Челябинские ученые придумали устройство для сверхбыстрой зарядки электромобилей

На средства федерального гранта он разработал зарядное устройство, которое может намного ускорить вхождение в авторынок экологически чистого электротранспорта.

— Запас хода легковых электромобилей — всего 150-300 км, а аккумулятор заряжается 8 и более часов, — говорит Артем Журавлев. — А мы разрабатываем зарядное устройство, в разы сокращающее временные потери. Наш проект «Разработка зарядного комплекса сверхбыстрой зарядки с накопителем энергии для электромобилей» призван решить эту проблему. Он направлен на повышение энергетической эффективности, создание системы быстрого заряда аккумуляторных батарей электромобилей. По расчетам, за счет этого удастся улучшить потребительские качества зарядных станций, снизить срок их окупаемости, а это, в свою очередь, приведет к росту производства автотранспорта с электроприводом.

Над «накопительной проблемой» ломают голову ученые во многих странах мира. Но до сих пор, хотя на рынке появилось немало моделей литий-ионных аккумуляторов, других подобных устройств, этот вопрос так и не решен. А челябинские изобретатели нашли выход — предлагают снизить затраты на зарядку электромобилей за счет слаженной работы всех компонентов системы: зарядного устройства, накопителя электроэнергии, полупроводникового преобразователя и электрической батареи.

По словам молодого ученого, для станций медленной зарядки уже изготовлен работающий прототип будущего устройства. А сейчас он разрабатывает алгоритм быстрой зарядки электромобиля и электрические схемы силовых цепей зарядной станции, которые позволят намного ускорить этот процесс.