Дубровский поручил использовать опыт других городов при строительстве челябинского метро
25 мая 2016
Губернатор Челябинской области посетил объекты строительства челябинского метрополитена, в результате чего дал городским властям поручение разработать план его развития, используя опыт других мегаполисов, в которых этот вид транспорта успешно функционирует.
Губернатор Челябинской области посетил объекты строительства челябинского метрополитена, в результате чего дал городским властям поручение разработать план его развития, используя опыт других мегаполисов, в которых этот вид транспорта успешно функционирует, сообщила пресс-служба главы региона.
На совещании по развитию метрополитена также обсуждалась возможность привлечения к проекту частных инвесторов: такая возможность предусматривается в проекте нового федерального закона, который может быть принят в ближайшее время.
«У проекта Челябинского метрополитена в свое время было поровну сторонников и противников. Сегодня уже не обсуждается вопрос его целесообразности. Проект находится в той стадии, когда его нужно двигать только вперед», — отметил Борис Дубровский.
Метрополитен — самый известный долгострой Челябинска. Работы ведутся с перерывами уже четверть века, однако ни одной линии пока запустить не удалось. Некоторые эксперты считают, что идея метрополитена в Челябинске была изначально ошибочной. По словам координатора общественного движения «Челябинск — город, удобный для жизни» Вячеслава Ермакова, метро целесообразно строить в городе с населением не менее 5 млн человек. Кроме того, изначальная схема челябинского метрополитена уже устарела.
На совещании по развитию метрополитена также обсуждалась возможность привлечения к проекту частных инвесторов: такая возможность предусматривается в проекте нового федерального закона, который может быть принят в ближайшее время.
«У проекта Челябинского метрополитена в свое время было поровну сторонников и противников. Сегодня уже не обсуждается вопрос его целесообразности. Проект находится в той стадии, когда его нужно двигать только вперед», — отметил Борис Дубровский.
Метрополитен — самый известный долгострой Челябинска. Работы ведутся с перерывами уже четверть века, однако ни одной линии пока запустить не удалось. Некоторые эксперты считают, что идея метрополитена в Челябинске была изначально ошибочной. По словам координатора общественного движения «Челябинск — город, удобный для жизни» Вячеслава Ермакова, метро целесообразно строить в городе с населением не менее 5 млн человек. Кроме того, изначальная схема челябинского метрополитена уже устарела.
Поделиться
