ЧМК победил в тендере на поставку трамвайных рельсов для московского метро
21 Сентября 2021
Фото: Федор Шмидт
Всего по контракту будет направлено более пяти тысяч тонн рельсового проката типа РТ62.
Челябинский металлургический комбинат (ЧМК, входит в Группу «Мечел») поставит крупную партию трамвайных рельсов Московскому метрополитену. Они будут использованы в рамках реконструкции трамвайных линий, а также в ходе строительства новых трамвайных путей в Москве. Поставка продукции планируется с сентября.
Трамвайные рельсы РТ62 начали выпускать на универсальном рельсобалочном стане (УРБС) комбината в 2021 году. Особенностью рельсов такого типа является дополнительный желоб, который рассчитан на трамвайные колеса. С целью освоения этого профиля на заводе «Уральская кузница» (также входит в Группу "Мечел") была изготовлена привалковая арматура. В ходе опытно-промышленной прокатки была получена продукция, полностью отвечающая требованиям ГОСТа.
Во время финальных испытаний трамвайные рельсы проверяли по всем характеристикам: по химическому составу стали, по качествам поверхности, по механическим свойствам, по профилю и прямолинейности. Приемка прошла успешно, в ходе испытаний было подтверждено качество, значительно превышающее стандартные требования. Рельсы РТ62 успешно прошли процедуру сертификации.
Как напомнил гендиректор ООО «УК Мечел-Сталь» Андрей Пономарев, в 2020 году ЧМК поставил на строительство и ремонт Московского метрополитена 25 тысяч тонн магистральных рельсов.
«Мы рады, что в 2021 году наше плодотворное сотрудничество расширилось с новым видом продукции. Мы рассматриваем городскую транспортную инфраструктуру как перспективный сегмент продаж рельсов», — добавил он.
Рельсовая продукция челябинских металлургов реализуется как в России, так и в странах ближнего и дальнего зарубежья. Основными потребителями являются предприятия РЖД, национальные железные дороги в странах постсоветского пространства, городские транспортные системы и метрополитены. Также рельсы производства ЧМК закупают портовые терминалы и промышленные холдинги.
Трамвайные рельсы РТ62 начали выпускать на универсальном рельсобалочном стане (УРБС) комбината в 2021 году. Особенностью рельсов такого типа является дополнительный желоб, который рассчитан на трамвайные колеса. С целью освоения этого профиля на заводе «Уральская кузница» (также входит в Группу "Мечел") была изготовлена привалковая арматура. В ходе опытно-промышленной прокатки была получена продукция, полностью отвечающая требованиям ГОСТа.
Во время финальных испытаний трамвайные рельсы проверяли по всем характеристикам: по химическому составу стали, по качествам поверхности, по механическим свойствам, по профилю и прямолинейности. Приемка прошла успешно, в ходе испытаний было подтверждено качество, значительно превышающее стандартные требования. Рельсы РТ62 успешно прошли процедуру сертификации.
Как напомнил гендиректор ООО «УК Мечел-Сталь» Андрей Пономарев, в 2020 году ЧМК поставил на строительство и ремонт Московского метрополитена 25 тысяч тонн магистральных рельсов.
«Мы рады, что в 2021 году наше плодотворное сотрудничество расширилось с новым видом продукции. Мы рассматриваем городскую транспортную инфраструктуру как перспективный сегмент продаж рельсов», — добавил он.
Рельсовая продукция челябинских металлургов реализуется как в России, так и в странах ближнего и дальнего зарубежья. Основными потребителями являются предприятия РЖД, национальные железные дороги в странах постсоветского пространства, городские транспортные системы и метрополитены. Также рельсы производства ЧМК закупают портовые терминалы и промышленные холдинги.
Поделиться
