Водителям усложнили жизнь

26 августа 2010
Водителям усложнили жизнь

Множество ограничений появилось для водителей автомобилей. Споры и возмущения вызвало принятие «сухого закона». Неужели теперь нельзя пить квас и кефир, которые тоже могут превратиться в промилле?

 

Водителям усложнили жизнь
Множество ограничений появилось для водителей автомобилей. Споры 
и возмущения вызвало принятие «сухого закона». Неужели теперь нельзя пить квас и кефир, которые тоже могут превратиться в промилле? А тут, как назло, еще и штрафы за тонировку возросли. Как водителям существовать в изменившихся условиях и какие еще препоны встретятся им на пути, выясняла корреспондент «ЮП».
Либо пьешь, либо едешь
Напомним, законопроектом предусматривается исключить из ст. 27.12 Кодекса РФ об административных правонарушениях примечание, допускающее возможность управления транспортным средством при наличии в организме человека абсолютного этилового спирта в концентрации до 0,3 г на 1 литр крови или до 0,15 мг на 1 литр выдыхаемого воздуха. Проще говоря — предлагается вернуться к «сухому закону», который, собственно, и действовал в России до 2008 года. Уже с 6 августа изменения вступили в силу.
Сотрудники Госавтоинспекции полностью согласны с введением «сухого закона». Допустимая норма 0,3 промилле своего рода стала разрешением на пьянство за рулем. В потреблении алкоголя водители не знают меры. По словам заместителя начальника отдела пропаганды УГИБДД по Челябинской области Андрея Смирнова, количество ДТП по вине нетрезвых водителей по-прежнему высоко. Так, за 7 месяцев 2010 года по вине пьяных водителей произошло 110 ДТП. Страдают ни в чем неповинные люди.
Принятие «сухого закона» массово вызвало возмущение самих водителей. Они хором кричат о том, что норма 0,3 промилле необязательно свидетельствует об употреблении спиртного: некоторые люди вынуждены принимать определенные лекарственные препараты, у других такова особенность организма.
— Не так много лекарств на спирту. К тому же их легко можно заменить таблетками, — комментирует Андрей Смирнов. — Если человек болеет и принимает сильнодействующие препараты, ему лучше не садиться за руль. Больной водитель также потенциально опасен. В правилах дорожного движения прописано, что под воздействием медицинских препаратов или при утомлении не рекомендуется управлять транспортным средством. Лекарства влияют на всю нервную систему.
Разговоры о том, что в организме даже непьющего человека может присутствовать алкоголь, также надуманы. По словам Андрея Смирнова, таких людей очень мало, почти не встречается в практике. Если у человека есть такая особенность, то ему необходимо обратиться к врачу. Пусть врач выпишет справку о данной патологии, и человек сможет предъявлять ее сотрудникам ГИБДД.
Кефир и квас — пейте на здоровье
Активно разносятся слухи о том, что теперь лишиться водительского удостоверения можно даже за употребление кефира и кваса, содержащих алкоголь. Сотрудниками Госавтоинспекции не так давно проводился эксперимент: девушки и парни выпивали кефир, после чего им предлагалось «дунуть» в трубочку. Алкотестер при этом показывал ноль.
— Если бы в кефире присутствовал алкоголь, младенцев бы им не кормили. Квас также дети пьют и отлично себя чувствуют. Доля спирта в них ничтожна, — рассказывает главный нарколог Борис Изаровский.
Возможно, если вы выпьете огромное количество кваса и кефира, а потом сразу подышите в алкотестер, какие-то показания, отличные от нуля, и будут зафиксированы. Однако на этот случай законодательством предусмотрена возможность прохождения медосвидетельствования. Понятно, что пока любитель кефира или кваса доберется вместе с сотрудниками ГИБДД до специального медучреждения, ничтожные промилле алкоголя из его крови уже испарятся. Да и стражи порядка не будут предлагать дышать в трубку всем подряд. У водителя должны быть явные признаки опьянения.
Первые данные по выявлению пьяных на дорогах, полученные после вступления в силу «сухого закона», говорят о том, что число нетрезвых водителей велико. В период с 6 по 23 августа сотрудниками Госавтоинспекции было задержано 2047 водителей, находящихся в нетрезвом состоянии за рулем. Наказание, как и прежде, — лишение прав на 1,5 — 2 года. А для водителей, уже лишенных прав, но все же севших за руль в пьяном виде, наказание 15 суток или 5 тысяч рублей.
«Невидимок» за рулем накажут рублем
«Сухой закон» — не единственное нововведение для водителей. 23 сентября административное наказание за чрезмерную тонировку лобового и боковых стекол вырастет в пять раз — со 100 рублей до 500.
— Ежедневно процедуру тонировки в нашем автосервисе проходят три-четыре машины, — рассказывает работник автосервиса Евгений Мешков. — При этом хозяева автомобилей и сотрудники фирмы знают, что ни одна из применяемых пленок не соответствует действующим нормам — лобовое стекло должно пропускать не менее 75 процентов света, передние боковые — не менее 70.
Многие объясняют свое желание затонировать стекла весьма своеобразными представлениями о комфорте, другие — безопасностью.
— Тонировочная пленка, например, защищает в момент аварии. Стекла не рассыпаются по салону, не летят в лицо, а повисают на пленке, — говорит Евгений Мешков.
По словам Андрея Смирнова, возможно, тонирующая пленка и защитит от осколков в случае аварии, но с гораздо большей вероятностью сама станет ее причиной. Водитель не может оценить расстояние до транспортного средства, не может увидеть поворот с тонированными стеклами.
Впереди водителей еще ждут некоторые изменения. С 21 ноября будут введены поправки, касающиеся пользования внешними световыми приборами. При начале движения водитель будет обязан включить ближний свет независимо от времени суток. За невыполнение закона будет грозить административный штраф.
Ограничений для водителей появляется все больше. Необходимо внимательно следить за тем, когда они вступают в силу. Иначе можно стать жертвой незнания закона, который, как известно, не освобождает от ответственности.  
ЮЛИЯ КРЫМЦОВА,
up-rabota@mail.ru

