Пассажирам Челябинского аэропорта могут повысить компенсацию за задержку рейса в четыре раза
27 Сентября 2018
Фото: Вячеслав Шишкоедов
Соответствующее предложение Госдума планирует рассмотреть в осеннюю сессию, сообщает ato.ru.
Если законопроект будет принят, то пассажиру компенсируют сумму из расчета 100 рублей за час задержки (но не более 50 процентов стоимости билета), а не 25 рублей за час, как это установлено сейчас.
По мнению исполнительного директора Челябинской ассоциации туристических организаций Виталия Кондратьева, новые штрафы дополнительно дисциплинируют перевозчиков, которые ошибаются в планировании полетов.
— Чартеры задерживаются довольно часто, а в последнее время опоздания случаются и на регулярных рейсах, — комментирует эксперт. — Это особенно неудобно для челябинских туристов, которые летят из Москвы или Екатеринбурга. Понятно, что рейсы могут задерживаться по объективным причинам — по техническим или погодным, но это должно быть исключением, а у некоторых перевозчиков задержки вошли в систему. Иногда это происходит, потому что авиакомпании не соблюдают правила пассажирских перевозок. К примеру, на случай форс-мажора у перевозчика должен быть заготовлен запасной борт. Это условие не всегда соблюдается. Кроме того, авиакомпании иногда грешат тем, что нерационально составляют расписание полетов, в погоне за объемами перевозок оставляя между рейсами слишком мало времени. Думаю, ужесточение финансового наказания подстегнет таких перевозчиков к большей дисциплине в своей работе.
Добавим, что наряду со штрафами за задержку авиарейсов Госдума также рассматривает возможность отмены невозвратных билетов у лоукостеровских рейсов и авиакомпаний.
По мнению исполнительного директора Челябинской ассоциации туристических организаций Виталия Кондратьева, новые штрафы дополнительно дисциплинируют перевозчиков, которые ошибаются в планировании полетов.
— Чартеры задерживаются довольно часто, а в последнее время опоздания случаются и на регулярных рейсах, — комментирует эксперт. — Это особенно неудобно для челябинских туристов, которые летят из Москвы или Екатеринбурга. Понятно, что рейсы могут задерживаться по объективным причинам — по техническим или погодным, но это должно быть исключением, а у некоторых перевозчиков задержки вошли в систему. Иногда это происходит, потому что авиакомпании не соблюдают правила пассажирских перевозок. К примеру, на случай форс-мажора у перевозчика должен быть заготовлен запасной борт. Это условие не всегда соблюдается. Кроме того, авиакомпании иногда грешат тем, что нерационально составляют расписание полетов, в погоне за объемами перевозок оставляя между рейсами слишком мало времени. Думаю, ужесточение финансового наказания подстегнет таких перевозчиков к большей дисциплине в своей работе.
Добавим, что наряду со штрафами за задержку авиарейсов Госдума также рассматривает возможность отмены невозвратных билетов у лоукостеровских рейсов и авиакомпаний.
