Регионам УрФО предоставят инфраструктурные кредиты на 163 млрд рублей
11 Марта 2022
Фото: Людмила Ковалева
Эти средства направят в том числе на строительство челябинского метротрама, социальной и транспортной инфраструктуры Южного Урала.
Уральский федеральный округ получит инфраструктурные бюджетные кредиты на 163 млрд рублей. Об этом стало известно на заседании правительственной комиссии по региональному развитию, которое провел вице-премьер Марат Хуснуллин. УрФО представлял полномочный представитель президента Владимир Якушев.
По расчетам, это позволит создать новые рабочие места, поддержать развитие экономики. На штабе подвели первые итоги предоставления инфраструктурных кредитов из федерального бюджета. Условия их получения самые льготные: на срок до 15 лет всего под 3 % годовых. Такие займы выделены Свердловской, Тюменской, Курганской, Челябинской областям и Ханты-Мансийскому автономному округу — Югре. Регионы направят их на строительство социальной и транспортной инфраструктуры, комплексное развитие городских агломераций, создание полигонов ТБО, очистных сооружений и промышленных площадок.
«Несмотря на давление извне, мы продолжаем системную работу по всем проектам, которые направлены на улучшение качества жизни людей, — подчеркнул Владимир Якушев. — И это одна из самых эффективных антикризисных мер. Дорожному строительству также необходимо в максимально короткие сроки перейти на использование отечественных материалов и дорожной техники. Это новый вызов, с которым дорожникам справиться вполне по силам».
Ранее было одобрено выделение Челябинску из федерального бюджета инфраструктурного кредита в 11,5 млрд рублей на завершение строительства метро. Губернатор Алексей Текслер тогда сообщил, что строительство стартует уже в 2022 году после завершения подготовки проектной документации. Закончить его планируется в 2025 году.
Как ранее отмечал губернатор, правительством области разработан инфраструктурный проект «Комплексное развитие территорий Челябинской агломерации — развитие транспортной инфраструктуры». Речь идет о реконструкции трамвайной сети и строительстве новых линий, модернизации троллейбусной сети, обновлении подвижного состава, а также реализации проекта метротрамвая с интеграцией в трамвайную сеть в Челябинске.
Добавим, что на правительственной комиссии также обсудили готовность регионов к ремонту автомобильных дорог. В целом по УрФО в 2022 году планируется обновить 220 километров дорожного полотна. Для сравнения: в минувшем году было отремонтировано 200 километров дорог.
Как отметил Владимир Якушев, основная задача органов власти — организовать проведение ремонтных работ на региональных и муниципальных автодорогах, обеспечить выполнение намеченных планов до 2024 года с учетом текущих реалий, не допустить срыва исполнения госконтрактов.
По расчетам, это позволит создать новые рабочие места, поддержать развитие экономики. На штабе подвели первые итоги предоставления инфраструктурных кредитов из федерального бюджета. Условия их получения самые льготные: на срок до 15 лет всего под 3 % годовых. Такие займы выделены Свердловской, Тюменской, Курганской, Челябинской областям и Ханты-Мансийскому автономному округу — Югре. Регионы направят их на строительство социальной и транспортной инфраструктуры, комплексное развитие городских агломераций, создание полигонов ТБО, очистных сооружений и промышленных площадок.
«Несмотря на давление извне, мы продолжаем системную работу по всем проектам, которые направлены на улучшение качества жизни людей, — подчеркнул Владимир Якушев. — И это одна из самых эффективных антикризисных мер. Дорожному строительству также необходимо в максимально короткие сроки перейти на использование отечественных материалов и дорожной техники. Это новый вызов, с которым дорожникам справиться вполне по силам».
Ранее было одобрено выделение Челябинску из федерального бюджета инфраструктурного кредита в 11,5 млрд рублей на завершение строительства метро. Губернатор Алексей Текслер тогда сообщил, что строительство стартует уже в 2022 году после завершения подготовки проектной документации. Закончить его планируется в 2025 году.
Как ранее отмечал губернатор, правительством области разработан инфраструктурный проект «Комплексное развитие территорий Челябинской агломерации — развитие транспортной инфраструктуры». Речь идет о реконструкции трамвайной сети и строительстве новых линий, модернизации троллейбусной сети, обновлении подвижного состава, а также реализации проекта метротрамвая с интеграцией в трамвайную сеть в Челябинске.
Добавим, что на правительственной комиссии также обсудили готовность регионов к ремонту автомобильных дорог. В целом по УрФО в 2022 году планируется обновить 220 километров дорожного полотна. Для сравнения: в минувшем году было отремонтировано 200 километров дорог.
Как отметил Владимир Якушев, основная задача органов власти — организовать проведение ремонтных работ на региональных и муниципальных автодорогах, обеспечить выполнение намеченных планов до 2024 года с учетом текущих реалий, не допустить срыва исполнения госконтрактов.
Поделиться
