ММК получил золото «Металл-Экспо»
16 Ноября 2021
Фото: пресс-служба ПАО «ММК»
Золотой медалью 27-й Международной выставки «Металл-Экспо-2021» была отмечена высокотехнологичная разработка ММК и ФГУП «ЦНИИчермет им. И.П. Бардина» для автопрома.
Магнитогорский металлургический комбинат и ФГУП «ЦНИИчермет им. И.П. Бардина» были награждены за совместную «разработку кассетной технологии производства из стали одного химического состава высокопрочного холоднокатаного и горячеоцинкованного листового проката разных типов и категорий прочности с повышенными показателями пластичности, штампуемости, других технологических и служебных свойств», сообщили в управлении информации и общественных связей ПАО «ММК».
Высокопрочный прокат из низколегированных сталей (сталей типа HSLA) и двухфазных сталей активно применяют в автомобилестроении. Для каждого класса прочности обычно используют сталь определенного химического состава, а переход к более высоким классам осуществляется путем повышения содержания ниобия и марганца. Отсутствие кассетных технологий производства из высокопрочных автолистовых сталей одного химического состава холоднокатаного проката различных категорий прочности затрудняет выполнение малых заказов.
Кроме того, автомобилестроительные предприятия заинтересованы в повышении пластичности производимого проката, а также стабильности значений прочностных характеристик в пределах одного класса прочности.
«Разработанная и внедренная в производство кассетная технология холодной прокатки трех марок микролегированных и четырех марок двухфазных сталей позволяет за счет варьирования натяжения полосы в агрегате получать разные типы стали и классы прочности при одинаковом химическом составе. Это дает возможность производителю выполнять малые заказы», — говорится в сообщении.
Работа с предприятиями автопрома является одним из приоритетных направлений производственной и сбытовой деятельности ММК. Компания последовательно реализует стратегическую инициативу «Поставщик № 1 для самых требовательных клиентов автомобильной промышленности на внутреннем рынке», в рамках которой на протяжении многих лет развивает производство автолиста, обеспечивая качественную альтернативу импорту.
Высокопрочный прокат из низколегированных сталей (сталей типа HSLA) и двухфазных сталей активно применяют в автомобилестроении. Для каждого класса прочности обычно используют сталь определенного химического состава, а переход к более высоким классам осуществляется путем повышения содержания ниобия и марганца. Отсутствие кассетных технологий производства из высокопрочных автолистовых сталей одного химического состава холоднокатаного проката различных категорий прочности затрудняет выполнение малых заказов.
Кроме того, автомобилестроительные предприятия заинтересованы в повышении пластичности производимого проката, а также стабильности значений прочностных характеристик в пределах одного класса прочности.
«Разработанная и внедренная в производство кассетная технология холодной прокатки трех марок микролегированных и четырех марок двухфазных сталей позволяет за счет варьирования натяжения полосы в агрегате получать разные типы стали и классы прочности при одинаковом химическом составе. Это дает возможность производителю выполнять малые заказы», — говорится в сообщении.
Работа с предприятиями автопрома является одним из приоритетных направлений производственной и сбытовой деятельности ММК. Компания последовательно реализует стратегическую инициативу «Поставщик № 1 для самых требовательных клиентов автомобильной промышленности на внутреннем рынке», в рамках которой на протяжении многих лет развивает производство автолиста, обеспечивая качественную альтернативу импорту.
Поделиться
