Дорожное строительство: акцент на благоустройстве дворов

В Челябинской области продолжается «дорожная революция». На эти цели в этом году вновь выделены миллиарды рублей. Однако теперь одной из основных задач будет не только придать южноуральским дорогам стоящий вид, но и приблизить партийный проект к населению. Жителей привлекут к составлению заявок на благоустройство дворов, а также к приему отремонтированных объектов.

Об этом шла речь на заседании круглого стола по реализации проекта партии «Единая Россия» — «Новые дороги городов России» в 2011 году, которое прошло под председательством регионального координатора проекта, первого заместителя председателя Законодательного Собрания Юрия Карликанова.

Дворовые территории — на общественном контроле

В этом году общий объем финансирования дорожного хозяйства Челябинской области достигнет семи миллиардов восьмисот миллионов рублей. Продолжится выделение средств сельским территориям. Впервые значительная сумма денежных средств сельским территориям была направлена на дорожные работы в прошлом году — один миллиард 699 миллионов рублей. Примерно эта же сумма будет направлена в область и в этом году.

Что касается выделения денег областному центру по линии партийного проекта, то Челябинск в этом году получит 848 миллионов рублей. Средства впервые будут разделены по отдельным категориям расходов. Так, большая часть из них — 545 миллионов рублей — пойдет на дворовые территории через минрегионразвития. Это даст Челябинску необходимый объем средств, который позволит значительно решить проблемы с качеством проездов в дворовых территориях. Остальные деньги пойдут, как и раньше, на капитальный ремонт дорог общего пользования через Росавтодор. Юрий Карликанов также предложил привлекать для выделения средств министерство сельского хозяйства. Ведь дороги в сельской местности используются для сельхозработ, и министерство должно быть заинтересовано в их благоустройстве.

По словам главы города Станислава Мошарова, в 2011 году особое внимание будет вновь уделяться ремонту дворовых территорий. К реализации этой задачи было решено подключить депутатов городской Думы, каждый из которых в своем округе объявит сбор заявок на ремонт дворов жителей.

— Депутаты, поработав в своих округах, собрали в прошлом году порядка 660 заявок от жителей. Население откликалось не очень активно, были некоторые сомнения. Многие думали, что это делается «для галочки». Однако отношение к проекту изменилось, когда жители увидели, что были произведены работы на 358 объектах, из них 246 — дворы, которые предложены самим населением, — рассказывает Станислав Мошаров. — В этом году активность населения стала гораздо выше. Порядка девятисот заявок были собраны. Естественно, все мы не сможем удовлетворить. Но то, что население включилось в процесс, — очень хорошо. Это позволяет выделить те объекты, которые требуют первоочередного внимания.

Заявки будут проанализированы управлением жилищного хозяйства администрации Челябинска. Семнадцати управляющим компаниям были даны поручения провести собрания жильцов во дворах, откуда подано наибольшее количество заявок. После проведения собраний будут составлены протоколы, которые рассмотрит управление жилищно-коммунального хозяйства города. Затем будет подготовлена проектно-сметная документация на проведение работ, которая также будет обсуждена с жителями на публичных слушаниях во дворах, и данный проект пройдет экспертизу. После проведения всех процедур, которые займут примерно два месяца, будет открыт сезон ремонта и благоустройства. Мэр города отметил, что на сегодня наибольшее количество вопросов и пожеланий вызывают порядка 242 дворов. На них планируется сосредоточить максимальные усилия.

По словам Юрия Карликанова, нужно создать при партии общественную комиссию, которая будет контролировать ход дорожных работ, можно открыть горячие линии. Нужно привлекать жителей не только к составлению заявок на благоустройство дворов, но и к приему отремонтированных объектов.

Отметим, что за счет федеральных средств осуществляется строительство и реконструкция дорог, ремонт дворовых территорий, межквартальных проездов. Однако дворы необходимо благоустраивать комплексно. Сюда входят вопросы освещения, обрезки деревьев, установки детских и спортивных площадок. На эти цели федеральных средств не выделено. Поэтому их благоустройство возьмет на себя местный бюджет.

Глава Ленинского района Вячеслав Истомин рассказал, что при обустройте дворовых территорий возникли некоторые проблемы. При проектировании не предусмотрены ливневая канализация и «лежачие полицейские». А без этого не обойтись любому двору. Приходится выполнять эти работы за свой счет. Высказывание Вячеслава Истомина было взято на заметку участниками круглого стола. Принято решение выступить с инициативой на федеральном уровне, чтобы впоследствии данные работы были включены в федеральное финансирование.

Разгрузим центр

Продолжится в 2011 году и дорожная работа на магистральных улицах мегаполиса. Для Челябинска стоимость программы развития транспортной сети составит около шести миллиардов рублей. Планируется строительство пяти путепроводов и мостовых переходов. В том числе, завершение дорожной развязки, соединяющей улицу Братьев Кашириных через улицу Труда с улицей Российской, что станет завершающим этапом строительства большого транспортного кольца. Еще одним масштабным проектом должно стать строительство дороги-дублера Свердловского проспекта: улица Красная через мостовой переход будет выходить на Каслинскую. Все это позволит разгрузить центральную часть города и сделать областной центр экологически чище. Ведь чем меньше транспорта будет находиться в пробках, тем меньше выхлопных газов жители будут вдыхать.

Подготовительные работы по строительству и реконструкции дорог уже начались. По словам заместителя министра строительства, инфраструктуры и дорожного хозяйства области Станислава Луцеты, до всех муниципалитетов доведены объемы финансирования дорожных работ, практически везде проведены конкурсы. В этом году дорожный сезон в области стартует своевременно. Как только погода позволит, начнется асфальтирование.

На заседании отметили, что вместе с «дорожной революцией» улучшается инвестиционный климат в нашем регионе. Инвесторы не придут туда, где разбитые дороги и нескончаемые пробки.

— Проект позволит улучшить качество жизни людей, улучшить экологию региона и повысить его инвестиционную привлекательность, — резюмировал Юрий Карликанов.

ЮЛИЯ КРЫМЦОВА