В Челябинске поднимут трамвайные остановки
23 ноября 2024
Фото: Людмила Ковалёва
Для удобства людей с ограниченными возможностями их сделают почти вровень со входом в вагон.
В столице Южного Урала к 2030 году полностью обновят все трамвайные остановочные комплексы. Также их поднимут на 30 сантиметров выше нынешнего уровня, чтобы сделать обеспечить удобство посадки в электротранспорт инвалидам-колясочникам и другим маломобильным пассажирам. Об этом и других планах трамвайного обновления рассказал в прямом эфире Центра управления регионом заместитель министра дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области Александр Егоров.
Он отметил, что в будущем году в мегаполисе продолжат масштабную реконструкцию трамвайных путей. Ее будут вести на на улицах Горького, Дзержинского, Кирова, на проспекте Победы. Кроме того, обновят рельсовые пути на перекрестках Блюхера и Доватора, а также проспекта Победы с улицами Чичерина и Молодогвардейцев. Для этого уже разрабатывают проектную документацию.
По словам Александра Егорова, массового перекрытия проезда из-за ремонта трамвайных путей не планируют. Обновление затронет рельсовые стыки и обветшавшую трамвайную решетку, но главное внимание уделят реконструкции остановочных комплексов. В областном центре их 242, и примерно четверть уже модернизированы и соответствуют современным стандартам. А остальные в миндортрансе планируют реконструировать до 2030 года. Причем в основном это будет не косметический, а капитальный ремонт, с подъемом площадок до уровня входа в трамваи.
Как сообщили в ведомстве, в 2024 году в столице Южного Урала будет в целом отремонтировано 10,1 километра одиночного пути. Уже обновили три сложнейших трамвайных узла: «Каслинский», «Теплотех», «Детский парк», а также два разворотных кольца — Чичерина и ЧМК. Чтобы повысить пропускную способность и не допускать аварий, на кольцах прокладывают дополнительные пути. Также ремонтируют оживленный участок перед депо № 2. На переезде «проспект Ленина–Свердловский проспект» работы уже завершены. Радикально обновился и рельсовый участок по Цвиллинга от Тимирязева до проспекта Ленина. Также на одном из самых сложных в городе транспортных узлов — пересечении Каслинской и проспекта Победы — завершили укладку рельсошпальной решетки и запустили движение трамваев.
Он отметил, что в будущем году в мегаполисе продолжат масштабную реконструкцию трамвайных путей. Ее будут вести на на улицах Горького, Дзержинского, Кирова, на проспекте Победы. Кроме того, обновят рельсовые пути на перекрестках Блюхера и Доватора, а также проспекта Победы с улицами Чичерина и Молодогвардейцев. Для этого уже разрабатывают проектную документацию.
По словам Александра Егорова, массового перекрытия проезда из-за ремонта трамвайных путей не планируют. Обновление затронет рельсовые стыки и обветшавшую трамвайную решетку, но главное внимание уделят реконструкции остановочных комплексов. В областном центре их 242, и примерно четверть уже модернизированы и соответствуют современным стандартам. А остальные в миндортрансе планируют реконструировать до 2030 года. Причем в основном это будет не косметический, а капитальный ремонт, с подъемом площадок до уровня входа в трамваи.
Как сообщили в ведомстве, в 2024 году в столице Южного Урала будет в целом отремонтировано 10,1 километра одиночного пути. Уже обновили три сложнейших трамвайных узла: «Каслинский», «Теплотех», «Детский парк», а также два разворотных кольца — Чичерина и ЧМК. Чтобы повысить пропускную способность и не допускать аварий, на кольцах прокладывают дополнительные пути. Также ремонтируют оживленный участок перед депо № 2. На переезде «проспект Ленина–Свердловский проспект» работы уже завершены. Радикально обновился и рельсовый участок по Цвиллинга от Тимирязева до проспекта Ленина. Также на одном из самых сложных в городе транспортных узлов — пересечении Каслинской и проспекта Победы — завершили укладку рельсошпальной решетки и запустили движение трамваев.
Поделиться
