Кран для Антарктиды. В Челябинске наладили выпуск спецтехники
24 ноября 2025
Фото: Наиль Фаттахов / АО «Обл-ТВ», предоставлены пресс-службой правительства Челябинской области
На Челябинском механическом заводе запустили новый современных цех, где реализован полный цикл выпуска крановых манипуляторов и другой спецтехники. Инвестиционный проект почти за миллиард рублей оценил губернатор Алексей Текслер.
На реновацию старого производственного помещения ушло три года. Здесь обновили всю инфраструктуру, провели капитальный ремонт, закупили полный комплекс оборудования и создали производство полного цикла — от заготовительных операций до сборки готовой продукции. Проект реализован в кооперации с Фондом развития промышленности Челябинской области: выданный заем субсидируется по областной программе. В перспективе цех специальной техники будет выпускать порядка 400 единиц продукции в месяц.
«Завод будет выпускать абсолютно новый типоразмер оборудования — краны для автомобильных и гусеничных шасси грузоподъемностью 9 тонн. Ранее такого сегмента у предприятия не было. В целом завод работает в более тяжелом классе и уверенно лидирует в этой нише. Теперь предприятие входит в новый типоразмер», — отметил Алексей Текслер.
Открытие новой производственной площадки является очередным шагом в укреплении промышленного потенциала региона и лидерских позиций Южного Урала в машиностроении. Новая производственная площадка включает в себя заготовительные, сварочные, механообрабатывающие, сборочные и окрасочные участки, а также испытательный центр. Главной инновацией стала интеграция в техпроцесс роботизированного комплекса, обеспечивающего высокую точность и автоматизацию сварочных процессов.
«Это абсолютно новое роботизированное производство. Оно повышает производительность труда и создает современные, более высокооплачиваемые рабочие места, которых требует экономика. Проект действительно сильный, я бы сказал, уникальный. Фактически сегодня в этом сегменте основной конкурент — это Китай. Однако Челябинский механический завод является безусловным лидером в сфере автокранов. Не сомневаюсь, что предприятие займет лидирующие позиции и здесь», — подчеркнул Алексей Текслер.
Реализация проекта позволяет предприятию решить сразу несколько задач: расширить ассортимент конкурентоспособной техники, повысить локализацию производства и снизить зависимость от импортных комплектующих, а также нарастить доступность на рынке современной отечественной конкурентоспособной техники. Запрос на такие машины высокий. Они незаменимы на стройках, при монтаже различного оборудования, обслуживании энергосетей, в дорожной сфере. Новые КМУ грузоподъемностью 9–12 тонн адаптированы для различных отраслей промышленности и могут комплектоваться дополнительным оборудованием: монтажными люльками, бурами и др. Установки монтируются на различные типы шасси, включая бортовые автомобили, фургоны и седельные тягачи.
«Новые мощности позволят нам выполнять заказы сторонних предприятий с индивидуальной доработкой машин под их потребности. Наше предприятие является лидером в стране по выпуску автомобильных кранов. Более 30% такой техники ходит с маркой «Челябинец». Но я уверен, что это не предел. Это как прыжки в высоту или поднятие тяжестей: можно совершенствоваться бесконечно», — отметил гендиректор завода Петр Вагин.
Челябинский механический завод является единственным предприятием в стране, где на одной площадке осуществляются серийные производства трех видов техники: автомобильных, гусеничных кранов и специальной подъемной, крановой техники. Предприятие ежегодно выпускает более 600 единиц техники, поддерживает сеть из 100 сервисных центров по России и СНГ и обеспечивает поставки продукции в 53 страны мира. Спецтехника из Челябинска помогала реализовывать самые крупные отечественные проекты — от строительства Крымского моста до постоянной работы в нефтегазовом секторе. В последний раз «Челябинцы» попали в федеральную повестку при открытии антарктической станции «Восток».
«В Антарктиде не так давно построили российскую станцию, которая находится в центре материка — 1500 километров от моря. И там работали два наших крана. Когда президент России открывал антарктическую станцию, на кадрах был кран с надписью «Челябинец». Уверен, вся Челябинская область испытала гордость за то, что мы производим такое уникальное оборудование — 80-тонный кран, который работает при температуре -60°C градусов», — обратил внимание Алексей Текслер.
