В небо над Озерском запускают самолеты весом чуть более грамма

Соревнования проходят в личном и командном зачетах, а также в двух возрастных группах — младшей (8-14 лет) и старшей (15-18 лет). Сложность заключается в том, что юным техникам необходимо решить сразу несколько инженерных задач, в том числе максимально снизить вес самолета.

— Особенность комнатных моделей в их весе. Некоторые самолеты весят чуть больше грамма. Это достигается за счет использования различных материалов — легкого бальзового дерева, углепластика, соломы, — поясняет председатель южноуральской федерации авиамодельного спорта Аркадий Латышев.

Также спортсмены запустят и маневренные вертолеты серии К-В, самолеты класса Е‑1М и К‑250. Участники старшей возрастной группы будут управлять моделями самолета F‑1D и копиями F‑4D.

Судьи оценят продолжительность полета микромоделей на протяжении шести туров, из которых два лучших по времени пойдут в зачет. Исключение составят модели-копии: они будут соревноваться только четыре тура.

Добавим, что кружки по авиамоделированию работают  более чем в 20 муниципалитетах региона. В них школьники собирают модели разного класса — кордовые, радиоуправляемые, резиномоторные, таймерки. Как отмечают педагоги, для ребят наибольший интерес представляют модели с мотором, которые воспроизводят реальный полет. Кстати, следующий год обещает стать богатым на соревнования по авиамодельному спорту — в Южноуральске открылся крупный кордодром. Он поможет не только улучшить подготовку спортсменов, занимающихся авиамоделированием, к соревнованиям различного уровня, но и позволит увеличить охват детей техническим творчеством, став тренировочным центром.