В Челябинск отправили семь новых трамваев
6 Августа 2021
Фото: Юлия Боровикова («Вечерний Челябинск»)
Обновление транспорта в областном центре опережает изначальный график.
В Челябинск отправили семь новых трамваев производства Усть-Катавского вагоностроительного завода. Они являются частью партии в 30 единиц, которую должны поставить в областной центр до конца 2021 года по поручению губернатора Алексея Текслера. Как отмечает портал «ЧелябинскСегодня», к сентябрю в город намерены поставить больше вагонов, чем планировалось изначально. В настоящее время на заводе находятся еще несколько трамваев в разной степени готовности.
При проектировании трамваев для Челябинска конструкторы учли пожелания жителей, которые те высказали во время обкатки первого вагона. В них будет подогрев сидений, система климат-контроля, бегущая строка, Wi-Fi, валидаторы, USB-разъемы для зарядки гаджетов, пандусы и другие элементы салона для комфорта маломобильных пассажиров, система видеонаблюдения и т.д. По словам первого заместителя генерального директора — руководителя филиала Игоря Шевченко, каждый вагон собирается в тщательном соответствии с этими пожеланиями.
При этом все запланированные мероприятия по обновлению автопарка трамваев и трамвайной инфраструктуры логично вписываются в комплексную программу по развитию системы транспорта Челябинска, идеально дополняя другой крупный транспортный проект — метротрамвай.
«Для таких городов, как Челябинск, легкое метро, метротрамвай, я считаю, является наиболее оптимальным вариантом для организации пассажироперевозок. Если рассматривать обычное метро и трамвай, то будет много различий, но для легкого метро трамвай наиболее подходящий подвижной состав. Надо будет внести только несколько изменений вроде установки другого пантографа, более низкого, чтобы вагон проходил в туннеле», — рассказал главный конструктор УКВЗ Олег Слепов.
При проектировании трамваев для Челябинска конструкторы учли пожелания жителей, которые те высказали во время обкатки первого вагона. В них будет подогрев сидений, система климат-контроля, бегущая строка, Wi-Fi, валидаторы, USB-разъемы для зарядки гаджетов, пандусы и другие элементы салона для комфорта маломобильных пассажиров, система видеонаблюдения и т.д. По словам первого заместителя генерального директора — руководителя филиала Игоря Шевченко, каждый вагон собирается в тщательном соответствии с этими пожеланиями.
При этом все запланированные мероприятия по обновлению автопарка трамваев и трамвайной инфраструктуры логично вписываются в комплексную программу по развитию системы транспорта Челябинска, идеально дополняя другой крупный транспортный проект — метротрамвай.
«Для таких городов, как Челябинск, легкое метро, метротрамвай, я считаю, является наиболее оптимальным вариантом для организации пассажироперевозок. Если рассматривать обычное метро и трамвай, то будет много различий, но для легкого метро трамвай наиболее подходящий подвижной состав. Надо будет внести только несколько изменений вроде установки другого пантографа, более низкого, чтобы вагон проходил в туннеле», — рассказал главный конструктор УКВЗ Олег Слепов.
Поделиться