Множество ограничений появилось для водителей автомобилей. Споры и возмущения вызвало принятие «сухого закона». Неужели теперь нельзя пить квас и кефир, которые тоже могут превратиться в промилле? А тут, как назло, еще и штрафы за тонировку возросли. Как водителям существовать в изменившихся условиях и какие еще препоны встретятся им на пути, выясняла корреспондент «ЮП».

Либо пьешь, либо едешь

Напомним, законопроектом предусматривается исключить из ст. 27.12 Кодекса РФ об административных правонарушениях примечание, допускающее возможность управления транспортным средством при наличии в организме человека абсолютного этилового спирта в концентрации до 0,3 г на 1 литр крови или до 0,15 мг на 1 литр выдыхаемого воздуха. Проще говоря — предлагается вернуться к «сухому закону», который, собственно, и действовал в России до 2008 года. Уже с 6 августа изменения вступили в силу.

Сотрудники Госавтоинспекции полностью согласны с введением «сухого закона». Допустимая норма 0,3 промилле своего рода стала разрешением на пьянство за рулем. В потреблении алкоголя водители не знают меры. По словам заместителя начальника отдела пропаганды УГИБДД по Челябинской области Андрея Смирнова, количество ДТП по вине нетрезвых водителей по-прежнему высоко. Так, за 7 месяцев 2010 года по вине пьяных водителей произошло 110 ДТП. Страдают ни в чем неповинные люди.

Принятие «сухого закона» массово вызвало возмущение самих водителей. Они хором кричат о том, что норма 0,3 промилле необязательно свидетельствует об употреблении спиртного: некоторые люди вынуждены принимать определенные лекарственные препараты, у других такова особенность организма.

