Область трудовой доблести: притяжение для туристов
12 сентября 2025
Фото: Дмитрий Куткин («Вечерний Челябинск»)
Промышленный потенциал и богатая история делают Челябинскую область привлекательной для жителей других регионов.
Пять лет назад южноуральским городам было присвоено звание «Город трудовой доблести». По мнению председателя Клуба экскурсоводов Челябинской области Светланы Сезгановой, присвоение звания Челябинску, Магнитогорску, Златоусту и Миассу привлекает внимание туристов — они едут знакомиться с неизвестным им ранее регионом.
— В этом году была очень популярна тема 80-летия Победы, напрямую связанная с присвоением звания, ведь именно в Танкограде ковалась победа. Было много групп и индивидуальных туристов. Все они интересовались словом «Танкоград», всех эта тема очень волнует, тем более что она связана с СВО. И, конечно, приезжающие интересуются, что именно сейчас производит Челябинск для наших бойцов, которые находятся в зоне специальной военной операции, — отмечает Светлана Сезганова. — Также сейчас набирает все большую популярность промышленный туризм. Челябинск даже вошел в топ-10 лучших регионов по развитию промышленного туризма. В этом году, кстати, запустили крутые экскурсии на наш тракторный завод — был выигран грант на проведение экскурсий о Танкограде.
Светлана Сезганова также стала одной из победительниц конкурса «Проводники Победы», приуроченного к 80-летию Победы, с экскурсией «Челябинск-Танкоград. Город, которого не было на карте». По разработанному маршруту челябинский гид провела 16 групп: школьников, детей и взрослых.
— Тема интересная, тем более у нас много военной техники в Саду Победы, стоит танк на Комсомольской площади, а на Кировке — памятник добровольцам-танкистам, — поясняет эксперт. — Я уверена, что эти направления и эти темы будут все более и более актуальны. И, конечно, немалую роль в привлечении туристов сыграют звание «Город трудовой доблести» и установленные стелы.
Как отметила Светлана Сезганова, проводят экскурсии и в Златоусте, где год назад также появилась стела, и в Магнитогорске, где монумент был установлен в июле 2021 года. В Миассе стела пока не установлена, но центр горнозаводской зоны традиционно пользуется спросом у туристов: экскурсоводы рассказывают про ракетный центр имени академика Макеева и автозавод «Урал», который в годы войны выпускал грузовики «ЗиС».
— В этом году была очень популярна тема 80-летия Победы, напрямую связанная с присвоением звания, ведь именно в Танкограде ковалась победа. Было много групп и индивидуальных туристов. Все они интересовались словом «Танкоград», всех эта тема очень волнует, тем более что она связана с СВО. И, конечно, приезжающие интересуются, что именно сейчас производит Челябинск для наших бойцов, которые находятся в зоне специальной военной операции, — отмечает Светлана Сезганова. — Также сейчас набирает все большую популярность промышленный туризм. Челябинск даже вошел в топ-10 лучших регионов по развитию промышленного туризма. В этом году, кстати, запустили крутые экскурсии на наш тракторный завод — был выигран грант на проведение экскурсий о Танкограде.
Светлана Сезганова также стала одной из победительниц конкурса «Проводники Победы», приуроченного к 80-летию Победы, с экскурсией «Челябинск-Танкоград. Город, которого не было на карте». По разработанному маршруту челябинский гид провела 16 групп: школьников, детей и взрослых.
— Тема интересная, тем более у нас много военной техники в Саду Победы, стоит танк на Комсомольской площади, а на Кировке — памятник добровольцам-танкистам, — поясняет эксперт. — Я уверена, что эти направления и эти темы будут все более и более актуальны. И, конечно, немалую роль в привлечении туристов сыграют звание «Город трудовой доблести» и установленные стелы.
Как отметила Светлана Сезганова, проводят экскурсии и в Златоусте, где год назад также появилась стела, и в Магнитогорске, где монумент был установлен в июле 2021 года. В Миассе стела пока не установлена, но центр горнозаводской зоны традиционно пользуется спросом у туристов: экскурсоводы рассказывают про ракетный центр имени академика Макеева и автозавод «Урал», который в годы войны выпускал грузовики «ЗиС».
Поделиться
