Дела ФАС по торгам стали чаще отменять в судах
19 Марта 2019
Фото: Вячеслав Шишкоедов
За последние годы доля необоснованных решений антимонопольщиков увеличилась на несколько процентов.
Решение антимонопольной службы по обвинению властей Челябинской области в «антиконкурентном соглашении» с дорожниками может иметь туманные перспективы. Дело в том, что за последние годы решения ФАС отменяются судами все чаще. Об этом пишет «Челябинск Сегодня», ссылаясь на доклад антимонопольного ведомства, где подводятся итоги работы за 2017 год.
Цифры говорят о том, что доля отмененных судом решений надзорного органа в 2013 году составляла всего 3%, а в 2017 году показатель вырос до 7%. Сами антимонопольщики объясняют это тем, что у них расширились полномочия по рассмотрению жалоб на процедуру торгов. В связи с этим они еще только нарабатывают практику применения антимонопольного законодательства.
Отметим, что правительство региона намерено использовать право на обжалование вердикта ФАС, подав в установленные сроки обращение в суд. Практика судебных тяжб против этой службы у Челябинской области наработана, причем она успешна. В 2016 году ФАС едва не сорвала дорожный контракт на 12 млрд рублей, но это решение было признано необоснованным в Верховном суде.
Кроме того, эксперты не исключают, что характер этого скандала может быть политическим, поскольку губернатор Борис Дубровский сейчас готовится к будущей выборной кампании. ФАС давно занималась «дорожным» делом в нашем регионе, но почему-то постоянно откладывала оглашение решения и сделало это в ответственный политический момент. В перспективы развития этой истории не верят даже телеграм-каналы, пишущие на политические темы.
Цифры говорят о том, что доля отмененных судом решений надзорного органа в 2013 году составляла всего 3%, а в 2017 году показатель вырос до 7%. Сами антимонопольщики объясняют это тем, что у них расширились полномочия по рассмотрению жалоб на процедуру торгов. В связи с этим они еще только нарабатывают практику применения антимонопольного законодательства.
Отметим, что правительство региона намерено использовать право на обжалование вердикта ФАС, подав в установленные сроки обращение в суд. Практика судебных тяжб против этой службы у Челябинской области наработана, причем она успешна. В 2016 году ФАС едва не сорвала дорожный контракт на 12 млрд рублей, но это решение было признано необоснованным в Верховном суде.
Кроме того, эксперты не исключают, что характер этого скандала может быть политическим, поскольку губернатор Борис Дубровский сейчас готовится к будущей выборной кампании. ФАС давно занималась «дорожным» делом в нашем регионе, но почему-то постоянно откладывала оглашение решения и сделало это в ответственный политический момент. В перспективы развития этой истории не верят даже телеграм-каналы, пишущие на политические темы.
