Челябинским водителям запретят оставлять детей в авто одних, но разрешат перевозить с 7 лет без спецкресел
4 Июля 2017
Фото: Максим Сухагузов
Правительство страны внесло новые поправки в ПДД о перевозках детей в транспортных средствах.
Уже через неделю законодательные новеллы вступят в силу. Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев подписал постановление правительства, которое вносит изменения в правила дорожного движения, касающиеся применения специальных удерживающих устройств при перевозке детей-пассажиров. В Госавтоинспекции страны отметили, что правовое регулирование правил перевозки детей обусловлено высоким уровнем аварийности с участием несовершеннолетних.
По данным ГИБДД Челябинской области, только за пять месяцев этого года в регионе произошло 167 дорожных аварий, 57 из которых были с участием детей, ехавших в машине в качестве пассажиров. В них погибли три ребенка, ранеными оказались 63 несовершеннолетних. Также сотрудниками полиции выявлено свыше 10,3 тысячи нарушений правил перевозки детей. Новые изменения, по замыслу законодателей, должны уменьшить этот уровень и повысить безопасность перевозок.
Если раньше каждый был обязан перевозить детей до 12 лет в специальном удерживающем устройстве, причем на переднем сиденье это положение носило обязательный характер, то теперь эту планку снизили до 7 лет. Ребенок младше 7 лет должен в обязательном порядке находиться в детском кресле, а те, кому исполнилось от 7 до 11 лет включительно, могут пристегиваться штатными ремнями безопасности, но только на заднем сиденье. Впереди по-прежнему необходимо использовать детское кресло, а перевозка детей до 12 лет на заднем сиденье мотоцикла все еще запрещается.
Новый пункт правил несколько смягчили из-за того, что ребенок может по своим физическим данным быть крупнее своих сверстников и подобрать детское кресло для него, например, уже невозможно. Однако у водителей все еще остается открытым вопрос: какой документ нужно предъявить инспектору, который доказывал бы возраст ребенка?
«В Правилах дорожного движения нет позиции о том, что родитель должен возить с собой документы, подтверждающие возраст ребенка. Каждый родитель должен помнить, что сам перевозит своего ребенка и сам несет ответственность за его жизнь и здоровье. Можно сказать, что с нововведениями определить, сколько ребенку лет, будет проще, поскольку инспектор увидит, достиг ли он семилетнего возраста или нет», — отметил начальник отдела пропаганды безопасности дорожного движения УГИБДД региона Виктор Хайруллин.
Кроме того, постановление правительства вводит полный запрет на оставление детей дошкольного возраста в машине. Как отметил представитель ведомства, пока что ответственности за данное нарушение не предусмотрено, но в проекте планируется ввести штраф в 500 рублей.
«Изменения в целом положительные, и я здесь не вижу каких‑то излишних требований со стороны исполнительной власти. Дети, действительно, растут по-разному, и кому‑то не подойдет детское кресло. К тому же ребенок десяти или одиннадцати лет уже, можно сказать, представляет из себя маленького взрослого, в то время как ребенок дошкольного возраста не совсем правильно себя может повести. Что касается запрета на оставление детей в машине, то это также имеет здравый смысл, учитывая те вопиющие случаи, когда малыши получали тепловой удар в закрытой машине и даже задыхались. За последствия такого отношения к своим детям нужно отвечать», — прокомментировал председатель областного отделения общественной организации «Всероссийское общество автомобилистов» Николай Живец.
По данным ГИБДД Челябинской области, только за пять месяцев этого года в регионе произошло 167 дорожных аварий, 57 из которых были с участием детей, ехавших в машине в качестве пассажиров. В них погибли три ребенка, ранеными оказались 63 несовершеннолетних. Также сотрудниками полиции выявлено свыше 10,3 тысячи нарушений правил перевозки детей. Новые изменения, по замыслу законодателей, должны уменьшить этот уровень и повысить безопасность перевозок.
Если раньше каждый был обязан перевозить детей до 12 лет в специальном удерживающем устройстве, причем на переднем сиденье это положение носило обязательный характер, то теперь эту планку снизили до 7 лет. Ребенок младше 7 лет должен в обязательном порядке находиться в детском кресле, а те, кому исполнилось от 7 до 11 лет включительно, могут пристегиваться штатными ремнями безопасности, но только на заднем сиденье. Впереди по-прежнему необходимо использовать детское кресло, а перевозка детей до 12 лет на заднем сиденье мотоцикла все еще запрещается.
Новый пункт правил несколько смягчили из-за того, что ребенок может по своим физическим данным быть крупнее своих сверстников и подобрать детское кресло для него, например, уже невозможно. Однако у водителей все еще остается открытым вопрос: какой документ нужно предъявить инспектору, который доказывал бы возраст ребенка?
«В Правилах дорожного движения нет позиции о том, что родитель должен возить с собой документы, подтверждающие возраст ребенка. Каждый родитель должен помнить, что сам перевозит своего ребенка и сам несет ответственность за его жизнь и здоровье. Можно сказать, что с нововведениями определить, сколько ребенку лет, будет проще, поскольку инспектор увидит, достиг ли он семилетнего возраста или нет», — отметил начальник отдела пропаганды безопасности дорожного движения УГИБДД региона Виктор Хайруллин.
Кроме того, постановление правительства вводит полный запрет на оставление детей дошкольного возраста в машине. Как отметил представитель ведомства, пока что ответственности за данное нарушение не предусмотрено, но в проекте планируется ввести штраф в 500 рублей.
«Изменения в целом положительные, и я здесь не вижу каких‑то излишних требований со стороны исполнительной власти. Дети, действительно, растут по-разному, и кому‑то не подойдет детское кресло. К тому же ребенок десяти или одиннадцати лет уже, можно сказать, представляет из себя маленького взрослого, в то время как ребенок дошкольного возраста не совсем правильно себя может повести. Что касается запрета на оставление детей в машине, то это также имеет здравый смысл, учитывая те вопиющие случаи, когда малыши получали тепловой удар в закрытой машине и даже задыхались. За последствия такого отношения к своим детям нужно отвечать», — прокомментировал председатель областного отделения общественной организации «Всероссийское общество автомобилистов» Николай Живец.
Поделиться
