В Челябинске завершили модернизацию троллейбусной инфраструктуры
21 мая 2026
Фото: Юлия Боровикова («Вечерний Челябинск»)
Скоро на линию выйдут еще четыре маршрута.
В Челябинске завершился инвестиционный этап модернизации троллейбусного хозяйства, предусмотренный концессионным соглашением между компанией «Синара — Городские Транспортные Решения Челябинск» и правительством региона. Все объекты построены и введены в эксплуатацию. Речь идет о двух депо, контактной сети и энергетической инфраструктуре. Кроме того, в столице Южного Урала полностью обновили парк троллейбусов. Это 168 низкопольных машин.
«Этот проект стал важнейшим этапом в развитии транспортной инфраструктуры в Челябинске. Мы не просто модернизировали троллейбусную сеть, но и задали новые стандарты для всей отрасли городского электротранспорта в России. Сегодня Челябинск располагает двумя современными депо полного цикла, обновленной контактной сетью, энергоэффективными подстанциями с удаленным управлением и самым современным парком троллейбусов», — отметил Алексей Текслер.
Губернатор подчеркнул, что такой результат стал возможен благодаря системной работе правительства области, поддержке федерального центра и партнерству с надежным концессионером. Глава региона выразил уверенность в том, что проект модернизации троллейбусной инфраструктуры позволит вывести пассажирские перевозки в Челябинске на совершенно другой уровень. Поездки в общественном транспорте станут комфортнее и безопаснее. Также электротранспорт является абсолютно экологичным.
Общий объем инвестиций в проект составил порядка 16 млрд рублей, в том числе 14,37 млрд рублей — инвестиции в объект концессии. Это финансирование от ДОМ.РФ, а также бюджетные средства и собственные инвестиции концессионера. Дополнительно к концессионному соглашению компания инвестировала более 1,8 млрд рублей в создание собственного производства троллейбусов и электробусов на предприятии в Челябинске, а также разработку инновационных моделей общественного транспорта.
«Завершение инвестиционной стадии подтверждает выполнение обязательств концессионной компании по созданию объекта в соответствии с проектной документацией, техническими регламентами и условиями соглашения. Мы не только обновили объекты, но и внедрили решения, которые задают новые стандарты для отрасли. Завершение инвестиционной фазы открывает этап полноценной эксплуатации этой системы», — обозначил вице-президент группы «Синара» Виталий Вотолевский.
По его словам, в Челябинске функционирует дистанционное управление троллейбусным движением и энергетикой из единого центра, построены экологичные автоматизированные моечные комплексы, а также ремонтные зоны депо с возможностью в онлайн-режиме проводить мониторинг подвижного состава по фактической работе на линии.
Сейчас троллейбусы работают на семи маршрутах, начало обслуживания еще четырех линий планируется по мере подготовки водительского состава. Основу парка составляют троллейбусы «Синара-6254» собственной конструкторской разработки холдинга СТМ.
«Этот проект стал важнейшим этапом в развитии транспортной инфраструктуры в Челябинске. Мы не просто модернизировали троллейбусную сеть, но и задали новые стандарты для всей отрасли городского электротранспорта в России. Сегодня Челябинск располагает двумя современными депо полного цикла, обновленной контактной сетью, энергоэффективными подстанциями с удаленным управлением и самым современным парком троллейбусов», — отметил Алексей Текслер.
Губернатор подчеркнул, что такой результат стал возможен благодаря системной работе правительства области, поддержке федерального центра и партнерству с надежным концессионером. Глава региона выразил уверенность в том, что проект модернизации троллейбусной инфраструктуры позволит вывести пассажирские перевозки в Челябинске на совершенно другой уровень. Поездки в общественном транспорте станут комфортнее и безопаснее. Также электротранспорт является абсолютно экологичным.
Общий объем инвестиций в проект составил порядка 16 млрд рублей, в том числе 14,37 млрд рублей — инвестиции в объект концессии. Это финансирование от ДОМ.РФ, а также бюджетные средства и собственные инвестиции концессионера. Дополнительно к концессионному соглашению компания инвестировала более 1,8 млрд рублей в создание собственного производства троллейбусов и электробусов на предприятии в Челябинске, а также разработку инновационных моделей общественного транспорта.
«Завершение инвестиционной стадии подтверждает выполнение обязательств концессионной компании по созданию объекта в соответствии с проектной документацией, техническими регламентами и условиями соглашения. Мы не только обновили объекты, но и внедрили решения, которые задают новые стандарты для отрасли. Завершение инвестиционной фазы открывает этап полноценной эксплуатации этой системы», — обозначил вице-президент группы «Синара» Виталий Вотолевский.
По его словам, в Челябинске функционирует дистанционное управление троллейбусным движением и энергетикой из единого центра, построены экологичные автоматизированные моечные комплексы, а также ремонтные зоны депо с возможностью в онлайн-режиме проводить мониторинг подвижного состава по фактической работе на линии.
Сейчас троллейбусы работают на семи маршрутах, начало обслуживания еще четырех линий планируется по мере подготовки водительского состава. Основу парка составляют троллейбусы «Синара-6254» собственной конструкторской разработки холдинга СТМ.
Поделиться
