В Челябинске построят новое троллейбусное депо
20 апреля 2022
Фото: https://www.sinara-group.com/
В рамках масштабного проекта обновления электротранспортной инфраструктуры эксперты провели геодезические исследования.
В Челябинске на улице Артиллерийской появится троллейбусное депо, об этом сообщили разработчики проекта, заказанного концессионером «Синара — Городские транспортные решения Челябинск».
По информации авторов проекта модернизации и создания новой троллейбусной инфраструктуры, уже проведен ряд подготовительных работ. Сейчас геологи и почвоведы изучают свойства грунта для расчетов фундамента опор контактной троллейбусной сети и объектов будущей транспортной инфраструктуры. Инженерные изыскания проводят на основных магистралях Челябинска: Комсомольском и Свердловском проспектах, на проспекте Ленина и улице Героев Танкограда, где износ контактной сети превышает 90 %. Также обследуют территорию будущего депо и площадки для строительства тяговых подстанций.
«По результатам исследований утвержден архитектурный облик будущего депо, — сообщили разработчики. — Также результаты лягут в основу проектной документации по созданию троллейбусной инфраструктуры, которая в дальнейшем пройдет процедуру госэкспертизы. А после ее завершения и получения положительных результатов концессионер сможет приступить ко второму этапу проекта — строительству и реконструкции троллейбусной сети».
По результатам исследования грунта выбирают оптимальный вариант фундамента — стандартный или усиленный. Он должен выдержать повышенные нагрузки, обеспечить надежность, безопасность и долговечность троллейбусной инфраструктуры. Геодезисты составили топографическую карту, на которой отражена вся информация о свойствах почв и рельефе местности.
По словам экспертов, данные геодезических изысканий гарантируют соответствие возводимых зданий требованиям проекта и строительным нормам. А экологические исследования позволят выбрать проектные решения, минимизирующие воздействие на природу, с соблюдением всех санитарных норм.
Как добавили авторы проекта, общая протяженность исследуемых участков контактной сети — около 76,8 км, а опор — порядка 3000. После тщательного анализа было решено заменить опоры для 14,5 км проводов на новые.
Напомним, в октябре 2021 года было подписано концессионное соглашение с группой «Синара». По нему в 2023 году в Челябинске появится парк комфортных низкопольных троллейбусов нового поколения, часть которых будет обладать функцией увеличенного до 20 км автономного хода. Кроме того, планируется провести коренную реконструкцию двух депо, построить три энергоподстанции и столько же капитально отремонтировать, а также модернизировать всю троллейбусную сеть мегаполиса.
По информации авторов проекта модернизации и создания новой троллейбусной инфраструктуры, уже проведен ряд подготовительных работ. Сейчас геологи и почвоведы изучают свойства грунта для расчетов фундамента опор контактной троллейбусной сети и объектов будущей транспортной инфраструктуры. Инженерные изыскания проводят на основных магистралях Челябинска: Комсомольском и Свердловском проспектах, на проспекте Ленина и улице Героев Танкограда, где износ контактной сети превышает 90 %. Также обследуют территорию будущего депо и площадки для строительства тяговых подстанций.
«По результатам исследований утвержден архитектурный облик будущего депо, — сообщили разработчики. — Также результаты лягут в основу проектной документации по созданию троллейбусной инфраструктуры, которая в дальнейшем пройдет процедуру госэкспертизы. А после ее завершения и получения положительных результатов концессионер сможет приступить ко второму этапу проекта — строительству и реконструкции троллейбусной сети».
По результатам исследования грунта выбирают оптимальный вариант фундамента — стандартный или усиленный. Он должен выдержать повышенные нагрузки, обеспечить надежность, безопасность и долговечность троллейбусной инфраструктуры. Геодезисты составили топографическую карту, на которой отражена вся информация о свойствах почв и рельефе местности.
По словам экспертов, данные геодезических изысканий гарантируют соответствие возводимых зданий требованиям проекта и строительным нормам. А экологические исследования позволят выбрать проектные решения, минимизирующие воздействие на природу, с соблюдением всех санитарных норм.
Как добавили авторы проекта, общая протяженность исследуемых участков контактной сети — около 76,8 км, а опор — порядка 3000. После тщательного анализа было решено заменить опоры для 14,5 км проводов на новые.
Напомним, в октябре 2021 года было подписано концессионное соглашение с группой «Синара». По нему в 2023 году в Челябинске появится парк комфортных низкопольных троллейбусов нового поколения, часть которых будет обладать функцией увеличенного до 20 км автономного хода. Кроме того, планируется провести коренную реконструкцию двух депо, построить три энергоподстанции и столько же капитально отремонтировать, а также модернизировать всю троллейбусную сеть мегаполиса.
Поделиться
