Скончался последний советский директор ЧТЗ Николай Ложченко

На 85-м году ушел из жизни бывший директор ЧТЗ, человек, которого называли эпохой, Николай Родионович Ложченко. Лишь месяц с небольшим не дожил он до своего юбилея.

О перечне его заслуг в эти дни будут говорить немало. О том, что он почетный гражданин Челябинска, лауреат Государственной премии СССР, кавалер трех орденов Трудового Красного Знамени, ордена Октябрьской Революции, ордена «За заслуги перед Отечеством» IV степени. Именно при нем была завершена коренная реконструкция ЧТЗ и осуществлен переход на выпуск новых тракторов Т 130. При нем появилось унифицированное семейство промышленных тракторов Т 220, Т 330 и Т 500 с новым дизелем. У руля тракторного гиганта ему довелось быть в течение 16 лет (с 1979 по 1995 год). Ложченко сам внедрил в производство 47 (!) рационализаторских предложений с экономическим эффектом свыше 445 тысяч рублей (в ценах 1970 года). И именно при его руководстве ЧТЗ по рационализации и изобретательству занимал ведущее место в отрасли.

Но есть помимо этого славного послужного списка просто светлый облик человека, который останется в сердцах всех, кто его знал. Останется обязательно — потому что он был свой, «из народа». Николай Родионович прошел непростой путь от мастера до генерального директора. И директор этот не делил людей ни по должности, ни по сорту: к каждому относился по-человечески, с уважением и с пониманием. И если устраивал торжества по случаю 50-летия завода, то на уровне центрального телевидения. Если строил жилье для молодых, то  не тесные общежития, а добротные дома для малосемейных. И детские сады, «четэзовские», считались одними из лучших в Челябинске. Иначе он не мог. Иначе бы с ним и не считались — ни в министерстве, ни на заводе, где уважал его каждый — от станочника до главного инженера.

Редакция «ЮП» выражает искренние и глубокие соболезнования родным и близким Николая Родионовича Ложченко.

Дмитрий Морев