— Не так много лекарств на спирту. К тому же их легко можно заменить таблетками, — комментирует Андрей Смирнов. — Если человек болеет и принимает сильнодействующие препараты, ему лучше не садиться за руль. Больной водитель также потенциально опасен. В правилах дорожного движения прописано, что под воздействием медицинских препаратов или при утомлении не рекомендуется управлять транспортным средством. Лекарства влияют на всю нервную систему.

Разговоры о том, что в организме даже непьющего человека может присутствовать алкоголь, также надуманы. По словам Андрея Смирнова, таких людей очень мало, почти не встречается в практике. Если у человека есть такая особенность, то ему необходимо обратиться к врачу. Пусть врач выпишет справку о данной патологии, и человек сможет предъявлять ее сотрудникам ГИБДД.

Кефир и квас — пейте на здоровье

Активно разносятся слухи о том, что теперь лишиться водительского удостоверения можно даже за употребление кефира и кваса, содержащих алкоголь. Сотрудниками Госавтоинспекции не так давно проводился эксперимент: девушки и парни выпивали кефир, после чего им предлагалось «дунуть» в трубочку. Алкотестер при этом показывал ноль.

— Если бы в кефире присутствовал алкоголь, младенцев бы им не кормили. Квас также дети пьют и отлично себя чувствуют. Доля спирта в них ничтожна, — рассказывает главный нарколог Борис Изаровский.

Возможно, если вы выпьете огромное количество кваса и кефира, а потом сразу подышите в алкотестер, какие-то показания, отличные от нуля, и будут зафиксированы. Однако на этот случай законодательством предусмотрена возможность прохождения медосвидетельствования. Понятно, что пока любитель кефира или кваса доберется вместе с сотрудниками ГИБДД до специального медучреждения, ничтожные промилле алкоголя из его крови уже испарятся. Да и стражи порядка не будут предлагать дышать в трубку всем подряд. У водителя должны быть явные признаки опьянения.

Первые данные по выявлению пьяных на дорогах, полученные после вступления в силу «сухого закона», говорят о том, что число нетрезвых водителей велико. В период с 6 по 23 августа сотрудниками Госавтоинспекции было задержано 2047 водителей, находящихся в нетрезвом состоянии за рулем. Наказание, как и прежде, — лишение прав на 1,5 — 2 года. А для водителей, уже лишенных прав, но все же севших за руль в пьяном виде, наказание 15 суток или 5 тысяч рублей.

«Невидимок» за рулем накажут рублем

«Сухой закон» — не единственное нововведение для водителей. 23 сентября административное наказание за чрезмерную тонировку лобового и боковых стекол вырастет в пять раз — со 100 рублей до 500.

— Ежедневно процедуру тонировки в нашем автосервисе проходят три-четыре машины, — рассказывает работник автосервиса Евгений Мешков. — При этом хозяева автомобилей и сотрудники фирмы знают, что ни одна из применяемых пленок не соответствует действующим нормам — лобовое стекло должно пропускать не менее 75 процентов света, передние боковые — не менее 70.

Многие объясняют свое желание затонировать стекла весьма своеобразными представлениями о комфорте, другие — безопасностью.

— Тонировочная пленка, например, защищает в момент аварии. Стекла не рассыпаются по салону, не летят в лицо, а повисают на пленке, — говорит Евгений Мешков.

По словам Андрея Смирнова, возможно, тонирующая пленка и защитит от осколков в случае аварии, но с гораздо большей вероятностью сама станет ее причиной. Водитель не может оценить расстояние до транспортного средства, не может увидеть поворот с тонированными стеклами.

Впереди водителей еще ждут некоторые изменения. С 21 ноября будут введены поправки, касающиеся пользования внешними световыми приборами. При начале движения водитель будет обязан включить ближний свет независимо от времени суток. За невыполнение закона будет грозить административный штраф.

Ограничений для водителей появляется все больше. Необходимо внимательно следить за тем, когда они вступают в силу. Иначе можно стать жертвой незнания закона, который, как известно, не освобождает от ответственности.  

ЮЛИЯ КРЫМЦОВА,

up-rabota@mail.ru

Поделиться

Публикации на тему
Новости   
Спецпроекты