Бороться с автохамами, паркующимися на газонах, будут с помощью штрафов
1 Марта 2018
Фото: предоставлено пресс-службой депутата Госдумы Владимира Бурматова
Любителей парковаться на газонах, уничтожать автомобилями детские площадки и придомовые палисадники, а также развозить газонную землю и грязь по дорогам города ждут штрафы.
Депутат Госдумы от Челябинской области Владимир Бурматов стал соавтором законопроекта, запрещающего судам оспаривать право региональных властей назначать штрафы за парковку автомобилей на газонах и в других непредназначенных для этого местах.
По словам парламентария, данный законопроект устранит противоречие между федеральным и региональным законодательством, из-за которого на сегодняшний день невозможно добиться наказания для автохамов. Существующее положение вещей стало угрозой и для благоустройства, и для экологии: земля с газонов развозится автомобилями на многие кварталы.
Владимир Бурматов пояснил, что ранее регионы на уровне местного законодательства сами устанавливали штраф за парковку на газонах, детских и спортивных площадках, но суды стали отказывать в назначении административного наказания за такое правонарушение, поскольку обнаружили в этом несоответствие между правилами, утвержденными региональными властями, и нормами федерального законодательства.
«Для Челябинска проблема парковок в неположенных местах — это и вопрос экологии, и вопрос безопасности, и вопрос благоустройства. Часто, оказываясь во дворах своего округа, вижу, как машины стоят прямо на детской площадке, разве что не в песочнице, стихийной парковкой машин уничтожаются зеленые насаждения, людям негде пройти, с детскими колясками — не проехать. Есть Правила дорожного движения, где описан порядок стоянки автомобилей, ответственность за нарушение порядка зафиксирована в Административном кодексе, но из-за размытой формулировки статьи привлечь к ответственности нарушителей становится сложно. Часто суды проигрываются, состав преступления не подтверждается, в судах выработалась практика отказывать по таким делам на основе противоречия между нормами в региональных административных кодексах и федерального законодательства. Поэтому мы решили следовать логике здравого смысла и устранить данное расхождение», — подчеркнул депутат Госдумы Владимир Бурматов.
Парламентарий добавил, что рядом с многоквартирными домами в рамках программы «Городская среда» необходимо создавать специальные заасфальтированные места для бесплатной парковки, чтобы дать возможность автомобилистам разместить машины, не нарушая закон и не уничтожая газоны.
Поправки, которые предлагает внести парламентарий, конкретизируют статью 12.19 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях и соотнесут ее с Правилами дорожного движения. В частности, ГИБДД продолжит контролировать парковку и стоянку на дорогах, а во дворах этими полномочиями будут обладать муниципальные власти.
По словам Владимира Бурматова, данная инициатива поддержана депутатами нескольких фракций и будет рассмотрена Госдумой уже этой весной.
По словам парламентария, данный законопроект устранит противоречие между федеральным и региональным законодательством, из-за которого на сегодняшний день невозможно добиться наказания для автохамов. Существующее положение вещей стало угрозой и для благоустройства, и для экологии: земля с газонов развозится автомобилями на многие кварталы.
Владимир Бурматов пояснил, что ранее регионы на уровне местного законодательства сами устанавливали штраф за парковку на газонах, детских и спортивных площадках, но суды стали отказывать в назначении административного наказания за такое правонарушение, поскольку обнаружили в этом несоответствие между правилами, утвержденными региональными властями, и нормами федерального законодательства.
«Для Челябинска проблема парковок в неположенных местах — это и вопрос экологии, и вопрос безопасности, и вопрос благоустройства. Часто, оказываясь во дворах своего округа, вижу, как машины стоят прямо на детской площадке, разве что не в песочнице, стихийной парковкой машин уничтожаются зеленые насаждения, людям негде пройти, с детскими колясками — не проехать. Есть Правила дорожного движения, где описан порядок стоянки автомобилей, ответственность за нарушение порядка зафиксирована в Административном кодексе, но из-за размытой формулировки статьи привлечь к ответственности нарушителей становится сложно. Часто суды проигрываются, состав преступления не подтверждается, в судах выработалась практика отказывать по таким делам на основе противоречия между нормами в региональных административных кодексах и федерального законодательства. Поэтому мы решили следовать логике здравого смысла и устранить данное расхождение», — подчеркнул депутат Госдумы Владимир Бурматов.
Парламентарий добавил, что рядом с многоквартирными домами в рамках программы «Городская среда» необходимо создавать специальные заасфальтированные места для бесплатной парковки, чтобы дать возможность автомобилистам разместить машины, не нарушая закон и не уничтожая газоны.
Поправки, которые предлагает внести парламентарий, конкретизируют статью 12.19 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях и соотнесут ее с Правилами дорожного движения. В частности, ГИБДД продолжит контролировать парковку и стоянку на дорогах, а во дворах этими полномочиями будут обладать муниципальные власти.
По словам Владимира Бурматова, данная инициатива поддержана депутатами нескольких фракций и будет рассмотрена Госдумой уже этой весной.
Поделиться
