Чиновники посмотрели, как строят обычную сельскую дорогу

Вчера сотрудники областного минстроя и «Челябинскавтодора» выехали с проверкой на строительство дороги в Уйском районе Челябинской области. Пока контроллерам докладывали о соблюдении всех технологий, наш фотокорреспондент Вячеслав Шишкоедов прошелся по дорожной стройке.

Автодорогу, соединяющую деревню Краснокаменку с селом Никольское, сдадут уже в октябре. Протяженность обновленной деревенской трассы  всего 4,5 километра. Расстояние небольшое, но после сильных дождей и в весеннее половодье оно становилось непреодолимым для жителей Никольского: они не могли попасть ни в соседнюю деревню, ни в райцентр.

— По этой дороге ежедневно ездят все жители села Никольское, других дорог здесь просто нет, — рассказывает главный специалист отдела производственно-технического надзора ОГБУ «Челябинскавтодор», куратор строительства участка «Краснокаменка-Никольское» Юрий Давыдов. — Ранее она просто была сделана из грунта, его сгребли, разровняли, сверху присыпали щебенкой. Так и ездили. В весенний и осенний период дорога «раскисала», и проезд был, мягко говоря, затруднен.

Строители обещают, что новому полотну большая вода будет не страшна. При проектировании конструкции предусмотрели дренирующий слой из щебеночно-песчаной смеси толщиной 15 сантиметров. Дренаж будет предотвращать разрушения, а также отводить потоки в случаях аномального паводка.

Для этих же целей в основание дороги вмонтированы железобетонные трубы большого диаметра — 1-1,5 метра. Их укрепили монолитным бетоном и снабдили водоотводными лотками.

Кроме этого, на сельской развязке установят 48 светоотражающих дорожных знаков. А раньше там стояли всего 6 знаков, да и те были сделаны не по ГОСТу. Для лучшего ориентирования на дороге поставят 174 сигнальных столбика и нанесут дорожную разметку. А взамен неблагоустроенной автобусной остановки в селе Никольское появится автопавильон и удобная разворотная площадка.

— Из маленьких муниципальных образований — деревень, сел — у нас обязательно должна быть асфальтированная дорога до крупного центра, где сосредоточены медицина, образование, где есть рабочие места, — еще в начале года отмечал губернатор Челябинской области Михаил Юревич.

В этом году акцент в дорожном строительстве делается именно на сельские территории, подтверждают в минстрое.

 Бумажная версия данного материала появится 15.08.2013 г.

Для идеальной дороги мало привезти хороший асфальт. Нужно еще правильно уложить все слои дорожного пирога

4.2 миллиарда рублей из региональной казны получат в этом году города и районы области на дорожные работы

По трубам в случае паводка пойдет вода. И это спасет дорогу от разрушения