С начала года на обеспечение транспортной доступности в Челябинской области направили более 764 млн рублей
23 Сентября 2021
Фото: Людмила Ковалева
За счет субсидий организовано движение 64 пригородных поездов и 19 региональных авиамаршрутов.
Повышение транспортной доступности для населения стало главной темой заседания комитета по промышленной, тарифной политике, энергетике и транспорту Заксобрания Челябинской области. По словам председателя комитета Павла Шиляева, за 8 месяцев этого года на повышение транспортной доступности для населения в рамках региональной госпрограммы было направлено 764,3 млн рублей. За счет этих средств были предоставлены субсидии железной дороге на возмещение потерь доходов из-за госрегулирования тарифов на перевозки пассажиров, организовано движение 64 пригородных поездов. Также возмещены потери железнодорожного транспорта из-за предоставления льготы по тарифам на проезд детей в возрасте от 5 до 7 лет в пригородном сообщении на 7,2 млн рублей.
Кроме того, за счет субсидирования пассажирских авиаперевозок организовано 15 региональных авиамаршрутов, не проходящих через Московский транспортный узел, из Челябинского аэропорта и четыре – из воздушных ворот Магнитогорска. Выделены субсидии автомобильным перевозчикам на возмещение части затрат на льготных перевозках по 20 садовым маршрутам.
Как доложили депутатам, серьезно обновлен и парк общественного транспорта: приобретено 10 низкопольных трамвайных вагонов, поставка еще 20 трамваев планируется до конца 2021 года. Также направлены большие средства на развитие транспортной инфраструктуры Челябинска. За счет этого ведется ремонт трамвайных переездов, открыты пять посадочных платформ, еще три – в стадии строительства.
«Губернатором Алексеем Текслером была поставлена задача развивать городской общественный транспорт, – подчеркнул первый заместитель председателя комитета ЗСО Владимир Перезолов. – Ожидается, что эффект от выделенных полос, нового общественного транспорта и других предпринятых мер даст свои положительные результаты. Время в пути на работу и обратно у жителей Челябинска должно сократиться. Второй вопрос остро стоял в прошлом году. В результате пандемии снизился трафик на межмуниципальных маршрутах. Перевозчики уходили с невыгодных маршрутов, и жители удаленных населенных пунктов оставались без транспортного сообщения».
По словам Владимира Перезолова, сегодня ситуация существенно улучшилась. С мая организовано 13 социально значимых межмуниципальных маршрутов по регулируемым тарифам, с октября планируется установить еще 6.
Участники встречи также заявили о необходимости своевременно выполнять работы по контрактам, заключенным в рамках подпрограммы повышения транспортной доступности для населения, в том числе и по развитию транспортной инфраструктуры. Их одобрение получили проекты законов по запуску регионального госконтроля в сфере пассажироперевозок, о городском электротранспорте, а также о легковом такси.
Кроме того, за счет субсидирования пассажирских авиаперевозок организовано 15 региональных авиамаршрутов, не проходящих через Московский транспортный узел, из Челябинского аэропорта и четыре – из воздушных ворот Магнитогорска. Выделены субсидии автомобильным перевозчикам на возмещение части затрат на льготных перевозках по 20 садовым маршрутам.
Как доложили депутатам, серьезно обновлен и парк общественного транспорта: приобретено 10 низкопольных трамвайных вагонов, поставка еще 20 трамваев планируется до конца 2021 года. Также направлены большие средства на развитие транспортной инфраструктуры Челябинска. За счет этого ведется ремонт трамвайных переездов, открыты пять посадочных платформ, еще три – в стадии строительства.
«Губернатором Алексеем Текслером была поставлена задача развивать городской общественный транспорт, – подчеркнул первый заместитель председателя комитета ЗСО Владимир Перезолов. – Ожидается, что эффект от выделенных полос, нового общественного транспорта и других предпринятых мер даст свои положительные результаты. Время в пути на работу и обратно у жителей Челябинска должно сократиться. Второй вопрос остро стоял в прошлом году. В результате пандемии снизился трафик на межмуниципальных маршрутах. Перевозчики уходили с невыгодных маршрутов, и жители удаленных населенных пунктов оставались без транспортного сообщения».
По словам Владимира Перезолова, сегодня ситуация существенно улучшилась. С мая организовано 13 социально значимых межмуниципальных маршрутов по регулируемым тарифам, с октября планируется установить еще 6.
Участники встречи также заявили о необходимости своевременно выполнять работы по контрактам, заключенным в рамках подпрограммы повышения транспортной доступности для населения, в том числе и по развитию транспортной инфраструктуры. Их одобрение получили проекты законов по запуску регионального госконтроля в сфере пассажироперевозок, о городском электротранспорте, а также о легковом такси.
Поделиться
