Расширение трассы А-310 станет вкладом в экономику Южного Урала
23 мая 2026
Фото: пресс-служба правительства Челябинской области
Работы на одном из ключевых транспортных коридоров региона завершат в 2027 году.
На Южном Урале входит в активную фазу капремонт федеральной трассы А-310 Челябинск – Троицк – граница с Республикой Казахстан, которая имеет стратегическое значение для всего региона. Автодорога является ключевым транспортно-логистическим коридором, связывающим Челябинскую область с крупнейшими рынками Средней Азии и Китая.
«От состояния федеральной трассы зависит работа промышленности и сельского хозяйства юга области. Системная модернизация этой трассы – вклад в укрепление экономики и улучшение повседневной жизни жителей региона. Расширение полотна, строительство инфраструктуры безопасности, новая система освещения — каждый километр должен быть надежным и современным», — подчеркнул губернатор Алексей Текслер.
Капремонт автодороги ведется комплексно. Здесь не только расширят полосы для движения, но и построят современные разворотные петли и систему освещения, что напрямую отражается на безопасности дорожного движения. Уже в этом году планируется ввести в эксплуатацию сразу 11 километров обновленной трассы на участке с 53-го по 75-й километр. Это превышает темпы прошлого года почти в пять раз. На время ремонтных работ дорожники создадут временный участок для объезда. Работы ведутся Росавтодором при содействии региона в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни».
«Здесь, вдоль федеральной трассы А-310, сконцентрированы производственные и сельскохозяйственные кластеры Южноуральского, Еманжелинского и Увельского округов. Выражаем благодарность губернатору Челябинской области за неизменную поддержку проектов по модернизации опорной сети дорог», – отметил замначальника челябинского филиала ФКУ «Уралуправтодор» Александр Гусев.
Завершить капремонт участка федеральной трассы км 53 – км 75 планируют в следующем году. Последовательное обновление магистрали позволит значительно повысить ее пропускную способность и укрепить транспортную связанность региона с международными направлениями. Проект является частью системной работы правительства региона по развитию опорной дорожной сети Южного Урала.
«От состояния федеральной трассы зависит работа промышленности и сельского хозяйства юга области. Системная модернизация этой трассы – вклад в укрепление экономики и улучшение повседневной жизни жителей региона. Расширение полотна, строительство инфраструктуры безопасности, новая система освещения — каждый километр должен быть надежным и современным», — подчеркнул губернатор Алексей Текслер.
Капремонт автодороги ведется комплексно. Здесь не только расширят полосы для движения, но и построят современные разворотные петли и систему освещения, что напрямую отражается на безопасности дорожного движения. Уже в этом году планируется ввести в эксплуатацию сразу 11 километров обновленной трассы на участке с 53-го по 75-й километр. Это превышает темпы прошлого года почти в пять раз. На время ремонтных работ дорожники создадут временный участок для объезда. Работы ведутся Росавтодором при содействии региона в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни».
«Здесь, вдоль федеральной трассы А-310, сконцентрированы производственные и сельскохозяйственные кластеры Южноуральского, Еманжелинского и Увельского округов. Выражаем благодарность губернатору Челябинской области за неизменную поддержку проектов по модернизации опорной сети дорог», – отметил замначальника челябинского филиала ФКУ «Уралуправтодор» Александр Гусев.
Завершить капремонт участка федеральной трассы км 53 – км 75 планируют в следующем году. Последовательное обновление магистрали позволит значительно повысить ее пропускную способность и укрепить транспортную связанность региона с международными направлениями. Проект является частью системной работы правительства региона по развитию опорной дорожной сети Южного Урала.
Поделиться
