема никаких заградительных валов нет и в помине. Не считая, конечно, обычных сугробов, которые никакую машину, вырвавшуюся с виража на скорости, безусловно, удержать не способны. Вся надежда у гонщика на точно рассчитанные заходы и выходы с ледовых виражей, на надежность подвески авто и на крепость стальных шипов в каждой покрышке. Для зрителей плоская ледовая гонка в чем-то выигрышней и безопасней для наблюдения, чем зимние ипподромные гонки, в которых не раз бывало, что авто на скорости вверх колесами вылетали с круга через ледяной вал. Прямо в гущу зрителей. А на ледовых гонках зрители располагаются как на трибунах стадиона — на высоких и крутых бортах карьера. Отсюда всю трассу целиком видно как на ладони.

Еще одна особенность ледовых гонок — раздельный старт. Каждый спортсмен выходит на трассу в свое время, а не как на ипподромных гонках, где стартуют сразу несколько. Соревнуются не только с секундами, но и «толкают локтями» — бортами и крыльями машин друг друга…

На старт гонки вышли машины в шести классах: «стандарт», «классика», «классика плюс», «полный привод», «тюнинг» и «абсолют». В классе «стандарт» накануне 8 Марта состязались две спортсменки: уже опытная Елена Ченчик (Челябинск) и Алена Гордина (Катайск). Лучшей была наша землячка, все-таки спортивный опыт в таком виде спорта значит больше, чем молодость.

Наибольший восторг лично у меня вызвали старты в классе полноприводных автомобилей. Такая машина несется, как снежная буря по всем зигзагам и коварным поворотам ледяной трассы. И еще долго за каждой держится снежный шлейф.

Познакомился с чемпионом ледовых гонок в классе полноприводников, кандидатом в мастера спорта Алексеем Букреевым. Во всех трех этапах «Снежного Барса — 2010» Алексей был безоговорочно первым, причем с весьма большим отрывом от соперников для такой трассы — целых десять секунд! Молодой челябинец уже гонщик опытный, он был участником и призером в одиннадцати авторалли первой категории, последние два года вполне успешно участвует в горно-карьерном авторалли «Южный Урал» в районе Сатки и Бакала. Туда, как известно, стремятся попасть лучшие гонщики не только региона, но и со всей России. Раньше Алексей выступал на «Жигулях» восьмой модели, а в последнее время стартует на «Subaru Impreza WRX RA».

— Не жалко ли бить такую красавицу по кочкам и колдобинам трасс авторалли? — спросил у него.

— Спортивный азарт, ощущение скорости дороже, — говорит Алексей. — Кроме того, я свою любимицу не обижаю, очень внимательно за ней ухаживаю, готовлю к гонкам. Потому и она меня не подводит, она — как член нашей семьи…

Командную победу на «Снежном Барсе — 2010» завоевали челябинцы, не оставив другим командам никаких шансов.

Поделиться

Публикации на тему
  • 14.01.2026 | 15:36
    Место силы. Почему южноуральцы гордятся своим регионом

    Челябинской области исполняется 92 года. За это время в регионе произошло немало событий, которые до неузнаваемости его изменили. Он стал не только промышленным хребтом страны, но и краем, который ковал для России и военные, и научные, и культурные, и спортивные победы.

  • 14.01.2026 | 13:05
    Дом закона. В Челябинске прокуратура отметила новоселье

    Губернатор Алексей Текслер и прокурор Челябинской области Игорь Донгаузер открыли новое здание прокуратуры Калининского района. Ранее граждан принимали по соседству, однако за десятилетия прежний дом закона уже сильно обветшал. Торжественную церемонию приурочили к 304-летней годовщине прокуратуры Российской Федерации.

Новости   
Спецпроекты