Транспорт будущего. Для его создания в Челябинской области появится научно-промышленный кластер
2 Февраля 2018
Фото: Вячеслав Шишкоедов
В Челябинске встретились ученые и производственники, которые объединятся в единый кластер по разработке и производству электроприводов транспортных средств.
Напомним, что решение о формировании кластера транспортного машиностроения было принято на прошедшей в Челябинске в декабре прошлого года встрече промышленников и ученых под председательством заместителя председателя коллегии Военно-промышленной комиссии РФ Олега Бочкарева. По задумке объединение предприятий в кластер позволит более эффективно продвигать на рынке их продукцию, внедрять инновационные технологии, привлекать инвесторов. На нынешней встрече представители ЮУрГУ, АО НПО «Электромашина», Верхнеуфалейского завода «УралЭлемент», Курганмашзавода, ООО «Челябинский тракторный завод — Уралтрак» и других организаций поделились своими предложениями, мыслями по поводу.
— Многие научные разработки лежат в основе реальных проектов, которые создают наши предприятия, — отметил профессор кафедры летательных аппаратов ЮУрГУ Сергей Воронин. — Мы немало продвинулсь в плане разработки новых конструкций и алгоритмов управления, схемных решений.
По мнению участников встречи, создание кластера позволит вузам задействовать научный и образовательный потенциал, а предприятиям — объединить мощности для создания инновационной импортозамещающей продукции. Как сообщили ученые, у них много пока не востребованных ноу-хау, в то время как промышленные предприятия не всегда имеют такие разработки. Ускорить их запуск в производство — прямой резон! Интерес к созданию кластера уже проявляют не только в Челябинской области, но и в Москве, других регионах.
Научно-промышленный кластер уже зарегистрирован в Минпромторге РФ. Вошедшие в него заводы и вузы могут получить весомую господдержку. Они имеют право заявляться на получение госсубсидии на возмещение до 50 % затрат, понесенных при реализации проектов по производству промышленной продукции в рамках импортозамещения.
— В правительстве РФ тема создания такого кластера вызывает большой интерес, — сообщил Леонид Данилов, заместитель директора общероссийской Ассоциации кластеров и технопарков по проектно-аналитической работе. — Главный итог нашей встречи — коллегиальное решение о том, каким видит себя предприятие в этом проекте с точки зрения кооперации, реализации государственной поддержки. Наша цель — довести идею создания научно-промышленного кластера до логического завершения, и распространить этот опыт в масштабах России.
— Многие научные разработки лежат в основе реальных проектов, которые создают наши предприятия, — отметил профессор кафедры летательных аппаратов ЮУрГУ Сергей Воронин. — Мы немало продвинулсь в плане разработки новых конструкций и алгоритмов управления, схемных решений.
По мнению участников встречи, создание кластера позволит вузам задействовать научный и образовательный потенциал, а предприятиям — объединить мощности для создания инновационной импортозамещающей продукции. Как сообщили ученые, у них много пока не востребованных ноу-хау, в то время как промышленные предприятия не всегда имеют такие разработки. Ускорить их запуск в производство — прямой резон! Интерес к созданию кластера уже проявляют не только в Челябинской области, но и в Москве, других регионах.
Научно-промышленный кластер уже зарегистрирован в Минпромторге РФ. Вошедшие в него заводы и вузы могут получить весомую господдержку. Они имеют право заявляться на получение госсубсидии на возмещение до 50 % затрат, понесенных при реализации проектов по производству промышленной продукции в рамках импортозамещения.
— В правительстве РФ тема создания такого кластера вызывает большой интерес, — сообщил Леонид Данилов, заместитель директора общероссийской Ассоциации кластеров и технопарков по проектно-аналитической работе. — Главный итог нашей встречи — коллегиальное решение о том, каким видит себя предприятие в этом проекте с точки зрения кооперации, реализации государственной поддержки. Наша цель — довести идею создания научно-промышленного кластера до логического завершения, и распространить этот опыт в масштабах России.
Поделиться