Губернатор акцентировал, что на Южном Урале продолжается реализация крупных инвестиционных проектов, несмотря на непростое время. После полной загрузки нового производства выпуск продукции Челябинского механического завода увеличится на 80%, с 600 до 1000 единиц техники в год. Все это станет возможно благодаря новому современному оборудованию, которое обеспечивает рост производительности труда без увеличения промышленных площадей.
«Завод будет выпускать абсолютно новый типоразмер оборудования — краны для автомобильных и гусеничных шасси грузоподъемностью 9 тонн. Ранее такого сегмента у предприятия не было. В целом завод работает в более тяжелом классе и уверенно лидирует в этой нише. Теперь предприятие входит в новый типоразмер», — отметил Алексей Текслер.
Открытие новой производственной площадки является очередным шагом в укреплении промышленного потенциала региона и лидерских позиций Южного Урала в машиностроении. Новая производственная площадка включает в себя заготовительные, сварочные, механообрабатывающие, сборочные и окрасочные участки, а также испытательный центр. Главной инновацией стала интеграция в техпроцесс роботизированного комплекса, обеспечивающего высокую точность и автоматизацию сварочных процессов.
«Это абсолютно новое роботизированное производство. Оно повышает производительность труда и создает современные, более высокооплачиваемые рабочие места, которых требует экономика. Проект действительно сильный, я бы сказал, уникальный. Фактически сегодня в этом сегменте основной конкурент — это Китай. Однако Челябинский механический завод является безусловным лидером в сфере автокранов. Не сомневаюсь, что предприятие займет лидирующие позиции и здесь», — подчеркнул Алексей Текслер.
Реализация проекта позволяет предприятию решить сразу несколько задач: расширить ассортимент конкурентоспособной техники, повысить локализацию производства и снизить зависимость от импортных комплектующих, а также нарастить доступность на рынке современной отечественной конкурентоспособной техники. Запрос на такие машины высокий. Они незаменимы на стройках, при монтаже различного оборудования, обслуживании энергосетей, в дорожной сфере. Новые КМУ грузоподъемностью 9–12 тонн адаптированы для различных отраслей промышленности и могут комплектоваться дополнительным оборудованием: монтажными люльками, бурами и др. Установки монтируются на различные типы шасси, включая бортовые автомобили, фургоны и седельные тягачи.
«Новые мощности позволят нам выполнять заказы сторонних предприятий с индивидуальной доработкой машин под их потребности. Наше предприятие является лидером в стране по выпуску автомобильных кранов. Более 30% такой техники ходит с маркой «Челябинец». Но я уверен, что это не предел. Это как прыжки в высоту или поднятие тяжестей: можно совершенствоваться бесконечно», — отметил гендиректор завода Петр Вагин.
Челябинский механический завод является единственным предприятием в стране, где на одной площадке осуществляются серийные производства трех видов техники: автомобильных, гусеничных кранов и специальной подъемной, крановой техники. Предприятие ежегодно выпускает более 600 единиц техники, поддерживает сеть из 100 сервисных центров по России и СНГ и обеспечивает поставки продукции в 53 страны мира. Спецтехника из Челябинска помогала реализовывать самые крупные отечественные проекты — от строительства Крымского моста до постоянной работы в нефтегазовом секторе. В последний раз «Челябинцы» попали в федеральную повестку при открытии антарктической станции «Восток».
«В Антарктиде не так давно построили российскую станцию, которая находится в центре материка — 1500 километров от моря. И там работали два наших крана. Когда президент России открывал антарктическую станцию, на кадрах был кран с надписью «Челябинец». Уверен, вся Челябинская область испытала гордость за то, что мы производим такое уникальное оборудование — 80-тонный кран, который работает при температуре -60°C градусов», — обратил внимание Алексей Текслер.
Губернатор акцентировал, что на Южном Урале продолжается реализация крупных инвестиционных проектов, несмотря на непростое время. После полной загрузки нового производства выпуск продукции Челябинского механического завода увеличится на 80%, с 600 до 1000 единиц техники в год. Все это станет возможно благодаря новому современному оборудованию, которое обеспечивает рост производительности труда без увеличения промышленных площадей.
Поделиться
