Детская железная дорога в Челябинске готовится к открытию
23 апреля 2026
Фото: Дмитрий Куткин («Вечерний Челябинск»)
Возить пассажиров будет раритетный паровоз 157С-24, которому исполнилось 90 лет.
На следующей неделе в Челябинске откроет очередной сезон детская железная дорога. Планируется, что за лето стажировку здесь пройдут несколько сотен ребят. Еще осенью они начали осваивать азы, а теперь их ждет настоящая практика: управление движением, работа проводниками, машинистами и дежурными по станции.
«Прежде чем юные железнодорожники выйдут на маршрут, малые магистрали прошли колоссальную подготовку, — отмечает пресс-служба ЮУЖД. — Это ремонт тепловозов, проверка связи, инфраструктуры — все так же, как и у взрослых».
В Челябинске перевозить пассажиров детской железной дороги будет раритетный узкоколейный паровоз 157С-24, изготовленный в 1936 году. Долгое время «эска», как называли паровоз машинисты разных поколений, трудилась на Белорецком металлургическом комбинате. По некоторым данным, паровозов этой модели в мире осталось всего четыре, и три из них — в России. Челябинская «эска» много лет в качестве памятника стояла на постаменте возле локомотивного депо на улице Российской.
«Прежде чем юные железнодорожники выйдут на маршрут, малые магистрали прошли колоссальную подготовку, — отмечает пресс-служба ЮУЖД. — Это ремонт тепловозов, проверка связи, инфраструктуры — все так же, как и у взрослых».
В Челябинске перевозить пассажиров детской железной дороги будет раритетный узкоколейный паровоз 157С-24, изготовленный в 1936 году. Долгое время «эска», как называли паровоз машинисты разных поколений, трудилась на Белорецком металлургическом комбинате. По некоторым данным, паровозов этой модели в мире осталось всего четыре, и три из них — в России. Челябинская «эска» много лет в качестве памятника стояла на постаменте возле локомотивного депо на улице Российской.
Поделиться
