В Челябинске скоро стартует второй этап модернизации троллейбусной сети
Масштабный ремонт планируют провести за год, но основные работы на контактной сети троллейбусники намерены завершить до мая 2024-го.
Как пояснила начальник центра общественных связей холдинга «Синара — транспортные машины» Екатерина Годлевская, второй этап включает обновление инфраструктуры по маршрутам троллейбусов № 5, 7, 10, 14, 16, 17, 21, 25, 26. Весь масштабный ремонт планируют провести за год, но основные строительно-монтажные работы по контактной сети троллейбусники намерены завершить досрочно, до мая 2024-го. Здесь смонтируют около 90 км контактной сети в переводе ее длины «на один путь». В ходе ремонта также заменят признанные аварийными опоры, систему подвесов и контактные провода. Кроме того, смонтируют новые механизмы, в том числе «ловушки» для «рогов» троллейбусов, чтобы они не слетали на маршрутах, на которых те будут курсировать в режиме автономного хода.
Также планируется провести благоустройство участков возле обновляемых объектов. Работы по модернизации контактной сети в рамках этого этапа начнут в сентябре с маршрута № 14, который соединяет три района Челябинска — Металлургический, Курчатовский и Центральный.
Как пояснили в пресс-службе, первый этап модернизации контактной сети Челябинска стартовал в октябре 2021 года с обновления инфраструктуры маршрутов № 12 и № 19, это около 40% всей ее длины. Строительно-монтажные работы на этих участках планируют завершить уже этой осенью. Отдельным этапом станет пусконаладка контактной сети, которая позволит настроить ее под параметры работы подвижного состава.
«Получение положительного заключения государственной экспертизы позволяет нам приступить к дальнейшей модернизации контактной сети. В результате завершения этого этапа будет обновлена вся контактная троллейбусная сеть Челябинска. Строительно-монтажные работы ведутся параллельно с модернизацией на других объектах инфраструктуры и сохранением троллейбусного движения в городе», — прокомментировал директор проекта «Челябинский троллейбус» Сергей Брусник.
Напомним, что модернизация троллейбусной системы в Челябинске запущена в рамках концессионного соглашения. Кроме поставки нового подвижного состава, по проекту запланировано обновление объектов троллейбусной инфраструктуры — контактной сети и комплекса тяговых подстанций, двух депо. Для продления маршрутов в новые микрорайоны города будет организовано продолжение троллейбусных линий как за счет строительства новой контактной сети, так и автономного хода троллейбусов нового поколения. Это первый подобный концессионный проект в России. По прогнозам, он позволит не только полностью обновить троллейбусную систему города-миллионника, но и послужит развитию смежного направления — транспортного машиностроения.
Поделиться

