Стала известна причина остановки трамвая с «Иннопрома» в Челябинске
11 Марта 2020
Фото: Людмила Ковалева
Во время буксировки в депо у низкопольного вагона повредили колеса.
В ООО «ЧелябГЭТ» рассказали о причинах остановки трамвая модели 71-415 производства АО «Уралтрансмаш» на улице Кирова в Челябинске. Инцидент произошел накануне, 10 марта. Как сообщили в компании, причиной остановки трамвая стало несоблюдение эксплуатационного регламента водителем.
«Трамвай исправен. Когда его на буксире доставили в депо, специалист сервисной бригады нашего предприятия осмотрел вагон, проехал в нем по территории депо и не обнаружил никакой поломки. Но при неправильной отбуксировке трамвая повредили колеса. Сейчас вагон перегонят в другое депо, где есть машина для проточки колес. После этого он сможет вновь выйти на линии города», — заключил начальник отдела гарантийного, сервисного обслуживания и надежности гражданской продукции АО «Уралтрансмаш» Алексей Баженов.
Напомним, в конце февраля трамвай 71-415 успешно завершил эксплуатационные испытания на маршрутах города и остался в Челябинске для дальнейшей эксплуатации. Модель 71-415 полностью отвечает требованиям программы «Доступная среда». В городах для ее использования не требуется обновления имеющихся трамвайных линий и депо. К слову, специально для данной модели трамвая была разработана совершенно новая поворотная тележка с двойным рессорным подвешиванием, аналогов которой не существует.
«Трамвай исправен. Когда его на буксире доставили в депо, специалист сервисной бригады нашего предприятия осмотрел вагон, проехал в нем по территории депо и не обнаружил никакой поломки. Но при неправильной отбуксировке трамвая повредили колеса. Сейчас вагон перегонят в другое депо, где есть машина для проточки колес. После этого он сможет вновь выйти на линии города», — заключил начальник отдела гарантийного, сервисного обслуживания и надежности гражданской продукции АО «Уралтрансмаш» Алексей Баженов.
Напомним, в конце февраля трамвай 71-415 успешно завершил эксплуатационные испытания на маршрутах города и остался в Челябинске для дальнейшей эксплуатации. Модель 71-415 полностью отвечает требованиям программы «Доступная среда». В городах для ее использования не требуется обновления имеющихся трамвайных линий и депо. К слову, специально для данной модели трамвая была разработана совершенно новая поворотная тележка с двойным рессорным подвешиванием, аналогов которой не существует.
Поделиться
