Магнитогорск на рельсах прогресса: масштабная модернизация транспорта

За последние десять лет Магнитогорск прошел большой путь в развитии транспортной системы. Сегодня это не только надежные маршруты, но и продуманные детали: от новых рельсов до информационных табло, помогающих планировать поездку.

Один из самых перспективных видов транспорта в городе — трамвай. Если еще десять лет назад практически все вагоны были в непригодном состоянии, то на сегодняшний день подвижной состав полностью обновлен.

Работы по модернизации трамвайного парка начались в 2017 году по инициативе главы Магнитогорска Сергея Бердникова. Город закупал современные низкопольные модели, удобные для маломобильных, пожилых людей и родителей с колясками.

По словам Сергея Бердникова, трамвайное движение сегодня объединяет все важные точки Магнитогорска. При этом руководство города понимает, что надежная работа трамвайного хозяйства начинается с людей.

«Одна из наших приоритетных задач — создать достойные условия для сотрудников: обеспечить справедливую оплату труда, комфортную рабочую среду и возможности для профессионального роста», — отмечает Сергей Бердников.

В 2023 году в «Маггортрансе» появилось 13 автобусов, а в 2024-м — еще 22 новых автомобиля. Динамика пассажиропотока впечатляет: если в 2023 году автобусы предприятия перевезли 567 тысяч пассажиров, то в 2025-м этот показатель превысил 4 млн. Только за первое полугодие 2026 года услугами воспользовались 1,9 млн человек.

Впрочем, статус главного перевозчика в городе сохраняет за собой именно трамвай. Рост пассажиропотока с 19,6 млн человек в 2021 году до 21,6 млн в 2025-м подтверждает доверие горожан к рельсовому транспорту. При этом особое внимание уделяется ремонту путей и обновлению энергетического хозяйства.

Большие изменения произошли и в пассажирской инфраструктуре. За последние два года в Магнитогорске реконструировано более 30 остановок с учетом требований для маломобильных групп населения. Особое внимание уделяется безопасности и инклюзивности. В планах на 2026 год — обновление еще 12 остановочных площадок.

По словам Сергея Бердникова, развитие транспортной инфраструктуры является одним из безусловных приоритетов для муниципалитета.

«За десять лет мы проделали большую работу: полностью обновили трамвайный парк — сегодня в эксплуатации 134 новых вагона, возродили муниципальное автобусное сообщение, которое еще недавно фактически отсутствовало, и системно ремонтируем трамвайные пути», — отмечает он.

При этом важно, что развиваются не отдельные элементы, а вся система в комплексе, обращает внимание глава города.

«Обновляем энергетическую базу, реконструируем остановки с учетом потребностей маломобильных граждан, внедряем цифровые сервисы, — поясняет Сергей Бердников. — Все это делается для одного: чтобы транспорт был удобным и доступным для каждого жителя Магнитогорска».

Фото: Татьяна Огурцова, предоставлено пресс-службой администрации Магнитогорска