Автобус или маршрутка? Все чаще челябинцы предпочитают первый вариант.

Об этом говорят цифры: часовая выручка в новых автобусах повысилась почти в четыре раза.

Пассажиропоток стал переходить на общественный муниципальный транспорт. Это произошло, как только пошли на линию комфортные автобусы — ЛиАЗы.

— Новые автобусы более комфортны, вместительны и удобны при посадке, — рассказывает начальник управления транспорта Челябинска Камил Маматказин. — Они эффективны и с экологической точки. Автобус, перевозящий более ста пассажиров, заменяет почти 40 легковых автомобилей или почти десяток маршруток. А выбросов в атмосферу от него гораздо меньше.

В сентябре город приобрел 50 новых ЛиАЗов, в декабре планируется дальнейшее обновление автобусного парка.

Юлия Ким